Các phương án vừa được Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải hoàn thành nghiên cứu. Các phương án đường bộ có chiều dài từ 43 đến 62 km, ưu tiên tuyến xe buýt kết nối trực tiếp và các loại hình khác như taxi, xe cá nhân.
Các phương án đường sắt có chiều dài từ 42 đến 45 km, kết nối với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Lộ trình đầu tư các tuyến đường được chia thành 4 giai đoạn, từ năm 2025 đến năm 2050.
