Cầu Thượng Cát được xây dựng trên đường Vành đai 3,5 để nối liền hai địa danh là quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh.
Cầu Thượng Cát một trong 10 cầu bắc qua sông Hồng nằm trong Quy hoạch Giao thông vận tải Hà Nội được thực hiện trong giai đoạn 2015 - 2030.
Thiết kế cầu vừa được đơn vị đơn vị tư vấn hoàn thành với 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ.
Cầu có tổng mức đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng, được UBND thành phố khởi công, xây dựng từ nay đến năm 2025.
Phương án thiết kế cầu có mái vòm sắt, gồm hai đơn nguyên cầu ghép với nhau.
Hai đơn nguyên cầu xây sát nhau với góc nhìn từ dưới mặt nước sông Hồng lên.
Thiết kế cầu có mái vòm thép uốn lượn.
Thiết kế trụ dây văng và có đường dành riêng cho phương tiện vận tải hành khách công cộng, như: xe buýt, buýt nhanh BRT hoặc tàu điện...
Thiết kế cầu nhìn từ trên cao
Hiện tuyến đường Vành đai 3,5 trên cạn kết nối với cầu Thượng Cát đang được giao cho Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông, Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố và UBND huyện Hoài Đức thực hiện.
