Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đang bước vào giai đoạn phát triển bước ngoặt với sự hình thành của các đầu mối giao thương quy mô quốc tế. Trong đó, Khu thương mại tự do (FTZ) gắn với cảng Cái Mép Hạ được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho TP.HCM, trên nền tảng kết nối cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Cần Giờ với sân bay quốc tế Long Thành, thúc đẩy hệ sinh thái logistics, công nghệ cao và tài chính.
Cái Mép - Thị Vải hiện là một trong những cửa ngõ hàng hải quốc tế quan trọng của Việt Nam, kết nối trực tiếp với các tuyến hàng hải toàn cầu sang châu Âu, châu Mỹ. Trong khi đó, sân bay quốc tế Long Thành dự kiến khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026, riêng giai đoạn 1 có công suất thiết kế 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
