Thời sự

Hải Dương đầu tư gần 1.800 tỷ đồng xây đường trục Đông - Tây

Tại Kỳ họp thứ 9 khóa XVII, HĐND tỉnh Hải Dương đã thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường trục Đông - Tây.

Trước đó, UBND tỉnh Hải Dương có tờ trình đề nghị tăng đề nghị tăng vốn hơn 279 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư trước đây của dự án đường trục Đông - Tây, trong đó chi phí xây dựng tăng hơn 172,9 tỷ đồng, nâng tổng vốn dự án lên hơn 1.788 tỷ đồng.

Nguồn vốn đầu tư đối với phần chi phí bổ sung từ nguồn dự phòng trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 của tỉnh.

Hướng tuyến (màu đỏ) của dự án trục Đông - Tây. (Ảnh: Báo Hải Dương).

Theo UBND tỉnh, chi phí đầu tư tăng lên do khái toán kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng mà Hội đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng các huyện lập tăng so với thời điểm lập, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án do giá bồi thường đất ở tăng; thay đổi khối lượng bồi thường giải phóng mặt bằng (trong đó diện tích đất ở và tài sản trên đất phải bồi thường tăng).

Ngoài ra, dự án còn bổ sung xây dựng khu tái định cư phục vụ di dời một số hộ dân có tuyến đường đi qua các huyện Ninh Giang và Tứ Kỳ, bổ sung xây dựng mở rộng nghĩa trang nhân dân các xã Cộng Lạc và Phượng Kỳ (Tứ Kỳ).

Trục đường Đông - Tây có chiều dài 36,5 km, quy hoạch 4 đến 6 làn xe, quy mô đường cấp III. Tuyến đường đi qua địa phận ba huyện Tứ Kỳ, Ninh Giang và Thanh Miện, thực hiện từ nay đến năm 2024, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương làm chủ đầu tư.

Công trình khi hoàn thành là tuyến giao thông chính liên kết các vùng huyện phía nam của tỉnh Hải Dương và huyện Phù Cừ (Hưng Yên). Tuyến đường cũng sẽ kết nối các trục giao thông đối ngoại quan trọng như đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, quốc lộ 38B, quốc lộ 37 với mạng lưới đường tỉnh 393, 391, 396, 392B...

Vào đầu tháng 4, tỉnh Hải Dương đã tổ chức lễ khởi công dự án đường trục Đông - Tây và hai nút giao giữa đường tỉnh với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Nút giao đường tỉnh 392 với cao tốc tại huyện Bình Giang có tổng đầu tư 321 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần Tập đoàn Hòa Phát tài trợ. Nút giao đường tỉnh 390 với cao tốc tại huyện Thanh Hà có tổng đầu tư 350 tỷ đồng do Tổng công ty Phát triển đô thị Kinh Bắc tài trợ.

Các tin khác

Chỉ có trong tay vỏn vẹn 2 USD, doanh nhân tỷ đô người Việt viết huyền thoại trong giới công nghệ cao, khiến người Mỹ phải nể phục

Chỉ 15 năm sau khi đặt chân đến xứ cờ hoa với 2 USD trong tay, Trung Dũng đã doanh nhân sở hữu công ty tỷ đô khi mới 33 tuổi và được coi là ''huyền thoại'' trong giới công nghệ cao. Thậm chí ông còn là một trong 17 tấm gương thành công được góp mặt trong cuốn sách The American Dream (Giấc mơ Mỹ) của Dan Rather.

Người Việt đầu tiên thành Hiệu trưởng ở Nhật và mối nhân duyên với "nghiệp trồng người": "Mình có thể không phải người giỏi nhất, nhưng hãy luôn là người cố gắng nhất"

"Bước chân đến Nhật vào năm 18 tuổi, không sõi tiếng, không bạn bè, không người thân quen, thú thật tôi cũng nghĩ đến chuyện từ bỏ. Nhưng vì đó là ước mơ, cũng là lựa chọn duy nhất ở thời điểm bấy giờ nên có khó khăn cũng phải cắn răng bước tiếp" - anh Nguyễn Duy Anh nhớ lại hành trình vất vả đã qua.

Casino duy nhất trên sàn chứng khoán đổi chủ?

Trên giấy tờ, nhóm cổ đông ngoại vẫn nắm chi phối RIC khi sở hữu đến 52,49% vốn công ty. Tuy vậy, nhiều khả năng tỷ lệ này chỉ mang tính chất danh nghĩa khi các tờ trình bầu 4 nhân sự của nhóm chủ mới đều được thông qua với tỷ lệ hơn 99%.