Lợi dụng việc đường D10 đi qua, nhiều người dân đã múc đất trái phép để san lấp hai bên đường. Nhiều khối lượng đất đắp này lại được lấy từ đất dự án - Ảnh: THẾ THẾ
Ngày 27-3, ông Trần Đăng Ánh - phó chủ tịch UBND huyện Krông Nô (Đắk Nông) - cho biết sẽ cho kiểm tra việc đất đắp từ công trường dự án đường D10 mang ra ngoài bán nhưng chủ đầu tư khẳng định không biết.
Đất đắp dự án bị chở đi tiêu thụ sai mục đích
Dự án đường D10 (huyện Krông Nô) do Ban quản lý dự án và phát triển quỹ đất huyện làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư 30 tỉ đồng. Theo quy định, đất đắp trong dự án phải được luân chuyển nội bộ, không được đưa ra ngoài dự án hoặc sử dụng cho mục đích khác, dự án khác.
Tuy nhiên theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, những ngày qua, nhiều xe ben liên tục vận chuyển đất nền từ dự án ra ngoài.
Ngày 24-3, xe ben 47C-33xxx và xe ben 61C-24xxx dán nhãn "Tài Thoa" sau khi được xúc đất đã nhanh chóng phủ bạt, di chuyển đến thôn K62 (xã Đắk Đrô, Krông Nô) để bán.
Ngoài ra nhiều xe ben khác như 47H-02xxx, 48D-00xxx, 47C-28xxx… cũng tham gia vận chuyển đất ra ngoài bán cho dân san lấp. Theo người dân địa phương, họ thấy tình trạng này diễn ra nhiều tháng nay.
Không chỉ tại đoạn cuối dự án, tại xã Nam Đà, nhiều khu vực cũng bị đào sâu, san lấp bừa bãi. Một số nơi gần như mất một nửa quả đồi do bị múc đất bán.
Xe múc đất tại điểm cuối của dự án D10 lên rất nhiều xe ben sau đó đến bán cho người dân ở thôn K62, xã Đắk Đrô, Krông Nô, Đắk Nông
Từ cuối năm 2024, các địa phương đã nhiều lần xử phạt các cá nhân múc đất trái phép, buộc khôi phục hiện trạng. Ông Trần Thái Châu - chủ tịch UBND xã Nam Đà - cho biết đã xử phạt 4 trường hợp tự ý san lấp trong phạm vi dự án D10.
"Người dân có nhu cầu san lấp, nhưng không loại trừ khả năng một số đơn vị lợi dụng việc này để khai thác và bán đất trái phép. Nhà thầu thi công cả ban đêm nên rất khó kiểm soát", ông Châu nói.
Không chỉ ở dự án, tại xã Nam Đà, nhiều khu vực đất bị đào sâu bên cạnh đường D10 cũng bị san lấp bừa bãi.
Xe tải chở đất đi san lấp công khai tại thị trấn Đắk Mâm, Krông Nô, Đắk Nông
Chủ đầu tư: Không có chuyện đất chở bán ra ngoài
Trả lời về vụ việc, ông Nguyễn Văn Kiền - giám đốc Ban quản lý dự án và phát triển quỹ đất huyện Krông Nô - khẳng định: "Đất phục vụ thi công công trình, không có chuyện bán ra ngoài".
Khi được hỏi về hàng loạt xe ben chở đất đi tiêu thụ, ông Kiền cho biết đang bận, đề nghị phóng viên trao đổi với cấp phó của mình.
Các xe tải chờ múc đất thuộc dự án D10 đem ra ngoài tiêu thụ
Ông Hoàng Thái Hòa - phó giám đốc ban - lại cho rằng trách nhiệm giám sát thuộc về địa phương: "Chúng tôi đã có văn bản chỉ đạo cấm, nếu có vi phạm thì cơ quan chức năng xử lý. Chúng tôi không quan tâm!".
Phóng viên đặt câu hỏi về lượng đất bị thất thoát và trách nhiệm xử lý, nhưng ông Hòa không trả lời.
Trong khi đó, ông Huỳnh Văn Tuyến - giám đốc Công ty TNHH Xây dựng Q&Q (nhà thầu thi công) - cho rằng "việc này phải hỏi chủ đầu tư". Khi được hỏi về các xe chở đất từ dự án của công ty đang thi công ra ngoài, ông Tuyến đáp: "Đó không phải xe của công ty tôi" và "tôi không biết".
Xe ben biển kiểm soát 47C-39xxx dán logo “Tài Thoa” chở đầy đất từ dự án D10 đem ra ngoài bán cho người dân
Trước tình trạng đất đắp dự án bị đào bán công khai, ông Trần Đăng Ánh - phó chủ tịch UBND huyện Krông Nô - khẳng định sẽ kiểm tra và xử lý.
"Ban quản lý dự án không thể nói "không quan tâm" được. Chúng tôi sẽ chỉ đạo làm rõ trách nhiệm và yêu cầu khắc phục ngay", ông Ánh nói.
