Chương trình phát triển vận tải hàng không Nga đặt mục tiêu sản xuất 1.036 máy bay nội địa đến năm 2030 nhưng chưa bàn giao được chiếc nào.
Ông Vladimir Gutenev đề xuất điều chỉnh mục tiêu xuống còn hàng trăm máy bay trong 5 đến 7 năm tới.
Mẫu Superjet SJ-100 có độ hoàn thiện cao nhất và dự kiến giao 80 chiếc trước năm 2031 nếu động cơ PD-8 đạt tiến độ.
Nhà máy Irkutsk hướng tới công suất 36 chiếc MC-21 mỗi năm vào năm 2030 và ước tính bàn giao khoảng 50 chiếc trước năm 2031.
Dự án máy bay nhỏ Baikal gặp trắc trở về địa điểm sản xuất hàng loạt và tiến độ cấp chứng nhận.
Chương trình sản xuất 1.036 máy bay nội địa đến năm 2030 của Nga đang đối mặt với thực tế phũ phàng khi đã qua nửa chặng đường nhưng chưa bàn giao được chiếc nào.
Trước nguy cơ vỡ kế hoạch, Hạ viện Nga phải đề xuất một phương án điều chỉnh mang tính thực tế hơn, đưa tham vọng hàng không trở lại mặt đất.
