Đặc biệt, hệ thống giao thông kết nối đa phương thức (đường sắt tốc độ cao và cảng biển sâu) là nguồn lực sản phẩm thuộc nhóm “Hạ tầng kỹ thuật” cốt lõi. Việt Nam không thể tăng năng suất nếu “mạch máu” giao thông bị tắc nghẽn.
Phối cảnh một nhà ga của Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Ảnh: Anh Minh









