Theo báo cáo mới nhất từ Cục Hàng không Việt Nam, thị trường nhiên liệu hàng không đang phải hứng chịu tác động nặng nề từ những bất ổn địa chính trị tại Trung Đông. Sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng năng lượng, đặc biệt là việc hạn chế lưu thông qua eo biển Hormuz, đã khiến giá nhiên liệu Jet A-1 trên thị trường Singapore tăng dựng đứng. Cụ thể, mức giá đã vọt từ mốc 85 đến 90 USD mỗi thùng thời điểm trước khủng hoảng lên ngưỡng 150 đến 200 USD mỗi thùng chỉ trong những ngày đầu tháng 5. Cú sốc giá này đang đặt các quốc gia phụ thuộc vào nguồn nhiên liệu nhập khẩu như Việt Nam vào tình thế rủi ro cao, đòi hỏi những biện pháp điều phối linh hoạt để tối ưu hóa nguồn cung trong nước.
Rất nhiều hãng hàng không trên thế giới bị ảnh hưởng bởi giá nhiên liệu tăng cao
