Bất động sản

Hà Nội tiếp thu tất cả góp ý về Quy hoạch phân khu Sông Hồng

Chiều 10/7, UBND TP Hà Nội tổ chức họp báo thông tin tình hình kinh tế - xã hội Quý II năm 2026.

Tại họp báo, ông Đào Minh Tâm - Phó Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP Hà Nội đã trao đổi về vấn đề phóng viên quan tâm liên quan đến Dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng .

Ông Đào Minh Tâm nêu rõ về vấn đề quy hoạch, có hai hệ thống, một là hệ thống quy hoạch phân khu đô thị do thành phố làm và hai là quy hoạch chi tiết các dự án thành phần do nhà đầu tư làm. Hiện nay, hai nội dung này được triển khai đồng thời và thực hiện theo chỉ đạo của thành phố nghiên cứu rất thận trọng.

Về đồ án quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, theo ông Tâm, đã được Sở Quy hoạch - Kiến trúc phối hợp với các sở ngành lấy ý kiến của 6 bộ, ngành. Sau khi các bộ ngành có ý kiến, sở đang phối hợp với đơn vị tư vấn là Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội giải trình các vấn đề, bổ sung thêm các vấn đề cần nghiên cứu kỹ và sâu hơn.

"Chúng tôi đã báo cáo Đảng ủy UBND TP và báo cáo sang Thành ủy xin ý kiến về các nội dung chính của đồ án Quy hoạch phân khu sông Hồng, làm rõ hơn các vấn đề theo yêu cầu của Thường trực, Thường vụ Thành ủy. Hiện nay, Quy hoạch phân khu sông Hồng tiếp tục được nghiên cứu rà soát hoàn thiện, làm rõ hơn các vấn đề theo yêu cầu của lãnh đạo Thành ủy, UBND TP”, ông Tâm nói.

Về tiến độ của quy hoạch chi tiết thuộc phạm vi của dự án Trục đại lộ cảnh quan Sông Hồng, cũng như các cấu phần dự án liên quan, như khu vực công viên, khu vực đô thị định cư, khu vực dự án thành phần… ông Đào Minh Tâm cho biết đang được nhà đầu tư nghiên cứu hoàn thiện trên cơ sở phù hợp định hướng của Thành ủy, UBND TP.

Ông Tâm cũng nêu rõ thời gian tới, các nội dung này sẽ được công khai lấy ý kiến cộng đồng dân cư theo quy định, được hội đồng thẩm định xem xét, lấy ý kiến các chuyên gia, nhà khoa học về các vấn đề phòng, chống lũ, bảo tồn chỉnh trang đô thị và ảnh hưởng làng nghề trong khu vực.

Ông Đào Minh Tâm. Ảnh: Xuân Hải.

Liên quan đến việc các hội nhóm trên mạng xã hội thông tin về việc tra cứu quy hoạch, ông Đào Minh Tâm khẳng định các nguồn dữ liệu đưa trên mạng hoặc những nền tảng xã hội là không chính thống, thông tin chưa được kiểm chứng.

Phó Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội cho biết, quy hoạch chung như hiện nay cần nghiên cứu ở tỷ lệ rất lớn từ 1/10.000 đến 1/25.000. Do vậy, trong quá trình lập quy hoạch có rất nhiều phương án khác nhau. “Những thông tin đưa trên mạng có thể là những thông tin trong quá trình nghiên cứu lập đồ án, với các phương án khác nhau, không phải là những phương án được duyệt”, ông Tâm nói.

Từ những phân tích kể trên, ông Đào Minh Tâm khẳng định, những thông tin đưa trên mạng hiện nay chưa được kiểm chứng, thiếu cơ sở. Theo nhiệm vụ được thành phố giao sau khi công bố đồ án quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm , Sở Quy hoạch - Kiến trúc đang chuẩn hóa lại hệ thống quy hoạch cấp dưới.

“Điều đó có nghĩa là sau khi có quy hoạch chung, chúng tôi phải chuẩn hóa quy hoạch phân khu và tiếp tục thẩm định những đồ án quy hoạch chi tiết cả các dự án trên địa bàn thành phố”, ông Tâm nói thêm.

Phó Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội dự kiến đến hết năm 2026, về cơ bản các quy hoạch kể trên mới được chuẩn hóa về cơ sở dữ liệu và đưa vào hệ thống chung của thành phố. Sau đó, thành phố sẽ công khai quy hoạch trên các nền tảng của Thủ đô cũng như cả các bộ ngành liên quan đến xây dựng, đất đai.

Liên quan đến vấn đề trên, Phó Giám đốc Sở Văn hóa Thể thao Hà Nội Nguyễn Thị Mai Hương cho biết đơn vị này sẽ tổ chức xác minh các trường hợp đưa thông tin kiểm tra quy hoạch không chính xác, thậm chí thu tiền trên mạng xã hội để xử lý theo quy định.

“Nếu phát hiện thông tin sai sự thật thì mức xử phạt từ 10 đến 20 triệu đồng. Chúng tôi sẽ rà soát và sẽ thông tin tới báo chí khi phát hiện trường hợp vi phạm, xử lý theo quy định”, bà Nguyễn Thị Mai Hương nói thêm.

Các tin khác

Mưa xối xả đúng giờ tan tầm, nhiều tuyến phố Hà Nội ngập cục bộ

Mưa xối xả đúng giờ tan tầm, nhiều tuyến phố Hà Nội ngập cục bộ

Cơn mưa lớn đổ xuống Hà Nội đúng thời điểm tan tầm chiều 10/7 khiến nhiều tuyến phố nhanh chóng ngập cục bộ, giao thông ùn ứ kéo dài. Người dân chật vật di chuyển qua các điểm ngập, trong khi lực lượng chức năng tổ chức phân luồng, cảnh báo tại những khu vực nước dâng cao.
Vì sao 27 km cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng chưa thể thông xe?

Vì sao 27 km cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng chưa thể thông xe?

Theo kế hoạch, 27 km đầu tuyến dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ thông xe vào ngày 19/5. Tuy nhiên, hiện đoạn tuyến dự án vẫn chưa thể hoàn thành. Lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn vừa cho biết nguyên nhân và đưa ra giải pháp cho việc này.
Hà Nội rà soát các tiêu chí xã, phường

Hà Nội rà soát các tiêu chí xã, phường

Phó Giám đốc Sở Nội vụ Hà Nội Nguyễn Xuân Lưỡng nêu rõ, hiện nay, thành phố đang tiếp tục rà soát, đánh giá các tiêu chí để đảm bảo việc sắp xếp phù hợp với chủ trương của Trung ương, phù hợp với các đặc thù của TP. Hà Nội.
Phát triển khu công nghiệp: Không thể na ná nhau

Phát triển khu công nghiệp: Không thể na ná nhau

TS. Nguyễn Đức Hiển - Phó Trưởng Ban, Chủ tịch Hội đồng Khoa học - Ban Chính sách, Chiến lược Trung ương - cho biết: "Nông nghiệp tiếp tục là "bệ đỡ" của nền kinh tế với mức tăng trưởng khoảng 3,8%, song để tạo ra mức tăng trưởng GDP hai con số, động lực chủ yếu vẫn phải đến từ công nghiệp, xây dựng và dịch vụ".
Hà Nội rà soát toàn bộ các dự án chậm triển khai

Hà Nội rà soát toàn bộ các dự án chậm triển khai

Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông yêu cầu UBND thành phố Hà Nội cần chỉ đạo các sở, ngành và 126 xã, phường rà soát lại toàn bộ các dự án đang chậm, bảo đảm phản ánh đúng thực trạng, không dừng ở số liệu trên hồ sơ mà phải đánh giá kết quả triển khai trên thực địa.
VCRE được vinh danh "nơi làm việc tốt nhất châu Á"

VCRE được vinh danh "nơi làm việc tốt nhất châu Á"

Tối 09/07, tại Gem Center, TP.HCM, Nhà phát triển bất động sản Bản Việt (Viet Capital Real Estate) vừa được vinh danh giải thưởng danh giá “Best Companies to Work for in Asia 2026” – Nơi làm việc tốt nhất châu Á 2026 bởi tạp chí hàng đầu Châu lục – HR Asia bình chọn.
Hầm xuyên núi dài 8km cao nhất Việt Nam nhận chỉ đạo “nóng”

Hầm xuyên núi dài 8km cao nhất Việt Nam nhận chỉ đạo “nóng”

Dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên có tổng mức đầu tư 3.300 tỷ đồng. Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 8,8 km, trong đó hầm chính dài 2,63 km, hầm phụ dài 2,65 km được thiết kế theo tiêu chuẩn xuyên núi của Nhật Bản kết hợp tiêu chuẩn Việt Nam.
Toàn cảnh hồ điều hòa rộng tương đương Hồ Gươm tạo dấu ấn quan trọng trên trục đường Tố Hữu

Toàn cảnh hồ điều hòa rộng tương đương Hồ Gươm tạo dấu ấn quan trọng trên trục đường Tố Hữu

Hồ điều hòa Mễ Trì (Đồng Bông 2) rộng hơn 17 ha đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Công trình không chỉ góp phần giảm ngập cho khu vực phía Tây Hà Nội mà còn bổ sung thêm không gian mặt nước, cây xanh giữa khu vực tập trung nhiều dự án bất động sản, trong đó có dự án đang mở bán và được thị trường quan tâm trong giai đoạn này.
Cận cảnh tòa tháp giữa “tâm mạch” Noble Crystal Riverside: 100% căn có tầm view đa lớp hiếm có

Cận cảnh tòa tháp giữa “tâm mạch” Noble Crystal Riverside: 100% căn có tầm view đa lớp hiếm có

Thiết kế mái giật cấp ấn tượng, 100% có tầm view kép đắt giá và vị trí được định vị là trung tâm trải nghiệm resort, tòa Lumière hội tụ những lợi thế nổi bật về cảnh quan, không gian sống và trải nghiệm nghỉ dưỡng, trở thành tòa tháp sở hữu chuẩn sống đắt giá tại Noble Crystal Riverside.
Phoenix Riverside trao sổ hồng cho những cư dân đầu tiên, đánh dấu cột mốc mới

Phoenix Riverside trao sổ hồng cho những cư dân đầu tiên, đánh dấu cột mốc mới

Ngày 27/6/2026, tại phường Việt Trì (Phú Thọ), Phoenix Riverside đã tổ chức lễ trao sổ hồng cho những khách hàng đầu tiên. Sự kiện là cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển dự án, đồng thời khẳng định sự minh bạch, bài bản và bền vững của chủ đầu tư, cũng như tri ân những khách hàng đã đồng hành từ ngày đầu.
Đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên 8 làn xe

Đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên 8 làn xe

Liên danh 3 nhà đầu tư vừa có đề xuất thực hiện dự án nâng cấp Quốc lộ (QL)1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang lên 8 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 12.000 tỷ đồng. Dự án nhằm giảm quá tải, hoàn thiện tuyến cao tốc theo quy hoạch và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Bắc.