Doanh nghiệp

Hưng Thịnh EV Truck bán 250 xe đầu kéo điện Sany

Hưng Thịnh EV Truck bán 250 xe đầu kéo điện Sany

250 mẫu xe đầu kéo điện Sany đến từ hơn 60 đơn hàng của các doanh nghiệp toàn quốc, hãng đặt mục tiêu bán 500 xe trong năm nay.

Đại diện Hưng Thịnh EV Truck cho biết, doanh nghiệp đã bàn giao 250 xe đầu kéo điện Sany, sau lễ ra mắt hồi tháng 4. Các đơn hàng này đến từ các doanh nghiệp ở các tỉnh, thành phố như Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Ngãi, TP HCM...

Các mẫu xe tải điện Sany trong lễ bàn giao. Ảnh: Hưng Thịnh

Các mẫu xe tải điện Sany trong lễ bàn giao. Ảnh: Hưng Thịnh

Theo doanh nghiệp này, tốc độ tăng trưởng trên cho thấy xe tải điện được chủ doanh nghiệp coi là giải pháp giảm phát thải, hiệu quả trong vận hành, chi phí sử dụng và khả năng đáp ứng nhu cầu khai thác trong dài hạn.

"Trong năm nay, chúng tôi đặt mục tiêu bán 500 xe trên toàn quốc", bà Nguyễn Thị Giang, Giám đốc vận hành Hưng Thịnh EV Truck nói. "Chúng tôi sẽ đa dạng hóa danh mục sản phẩm, mở rộng hệ thống showroom và hoạt động tiếp thị, giúp người dùng hiểu rõ lợi thế, khả năng ứng dụng của xe tải điện".

Chủ doanh nghiệp nhận bàn giao xe tải điện Sany. Ảnh: Hưng Thịnh

Chủ doanh nghiệp nhận bàn giao xe tải điện Sany. Ảnh: Hưng Thịnh

Theo kế hoạch trong quý III, doanh nghiệp này sẽ khai trương showroom 3S đặt tại TP HCM, cung cấp dịch vụ bán hàng, hậu mãi và phụ tùng. Hiện, Hưng Thịnh EV Truck phân phối ba dòng xe đầu kéo điện Sany gồm: SE588 (pin 588 kWh) cho vận tải đường dài, SY-T425E (pin 462 kWh) khai thác linh hoạt và EV550 (pin 423 kWh) khai thác những tuyến cố định.

Với dòng ben Sany 8x4, Hưng Thịnh EV Truck dự kiến phân phối vào quý IV, hướng đến nhu cầu khai thác mỏ, công trình xây dựng, san lấp mặt bằng.

Dòng xe tải điện Sany do Hưng Thịnh phân phối. Ảnh: Hưng Thịnh

Dòng xe tải điện Sany do Hưng Thịnh phân phối. Ảnh: Hưng Thịnh

Theo doanh nghiệp này, khi bài toán về sản phẩm, dịch vụ, hạ tầng sạc và mô hình vận hành từng bước được giải quyết, xe đầu kéo điện có thể trở thành phương án vận tải được nhiều doanh nghiệp cân nhắc, dựa trên hiệu quả kinh tế, khả năng khai thác và tính thực tế.

Các tin khác

Bia Saigon cùng người hâm mộ nối dài niềm tự hào bóng đá Việt Nam

Bia Saigon cùng người hâm mộ nối dài niềm tự hào bóng đá Việt Nam

Đồng hành cùng đội tuyển Việt Nam bảo vệ thành công ngôi vương ASEAN Cup 2026 trong những ngày cả nước hướng tới Quốc khánh 2/9, Bia Saigon tổ chức các hoạt động kết nối người hâm mộ, từ những buổi xem bóng đá cộng đồng đến tấm TIFO được tạo nên từ hơn 10.000 lời cổ vũ trên toàn quốc, góp thêm cảm xúc.
Châu Âu muốn gì ở con tôm Việt Nam?

Châu Âu muốn gì ở con tôm Việt Nam?

Con tôm ở châu Âu đắt gấp đôi thịt gà nhưng lại là nguồn đạm ít được ăn thường xuyên nhất. Nghiên cứu công bố tại Diễn đàn Tôm Toàn cầu 2026 chỉ ra dư địa còn lớn cho hàng chế biến sâu, nhưng cũng bác bỏ một kỳ vọng phổ biến của nhà xuất khẩu về giá bán.
TPHCM tạm cho phép kinh doanh xăng dầu trên mặt nước

TPHCM tạm cho phép kinh doanh xăng dầu trên mặt nước

UBND TPHCM vừa ban hành Công văn số 8117/UBND-KT, tạm thời cho phép hoạt động kinh doanh xăng dầu trên mặt nước và tạm cấp, chấp thuận bến phao có điều kiện, nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, tránh đứt gãy nguồn cung nhiên liệu phục vụ ngư dân.
6 tháng, Novaland đạt lợi nhuận sau thuế 1.772 tỉ đồng

6 tháng, Novaland đạt lợi nhuận sau thuế 1.772 tỉ đồng

Theo báo cáo tài chính hợp nhất soát xét bán niên 2026, lũy kế 6 tháng đầu năm Novaland ghi nhận doanh thu thuần hợp nhất đạt 5.096 tỉ đồng, hoàn thành 22% kế hoạch năm, trong khi lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 1.772 tỉ đồng, tương đương 96% kế hoạch năm.