Bất động sản

Hàng loạt dự án cao tốc được ưu tiên đầu tư trước năm 2030

Thủ tướng Chính phủ mới ban hành Quyết định 12/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó có 29 dự án đường bộ thuộc diện dự án quan trọng quốc gia sẽ được ưu tiên đầu tư trước năm 2030.

Hàng loạt dự án cao tốc được ưu tiên đầu tư trước năm 2030- Ảnh 1.

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ được đầu tư lên quy mô 10 - 12 làn xe

Trong đó có các tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau; các tuyến đường cao tốc kết nối liên vùng khu vực phía Bắc, kết nối miền Trung với Tây Nguyên, khu vực Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long; các vành đai đô thị và các tuyến kết nối với Thủ đô Hà Nội và TP HCM và các quốc lộ chính yếu có tính chất kết nối quốc tế, kết nối liên vùng…

Theo quyết định này, Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh quy mô 4 tuyến/đoạn tuyến: Cao tốc Bắc - Nam phía Đông (CT.01) đoạn Pháp Vân - Phú Thứ (Hà Nam); đoạn Bến Lức (Long An) - Trung Lương (Tiền Giang); đoạn Cần Thơ - Cà Mau và cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long.

Đồng thời bổ sung quy hoạch mới 2 tuyến: cao tốc Cà Mau - Đất Mũi; cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum.

Điều chỉnh phạm vi 4 tuyến/đoạn tuyến: Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng; cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo; cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; cao tốc TP HCM - Mộc Bài.

Điều chỉnh tiến trình đầu tư 7 tuyến/đoạn tuyến: cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Ngọc Hồi - Gia Nghĩa; cao tốc Sơn La - Điện Biên; cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng; cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang; cao tốc Quy Nhơn - Pleiku - Lệ Thanh đoạn Quy Nhơn - Pleiku; cao tốc Gò Dầu - Xa Mát; cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh đoạn cửa khẩu Dinh Bà - Cao Lãnh và đoạn An Hữu - Trà Vinh.

Cụ thể, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (Hà Nội) dài 30 km, trong đó đoạn Pháp Vân – Vành đai 4 sẽ có quy mô 12 làn xe; đoạn Vành đai 4 – Cầu Giẽ quy mô 10 làn xe.

Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình dài 50 km, trong đó đoạn Cầu Giẽ - Phú Thứ quy mô 10 làn xe.

Cao tốc Bến Lức (Long An) - Trung Lương (Tiền Giang) dài 40 km, trong đó đoạn Bến Lức - Vành đai 4 sẽ đầu tư quy mô 12 làn xe; đoạn Vành đai 4 - Trung Lương quy mô 10 làn xe.

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài 124 km, trong đó Cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn 2 đầu cầu dài 15 km quy mô 6 làn xe; đoạn Cần Thơ - Cà Mau dài 109 km, quy mô 6 làn xe.

Cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên (CT.03) có điểm đầu TP Sơn La (Sơn La), điểm cuối Cửa khẩu Tây Trang, Điện Biên, dài 200 km, quy mô 4 làn xe.

Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng (CT.07) có điểm đầu TP Bắc Kạn, điểm cuối TP Cao Bằng, dài 90 km, quy mô 4 làn xe.

Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) có điểm đầu ở đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Yên Mô, Ninh Bình, điểm cuối đường Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, dài 117 km, quy mô 4 làn xe.

Cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long (CT.09) dài 146 km, trong đó đoạn Nội Bài - Bắc Ninh (có điểm đầu là đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai, Sóc Sơn, điểm cuối là TP Bắc Ninh) dài 30 km, quy mô 6 làn xe; đoạn tuyến Bắc Ninh - Hải Dương (điểm đầu TP Bắc Ninh, điểm cuối huyện Quế Võ, Bắc Ninh) dài 22 km, quy mô 6 làn xe; đoạn Hải Dương – Hạ Long dài 94 km có điểm đầu ở Quế Võ, Bắc Ninh, điểm cuối TP Hạ Long, quy mô 6 làn xe.

Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (CT.15) có điểm đầu ở đường Hồ Chí Minh (Tuyên Quang), điểm cuối Cửa khẩu Thanh Thủy, Hà Giang, có chiều dài 165 km, quy mô 4 làn xe.

Cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo (CT. 19) có điểm đầu huyện Triệu Phong, Quảng Trị, điểm cuối là Cửa khẩu Lao Bảo, Quảng Trị, dài 56 km, quy mô 4 làn xe.

Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku - Lệ Thanh (CT.20) có điểm đầu huyện An Nhơn, Bình Định; điểm cuối là TP Pleiku, Gia Lai, dài 123 km, quy mô 4 làn xe.

Cao tốc Quảng Ngãi - KonTum (CT.42) có điểm đầu là cao tốc Bắc - Nam phía Đông; điểm cuối là Cao tốc Bắc - Nam phía Tây, dài 136 km, quy mô 4 làn xe.

Cao tốc TP HCM - Mộc Bài (Tây Ninh) (CT.31) có điểm đầu Vành đai 3 TP HCM; điểm cuối là Bến Cầu, Tây Ninh dài 50 km, quy mô 6 làn xe.

Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (CT.32) có điểm đầu là đường cao tốc TP HCM - Mộc Bài, Tây Ninh; điểm cuối Cửa khẩu Xa Mát, Tây Ninh, dài 65 km với quy mô 4 làn xe.

Cao tốc Hồng Ngự (Đồng Tháp) - Trà Vinh (CT.36) dài 158 km, trong đó đoạn tuyến Cửa khẩu Dinh Bà - Cao Lãnh có điểm đầu là Cửa khẩu Dinh Bà (Đồng Tháp); điểm cuối là Cao Lãnh (Đồng Tháp) dài 68 km quy mô 4 làn xe; đoạn tuyến An Hữu (Tiền Giang) - Trà Vinh có điểm đầu là đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông; điểm cuối là Cảng Định An, Trà Vinh dài 90 km quy mô 4 làn xe.

Cao tốc Cà Mau - Đất Mũi (CT.43) dài 90 km quy mô 4 làn xe, có điểm đầu là TP Cà Mau; điểm cuối là huyện Ngọc Hiển (Cà Mau).

Các tin khác

Đấu giá đất "vàng" thu hơn 1.800 tỷ tại Hà Nội: "Lộ" lý do chỉ 2 đơn vị tham gia và được áp theo bảng giá cũ

Đấu giá đất "vàng" thu hơn 1.800 tỷ tại Hà Nội: "Lộ" lý do chỉ 2 đơn vị tham gia và được áp theo bảng giá cũ

Thời điểm kết thúc nộp hồ sơ đấu giá khu “đất vàng” 43.944m2 (gần 4,4ha) tại quận trung tâm (phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai), chỉ có hai doanh nghiệp tham gia và cũng là thời điểm UBND TP.Hà Nội đã ban hành bảng giá đất mới nhưng kết quả trúng đấu giá khu đất vẫn được áp dụng theo bảng giá đất cũ.
Giải thưởng Marketing bất động sản tốt nhất thế giới vinh danh Việt Nam

Giải thưởng Marketing bất động sản tốt nhất thế giới vinh danh Việt Nam

WeLand khẳng định vị thế quốc tế khi trở thành đơn vị tư vấn bất động sản duy nhất và đầu tiên tại Việt Nam giành chiến thắng tại International Property Awards 2024-2025 (IPA) thế giới. Đây là bước tiến mới sau khi WeLand từng giành loạt giải thưởng danh giá tại IPA khu vực và giữ kỷ lục ba năm liên tiếp tại DOT Property Awards 2021 - 2023.
Vì sao sóng đầu tư đầu năm đổ về Phổ Yên?

Vì sao sóng đầu tư đầu năm đổ về Phổ Yên?

Sở hữu nhiều lợi thế về thu hút đầu tư, lại được hưởng lợi lớn từ quy hoạch địa phương, Yên Bình New Horizon được kỳ vọng sẽ trở thành “thỏi nam châm” thu hút mạnh mẽ nhà đầu tư đến Phổ Yên để tìm kiếm cơ hội gia tăng tài sản.