Indonesia đặt điều kiện cho ưu đãi thuế xe điện dựa trên tỷ lệ nội địa hóa. Xe điện đạt tỷ lệ nội địa hóa 40% được hưởng mức thuế giá trị gia tăng 1% thay vì 11%, và người mua được hỗ trợ khoảng 5.130 USD, tương đương khoảng 135 triệu đồng.
Hyundai đi theo lộ trình xây trước. Hãng lập nhà máy tại Cikarang để sản xuất xe điện, sau đó tháng 7/2024 cùng LG Energy Solution khánh thành nhà máy sản xuất cell pin đầu tiên của Indonesia, công suất đủ cung cấp cho hơn 150.000 xe điện mỗi năm. Mẫu IONIQ 5 khi đó là một trong hai mẫu duy nhất tại Indonesia đạt yêu cầu nội địa hóa 40% để hưởng trợ giá, cùng với Wuling Air EV.
