Thỏa thuận được ký kết giữa ông Glenn Chai, CEO của Starlux Airlines và ông Benoît de Saint-Exupéry, Phó chủ tịch cấp cao phụ trách kinh doanh máy bay thương mại của Airbus tại Triển lãm hàng không Paris 2025 đang diễn ra tại Pháp.
Máy bay thân rộng A350-1000 của Starlux Airlines đặt mua
ẢNH: AIRBUS
Starlux Airlines được thành lập vào tháng 5.2018 với trung tâm tại sân bay quốc tế Đào Viên, ban đầu kết nối các tuyến bay trong khu vực Đông Nam Á và Đông Bắc Á, sau đó mở rộng mạng lưới xuyên lục địa đến Bắc Mỹ. Hiện hãng có các đường bay giữa Đài Loan với Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và Phú Quốc, đồng thời nối chuyến đến một số sân bay ở Mỹ.
Với đội bay Airbus đang khai thác gồm 28 máy bay A350-900, A330neo và A321neo, hãng hàng không Đài Loan đã đặt mua 30 máy bay gồm máy bay vận tải A350F và máy bay thân rộng A350-1000. Ông Glenn Chai, CEO của Starlux Airlines cho biết, các máy bay A350-1000 nhằm hướng tới việc gia tăng sự hiện diện trên toàn cầu và tăng cường khả năng kết nối ở các thị trường trọng điểm khi hãng tiếp tục mở rộng mạng bay quốc tế.
Ông Benoît de Saint-Exupéry cho hay, A350-1000 là máy bay thân rộng cho các đường bay dài xuyên lục địa, với thiết kế tiên tiến và hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu, giảm thiểu tác động đến môi trường. Đây là dòng máy bay có tầm bay xa nhất trong số các máy bay chở khách thương mại đang được sản xuất hiện nay.
Được trang bị động cơ Rolls-Royce thế hệ mới nhất, A350 có khả năng bay liên tục 9.700 hải lý (tương đương 18.000 km), sử dụng ít hơn 25% nhiên liệu và giảm 25% lượng khí thải carbon so với các máy bay thế hệ trước. Giống với tất cả các máy bay Airbus, A350 có thể hoạt động với 50% nhiên liệu hàng không bền vững (SAF). Airbus đặt mục tiêu sử dụng 100% SAF cho các dòng máy bay của hãng vào năm 2030.
Dòng máy bay A350 đã nhận được hơn 1.390 đơn đặt hàng từ 60 khách hàng trên toàn thế giới, với hơn 650 chiếc đang được 38 hãng hàng không khai thác, chủ yếu phục vụ các chuyến bay tầm xa.
//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }
