Xã hội

Đoạn đường Tân Vạn - Nhơn Trạch sẽ được nâng thành cao tốc

Bộ Xây dựng vừa điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án thành phần 1A, nâng sơ bộ tổng mức đầu tư từ khoảng 6.955 lên 8.912 tỷ đồng.

Trong đó, vốn vay ODA của Quỹ Hợp tác Phát triển Kinh tế Hàn Quốc (EDCF) khoảng 253 triệu USD, tương đương 6.108 tỷ đồng; vốn đối ứng 2.803 tỷ đồng.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận được giao hoàn tất thủ tục điều chỉnh, nghiên cứu rút ngắn thời gian thi công để công trình khai thác đồng bộ với toàn tuyến vành đai 3 TP HCM. Ban cũng phải phối hợp với nhà tài trợ để thống nhất phương thức và điều kiện của khoản vay bổ sung.

Dự án dài khoảng 8,75 km, trong đó 6,3 km qua Đồng Nai và 2,45 km thuộc TP HCM, sử dụng khoảng 77 ha đất. Hạng mục chính là cầu Nhơn Trạch dài khoảng 2,6 km, kết nối TP HCM với Đồng Nai.

Cầu Nhơn Trạch trên Vành đai 3. Dự án sẽ xây dựng thêm một cầu mới song song với cầu cũ. Ảnh: Quỳnh Trần

Theo phương án ban đầu, tuyến được xây dựng tương đương đường cấp 3 đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h. Mặt đường rộng 20,5-26 m, gồm 4 làn ôtô và hai làn xe hỗn hợp.

Trên tuyến còn có cầu Rạch Chạy, 4 cầu cạn tại các nhánh đường dẫn và nút giao liên thông dạng loa kèn với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Để đáp ứng tiêu chuẩn cao tốc, dự án sẽ xây thêm một nhánh cầu Nhơn Trạch song song, đối xứng với cầu hiện hữu qua tim tuyến, rộng 19,75 m. Hệ thống giao thông thông minh, thu phí điện tử không dừng và trạm kiểm tra tải trọng xe cũng được bổ sung.

Tuyến đường giúp rút ngắn hành trình từ Nhơn Trạch đến TP HCM, tăng kết nối vận tải giữa hai địa phương và phân luồng phương tiện từ xa, giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô.

 

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự

Các tin khác

Nỗi khổ tìm chỗ đỗ xe trong đô thị

Nỗi khổ tìm chỗ đỗ xe trong đô thị

Xung đột về chuyện đỗ xe trước nhà dấy lên tranh luận gay gắt về quản lý vỉa hè, quy hoạch hạ tầng đô thị và ý thức chia sẻ không gian chung.
"Tiến thoái lưỡng nan" khi mua nhà ở xã hội

"Tiến thoái lưỡng nan" khi mua nhà ở xã hội

Hàng trăm khách hàng mua nhà ở xã hội cho người thu nhập thấp ở Quảng Trị đang rơi vào thế tiến thoái lưỡng nan khi chưa thể tiếp cận vốn ưu đãi từ ngân hàng, trong khi các chủ đầu tư liên tục hối thúc tiến độ nộp tiền theo hợp đồng đã ký.
Cao tốc xử phạt lỗi khoảng cách phải có biển báo

Cao tốc xử phạt lỗi khoảng cách phải có biển báo

Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu đặt biển báo tại các đoạn cao tốc áp dụng xử phạt vi phạm khoảng cách để người điều khiển phương tiện biết, chấp hành. Việc xử phạt phải có lộ trình phù hợp, kết hợp tuyên truyền, hướng dẫn.