Doanh nghiệp

"Cựu vương" ngành thép dần hồi sinh

Theo tài liệu họp cổ đông thường niên cuối tháng này, Công ty cổ phần Thép Pomina (mã chứng khoán: POM) đặt kế hoạch thu 8.511 tỷ đồng, tăng vọt so với mức thực hiện 2.200 tỷ đồng của năm ngoái. Con số năm sau dự kiến lên gần 13.200 tỷ đồng, cao nhất tính từ 2021.

Công ty chưa công bố chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế, nhưng dự tính EBITDA (lợi nhuận trước lãi vay, thuế và khấu hao) năm nay khoảng 473 tỷ đồng và năm sau hơn 940 tỷ đồng. Điều này cho thấy tín hiệu khả quan từ hoạt động kinh doanh cốt lõi sau 4 năm thua lỗ liên tiếp.

Chỉ tiêu tài chính khởi sắc được Pomina công bố sau khi ký hợp đồng với VinMetal (đơn vị thành viên của Vingroup) vào cuối năm ngoái và bắt đầu khôi phục sản xuất từ đầu năm nay. VinMetal hỗ trợ công ty bằng khoản vay vốn lưu động trong tối đa hai năm với lãi suất 0%, nhờ đó giúp cải thiện dòng tiền, khôi phục chuỗi cung ứng, đảm bảo sản xuất ổn định và từng bước hồi phục các chỉ số tài chính. Bên cạnh cấp vốn, Pomina cũng được ưu tiên chọn làm nhà cung cấp thép cho các đơn vị thành viên trong hệ sinh thái Vingroup như VinFast, Vinhomes, VinSpeed.

Pomina ra đời năm 1999 và từng là doanh nghiệp thép xây dựng lớn nhất cả nước giai đoạn 2010. Trong bản cáo bạch niêm yết trên sàn chứng khoán TP HCM khi đó, họ cho biết chiếm khoảng 29,37% thị phần.

Công ty đã lỗ liên tiếp 4 năm từ 2022-2025, nâng lỗ lũy kế chưa phân phối lên 3.660 tỷ đồng và âm vốn chủ sở hữu hơn 800 tỷ đồng.

Trong tài liệu họp cổ đông, ông Đỗ Tiến Sĩ - Thành viên HĐQT kiêm Tổng giám đốc Pomina - cho biết công ty "rơi vào một giai đoạn cực kỳ khó khăn" từ 2023 đến nay. Dịch Covid-19 bùng nổ đúng giai đoạn xây dựng dự án lò cao tại Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, dẫn tới dự án bị kéo dài thời gian hoàn thành và đội vốn đầu tư.

Công ty phải ngừng sản xuất vào tháng 9/2022, sau đó sắp xếp lại hoạt động sản xuất kinh doanh của các đơn vị thành viên và chi nhánh. Quá trình tái cấu trúc, theo ban lãnh đạo, đến nay có chuyển biến tích cực nhưng cũng gặp khó khăn liên quan đến quy định pháp lý và sự thận trọng của nhà đầu tư.

Pomina từng có kế hoạch chuyển nhượng vốn cho nhà đầu tư chiến lược Nansei (Nhật Bản). Đây là đối tác làm việc hơn 10 năm với công ty, đồng thời nghiêm túc trong thương vụ nhận chuyển nhượng cổ phần do đã bỏ nhiều thời gian và chi phí cọc, thẩm định đầu tư... Tuy nhiên, thương vụ sau đó bị vướng quy định tỷ lệ chuyển nhượng cho doanh nghiệp nước ngoài không được vượt quá 50% vốn.

"Pomina phải xoay qua tìm cơ hội hợp tác khác với các nhà đầu tư trong nước và các quỹ đầu tư", ông Sĩ viết, đồng thời liệt kê nhiều tổ chức trong nước đã làm việc cùng như Thaco Industries, VNSteel và VinMetal.

Sau khi chốt hợp tác với VinMetal, ban lãnh đạo công ty cho biết đang tiếp tục tái cơ cấu tài chính theo hướng khắc phục dần tình trạng âm vốn lưu động.

Quý đầu năm nay, Pomina thu hơn 465 tỷ đồng và lỗ sau thuế gần 190 tỷ đồng. Tính đến cuối hết tháng 3, công ty có tổng nguồn vốn hơn 10.200 tỷ đồng, tăng khoảng 1.400 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm. Nợ phải trả cũng tăng 1.600 tỷ đồng, lên hơn 11.000 tỷ đồng.

Các tin khác

Hai phương án làm 63 km cao tốc từ Tây Ninh đi Đồng Tháp

Hai phương án làm 63 km cao tốc từ Tây Ninh đi Đồng Tháp

Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận vừa chính thức trình Bộ Xây dựng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía tây đoạn Đức Hòa - Mỹ An.
Ưu tiên làm cao tốc trên cầu cạn tại vùng đất "siêu nhạy cảm" ĐBSCL

Ưu tiên làm cao tốc trên cầu cạn tại vùng đất "siêu nhạy cảm" ĐBSCL

So sánh, đánh giá giữa giải pháp xây dựng đường bộ cao tốc tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) bằng đất, cát (xây dựng trên nền đất) với giải pháp xây dựng đường cao tốc trên cầu cạn. Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên sử dụng phương án cầu cạn cho giai đoạn tiếp theo.
Kiến nghị thuế, tín dụng, phái sinh… về vàng

Kiến nghị thuế, tín dụng, phái sinh… về vàng

Đó là một trong những kiến nghị của Hiệp hội kinh doanh vàng Việt Nam đối với góp ý về dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 24/2012 về quản lý thị trường vàng (NĐ24) của Ngân hàng Nhà nước.
"Độ" xe điện - Coi chừng tiền mất tật mang

"Độ" xe điện - Coi chừng tiền mất tật mang

Liên tiếp những vụ bắt giữ các cơ sở lắp ráp lậu quy mô lớn tại TP.HCM hay tình trạng học sinh tự ý “nâng đời”, "độ" xe điện tại Đắk Lắk thời gian qua đang làm nóng dư luận. Không ít các chủ xe chạy theo trào lưu "xe điện độ" này đã phải khóc ròng vì bỏ ra hàng chục triệu đồng rồi nhận về đống sắt vụn.
TRỰC TIẾP Phiên 3.1 VIF 2026 Summer Summit: Đối thoại với cơ quan quản lý

TRỰC TIẾP Phiên 3.1 VIF 2026 Summer Summit: Đối thoại với cơ quan quản lý

Phiên thảo luận số 3.1 với chủ đề "Đối thoại với cơ quan quản lý: Từ nâng hạng thị trường đến nâng chuẩn hạ tầng, hàng hoá và điều kiện để thu hút dòng vốn dài hạn" nằm trong khuôn khổ Diễn đàn đầu tư Việt Nam (Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit) do Trang TTĐTTH VietnamBiz và Việt Nam Mới tổ chức.
TRỰC TIẾP Phiên 2 VIF 2026 Summer Summit: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới

TRỰC TIẾP Phiên 2 VIF 2026 Summer Summit: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới

Phiên thảo luận số 2 với chủ đề "AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới" nằm trong khuôn khổ Diễn đàn đầu tư Việt Nam (Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit) do Trang TTĐTTH VietnamBiz và Việt Nam Mới tổ chức, sẽ quy tụ hàng loạt chuyên gia lâu năm trong lĩnh vực tài chính, dữ liệu, công nghệ thông tin.