Doanh nghiệp

Hải Phòng đề xuất miễn phí hạ tầng cảng biển đối với xăng, dầu

Sáng 29.3, UBND TP.Hải Phòng tổ chức hội nghị gặp mặt, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trong bối cảnh thị trường năng lượng và logistics có nhiều biến động.

Phát biểu tại hội nghị, ông Hoàng Minh Cường, Phó chủ tịch UBND TP.Hải Phòng cho biết, với vai trò trung tâm công nghiệp, cảng biển, logistics lớn của cả nước, mọi biến động xăng dầu đều tác động trực tiếp đến hoạt động sản xuất, kinh doanh. Do đó, việc hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm ổn định chuỗi cung ứng.

Thành phố đã chỉ đạo các sở, ngành nghiên cứu giải pháp hỗ trợ thiết thực, trong đó đáng chú ý là đề xuất giảm mức thu phí hạ tầng cảng biển đối với hàng lỏng gồm xăng, dầu, khí. Theo phương án trình HĐND TP.Hải Phòng, mức thu phí này dự kiến là 0 đồng trong 9 tháng cuối năm 2026, góp phần giảm chi phí, chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

Tại hội nghị, đại diện nhiều doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cho biết đang gặp vướng mắc lớn về hạ tầng cảng và quy định kỹ thuật. Ông Nguyễn Thế Phong, Phó giám đốc Petrolimex Hải Phòng, cho biết nguồn cung xăng dầu, nhựa đường, nhiên liệu bay phụ thuộc nhiều vào tàu chuyên dụng, nhưng số lượng tàu phù hợp với điều kiện cảng còn hạn chế.

Hải Phòng đề xuất miễn phí hạ tầng cảng biển đối với xăng, dầu
- Ảnh 1.

Ông Hoàng Minh Cường, Phó chủ tịch UBND TP.Hải Phòng cho biết địa phương đề xuất giảm mức thu phí hạ tầng cảng biển đối với hàng lỏng gồm xăng, dầu, khí để hỗ trợ doanh nghiệp

ẢNH: N.H

Ngoài ra, các doanh nghiệp kiến nghị điều chỉnh hệ số an toàn (hệ số K) để tạo điều kiện cho tàu ra vào cảng linh hoạt hơn; đồng thời đề xuất giãn lộ trình thực hiện Nghị định 34/2025/NĐ-CP do thời gian chuẩn bị ngắn, nguy cơ ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

Bà Tạ Thị Hiền, Giám đốc Công ty CP 19-9 cho rằng, quy định kỹ thuật mới nếu áp dụng ngay có thể khiến nhiều doanh nghiệp không kịp hoàn thiện hồ sơ, dẫn đến nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng và gia tăng chi phí logistics.

Trước các kiến nghị, đại diện Sở Công thương, Sở Xây dựng Hải Phòng cho biết sẽ phối hợp rà soát, tổng hợp khó khăn, báo cáo các bộ, ngành T.Ư xem xét điều chỉnh phù hợp, đảm bảo hoạt động của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu không bị gián đoạn.

UBND TP.Hải Phòng yêu cầu các cơ quan liên quan rút ngắn thời gian thông quan, bốc dỡ hàng hóa, đồng thời đề nghị doanh nghiệp chủ động xây dựng phương án nguồn cung, tuyệt đối không để xảy ra thiếu hụt xăng dầu trên địa bàn.


//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }
if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var containerSelector = 'div.detail-cmain'; var root = document.querySelector(containerSelector); if (!root) return; // Thu thập figure + p (p không nằm trong figure) var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function(p){ return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); // NodeList vốn đã theo DOM order => không cần sort if (!elements.length) return; var target = elements[Math.floor(elements.length / 2)]; // giữa bài if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();

Các tin khác

Viết tâm thư chia sẻ về hành trình 10 năm cùng Vntrip gây bão mạng, chủ tịch Lê Đắc Lâm bị hiểu nhầm đã rút lui

Viết tâm thư chia sẻ về hành trình 10 năm cùng Vntrip gây bão mạng, chủ tịch Lê Đắc Lâm bị hiểu nhầm đã rút lui

Sau làn sóng hiểu nhầm từ bức tâm thư, ông Lê Đắc Lâm cho biết mình không rời VNTrip mà đang chuyển sang vai trò xây dựng hệ thống dài hạn. Cùng lúc, ông hoàn thành chương trình tại Harvard, nhận học bổng tiến sĩ tại Johns Hopkins và dành thêm thời gian cho Đại học Đại Nam.
Lý do nhiều doanh nghiệp "bẻ lái"

Lý do nhiều doanh nghiệp "bẻ lái"

FPT Telecom nổi tiếng với việc phát triển phần mềm, dịch vụ công nghệ thông tin thì muốn bổ sung ngành nghề kinh doanh bất động sản. Công ty CP Phát triển Khu Công nghiệp Tín Nghĩa chuyên làm khu công nghiệp thì có ý định nhảy sang logistics. Damsan nổi tiếng với lĩnh vực dệt sợi lại đề xuất bổ sung loạt ngành nghề liên quan điện và năng lượng tái tạo.