Đoạn Vành đai 3 TP HCM ở phía tây thành phố nói chung đã thành hình, trong đó có đoạn qua ba xã Hóc Môc, Bà Điểm và Xuân Thới Sơn (huyện Hóc Môn cũ). Đây là một phần của dự án đường Vành đai 3 TP HCM giai đoạn 1, với chiều dài hơn 10 km trên tổng chiều dài gần 76 km toàn tuyến.
Tại nhiều vị trí, cầu cạn trên tuyến Vành đai 3 phía Tây đã hoàn thành kết cấu bê tông chính, bao gồm dầm, mặt cầu và lan can. Các nhịp cầu được bố trí liên tục, bắc qua kênh rạch và đường dân sinh, tạo mặt bằng cho việc tổ chức giao thông theo thiết kế đã được phê duyệt.
Phần đường phía dưới cầu cạn đang được thi công song song, với các hạng mục như đắp đất, gia cố nền, rải đá dăm và lu lèn. Máy móc, vật liệu được tập kết dọc tuyến để phục vụ thi công các đoạn đi thấp, đặc biệt tại những khu vực có nền đất yếu.
Đoạn tuyến đi qua khu vực có rừng cây và đất nông nghiệp ở ba xã này hiện đang trong giai đoạn hoàn thiện từng phần. Một số đoạn đã tạo hình rõ ràng tim tuyến, trong khi các đoạn khác vẫn đang xử lý nền móng theo từng lớp kỹ thuật.
Đoạn tuyến Vành đai 3 qua khu vực này đi qua khu dân cư thưa thớt, xen kẽ nhà xưởng và khu công nghiệp. Tuyến đường được bố trí tách biệt với khu dân cư hiện hữu, với hành lang tuyến đã được giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công các hạng mục chính. Trong ảnh là đoạn tuyến đi qua đường Nguyễn Văn Bứa.
Tại các vị trí giao cắt, cầu vượt và đường dẫn đã được xây dựng cơ bản, hình thành các nút giao theo thiết kế. Phần kết cấu chính của các cầu vượt đã hoàn thành, trong khi các hạng mục phụ trợ như mặt đường, lan can, hệ thống an toàn giao thông đang được chuẩn bị triển khai tiếp theo.
Các hạng mục nền đường, cầu cạn và đường gom dân sinh được triển khai đồng thời tại nhiều vị trí khác nhau trên tuyến. Hiện các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ thi công để kịp mục tiêu thông xe vào ngày 30/6 tới.
Chủ đầu tư của dự án này là Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông. Tư vấn giám sát là Liên danh Phân viện Khoa học Công nghệ GTVT phía nam - Công ty TNHH dịch vụ xây dựng Công nghệ Mới. Tổng phạm vi giải phóng mặt bằng cho nền đường là 74,5 m. Nhà thầu thi công dự án là Liên danh CTCP Tập đoàn Cienco4 - Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Vận tải Xây dựng Giao thông T&T - CTCP Công trình giao thông Sài Gòn - CTCP Đầu tư và Xây dựng số 18.
Tuyến đường này được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc cấp 100. Trong giai đoạn đầu, dự án phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc, đi kèm hai tuyến đường song hành mỗi bên từ 2 đến 3 làn xe. Tổng vốn đầu tư cho dự án thành phần 1 đạt khoảng 22.412 tỷ đồng, trong khi dự án thành phần 2 (giải phóng mặt bằng) chiếm 18.975 tỷ đồng cho diện tích 410 ha.
Được biết, trong tổng số 32,6 km tuyến phía Tây, có tới 28,5 km phải xử lý nền đất yếu. Đến nay, hơn 22 km đã hoàn thành xử lý. Các đơn vị đang đẩy nhanh việc dỡ tải và thi công cấp phối đá để hoàn tất toàn bộ khối lượng vào tháng 4, đảm bảo mục tiêu thông xe vào cuối tháng 6.
