Ngày 25.9, Kỳ họp thứ 6 (chuyên đề) HĐND thành phố Đồng Nai khóa I đã thông qua Nghị quyết về việc cam kết bố trí 4.540 tỉ đồng từ ngân sách địa phương tham gia dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông - nay là Lâm Đồng) - Chơn Thành (Bình Phước - nay là Đồng Nai) (gọi tắt là cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành).
Một hộ dân ở phường Chơn Thành bàn giao mặt bằng cho dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
ẢNH: HOÀNG GIÁP
Theo đó, HĐND thành phố Đồng Nai thống nhất chủ trương cam kết cân đối, bố trí vốn từ ngân sách thành phố tham gia thực hiện dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng đường cao Gia - Chơn Thành theo phương thức đối tác công tư, với giá trị khoảng 4.540 tỉ đồng, từ nguồn ngân sách địa phương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 theo tiến độ dự án được phê duyệt.
Theo tờ trình của UBND thành phố Đồng Nai: Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng mức đầu tư 19.612 tỉ đồng. Trong đó, có 6.842 tỉ đồng nguồn vốn nhà nước và vốn do nhà đầu tư huy động khoảng 12.134 tỉ đồng (chưa bao gồm lãi vay 989 tỉ đồng).
Mặt bằng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đoạn qua xã Nha Bích
ẢNH: HOÀNG GIÁP
Trên cơ sở kết luận của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai, UBND thành phố đã phối hợp các địa phương có liên quan hoàn chỉnh hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Để đảm bảo tính khả thi về tài chính và hoàn thành mục tiêu đầu tư dự án của dự án thành phần 1, việc điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án thành phần 1 từ 19.612 tỉ đồng lên 23.229 tỉ đồng (tăng khoảng 3.617 tỉ đồng). Trong đó: Tăng nguồn vốn ngân sách nhà nước tham gia hỗ trợ dự án thành phần 1 lên 49%, từ 6.842 tỉ đồng lên 11.382 tỉ đồng (tăng khoảng 4.540 tỉ đồng từ ngân sách thành phố Đồng Nai) và vốn do nhà đầu tư tham gia chiếm tỷ lệ 51% (khoảng 11.847 tỉ đồng) sơ bộ tổng mức đầu tư dự án thành phần 1 là cần thiết.
Nhà thầu thi công đoạn tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, đoạn qua xã Nha Bích
ẢNH: HOÀNG GIÁP
HĐND thành phố cũng đề nghị Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Đồng Nai, các tổ chức thành viên giám sát, vận động nhân dân cùng tham gia thực hiện và giám sát nghị quyết này; phản ánh kịp thời tâm tư, nguyện vọng và kiến nghị của nhân dân đến các cơ quan có thẩm quyền theo quy định.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 124,13 km; trong đó đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài 23,01 km và đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 101,03 km; được thiết kế với quy mô 6 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế từ 100 - 120 km/h. Dự án được chia làm 5 dự án thành phần với tổng mức đầu tư hơn 25.500 tỉ đồng. Dự án bắt đầu thi công năm 2025, cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác vận hành năm 2027.
//Chèn ads giữa bài
(runinit = window.runinit || []).push(function () {
//Nếu k chạy ads thì return
if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink)
return;
var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>';
var content = $('[data-role="content"]');
if (content.length > 0) {
var childNodes = content[0].childNodes;
for (i = 0; i < childNodes.length; i++) {
var childNode = childNodes[i];
var isPhotoOrVideo = false;
if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') {
// kiem tra xem co la anh khong?
var type = $(childNode).attr('class') + '';
if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) {
isPhotoOrVideo = true;
}
}
try {
if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) {
if (i <= childNodes.length - 3) {
childNode.after(htmlToElement(mutexAds));
arfAsync.push("l2srqb41");
}
break;
}
}
catch (e) { }
}
}
});
function htmlToElement(html) {
var template = document.createElement('template');
template.innerHTML = html;
return template.content.firstChild;
}
function tnDetailInsertMidArticleWidget(rootSelector, widgetId) {
var root = document.querySelector(rootSelector);
if (!root) return null;
var contentRoot = root.querySelector('[data-role="content"]') || root;
var blocks = Array.from(contentRoot.children).filter(function (el) {
if (el.id === widgetId) return false;
if (el.hasAttribute('data-check-position')) return false;
if (el.hasAttribute('data-type')) return false;
if (/^(SCRIPT|STYLE|TEMPLATE|LINK|NOSCRIPT)$/.test(el.tagName)) return false;
if (el.tagName === 'P' && !el.textContent.trim()) return false;
return el.getClientRects().length > 0;
});
if (!blocks.length) return null;
var rootRect = contentRoot.getBoundingClientRect();
var idx;
if (rootRect.height > 0) {
var midY = rootRect.top + rootRect.height / 2;
for (idx = 0; idx < blocks.length; idx++) {
if (blocks[idx].getBoundingClientRect().bottom >= midY) break;
}
if (idx >= blocks.length) idx = blocks.length - 1;
} else {
idx = Math.floor(blocks.length / 2);
}
var target = blocks[idx];
var isMedia = target.tagName === 'FIGURE' || target.classList.contains('VCSortableInPreviewMode');
var newDiv = document.createElement('div');
newDiv.id = widgetId;
contentRoot.insertBefore(newDiv, isMedia ? target : target.nextSibling);
return newDiv;
}
function tnOnReady(fn) {
if (document.readyState !== 'loading') fn();
else document.addEventListener('DOMContentLoaded', fn, { once: true });
}
(function () {
if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return;
if (laNuocNgoai) return;
tnOnReady(function () {
var pernewDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'tn_detail_foryou1_pc_per');
if (!pernewDiv) return;
loadJsAsync('https://js.aiservice.vn/rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js', function(){}, function() {
window.boxTNRecs.err.push('rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js');
});
});
})();
(function() {
if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return;
if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return;
tnOnReady(function () {
var newDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'taboola-mid-article-widget');
if (!newDiv) return;
window._taboola = window._taboola || [];
window._taboola.push({
mode: 'thumbnails-4x1',
container: 'taboola-mid-article-widget',
placement: 'Mid Article Widget',
target_type: 'mix'
});
});
})();
Tòa không chấp nhận đề nghị của Viện kiểm sát để hủy bản án sơ thẩm và tuyên buộc Công ty E. phải bồi thường cho một giám đốc hơn 21 tỉ đồng vì chấm dứt hợp đồng lao động trái luật.
Đang khan hiếm vật liệu xây dựng, tỉnh Quảng Ngãi tổ chức đấu giá 58 mỏ đất, cát, đá với 60 doanh nghiệp, cá nhân tham gia. Cuộc đấu giá căng thẳng khi có mỏ cát được trả giá tới 1,4 triệu đồng/m³, gấp hơn 2 lần so với mức giá trung bình.
Một doanh nghiệp quốc gia không thể được tạo ra chỉ bằng quy mô ở hiện tại, mà phải được hình thành qua quá trình tích lũy những năng lực có khả năng lan tỏa ra toàn nền kinh tế.
Nhân dịp tết Trung thu, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn thăm hỏi, động viên và trao quà cho bệnh nhi có hoàn cảnh khó khăn đang điều trị tại Bệnh viện Nhi đồng 1.
Tòa phúc thẩm công bố các tài liệu cho thấy, cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến đã nộp khắc phục 108 tỷ đồng trong vụ án tại Bệnh viện Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2.
Lực lượng chức năng đã bắt giữ thành công 2 phạm nhân trốn trại khi đang lao động cải tạo tại Trại giam Xuân Hà (Hà Tĩnh) sau nhiều giờ ráo riết truy tìm.
Để nâng cao khả năng cứu hộ tại chỗ và phòng chống đuối nước, thành phố Quảng Ninh đồng loạt trang bị hàng trăm áo phao, phao cứu sinh như "lưới an toàn" chống đuối nước dọc tuyến đường bao biển và khu vực tập trung đông người, khách du lịch.
Bé trai sinh non mắc bệnh vảy cá hiếm gặp, tổn thương da, lộn mi mắt và suy hô hấp. Sau 12 ngày điều trị, trẻ ổn định, ăn sữa hoàn toàn và được xuất viện.
Trong lúc tuần tra, lực lượng CSGT Lâm Đồng đã kịp thời dùng xe chuyên dụng, mở đường đưa cháu bé 6 tuổi đang bị co giật đến Trung tâm Y tế Tuy Đức cấp cứu.