Doanh nghiệp

Cư dân TT GENESIS hưởng lợi từ hạ tầng giao thông phát triển của khu Nam TP.HCM

Ý chính

  • Khu Nam TP.HCM đang triển khai nhiều công trình giao thông lớn như nâng cấp đại lộ Nguyễn Văn Linh, đường Nguyễn Hữu Thọ và mở rộng đường Lê Văn Lương.

  • TP.HCM dự kiến khởi công cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 trong quý 4/2026.

  • Nhiều tuyến metro như tuyến số 4, Bến Thành - Cần Giờ và tuyến số 7 đi qua khu vực giúp cư dân kết nối thuận lợi.

  • Dự án TT GENESIS có quy mô khoảng 1,9 ha với hai tòa tháp cao 30 tầng cung cấp khoảng 1,438 sản phẩm.

  • Dự án sở hữu hệ sinh thái tiện ích compound resort với hơn 8.000 m² cảnh quan ngoài trời.

Cư dân TT GENESIS hưởng lợi từ hạ tầng giao thông phát triển của khu Nam TP.HCM - Ảnh 1.

Sau khi hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ hoàn thành, giao thông khu nam TP.HCM trở nên thông thoáng, giảm kẹt xe hơn. Sắp tới đây, nút giao này sẽ được nghiên cứu xây dựng thêm xây dựng cầu vượt, đường trên cao tạo trục thông suốt từ khu Nam vào và ra trung tâm thành phố

Bức tranh hạ tầng giao thông khu Nam TP.HCM đang chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ với hàng loạt công trình giao thông "tỉ đô" trọng điểm được triển khai từ nâng cấp mở rộng nối dài nhiều tuyến đường, xây đường trên cao và các tuyến metro trọng điểm… giúp di chuyển nhanh chóng vào trung tâm thành phố và liên vùng, làm "thay da đổi thịt" khu vực này và nâng tầm khu Nam ngày càng hiện đại hơn.

Cư dân TT GENESIS hưởng lợi từ hạ tầng giao thông phát triển của khu Nam TP.HCM - Ảnh 2.

Trong đó, tuyến đại lộ Nguyễn Văn Linh được đề xuất nâng cấp và xây dựng thêm đường trên cao kết nối khu Nam Thành phố với Trung tâm hành chính TP.HCM tại Thủ Thiêm.

Tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ cũng được nâng cấp mở rộng và xây đường trên cao kết nối thẳng đến cao tốc Bến Lức - Long Thành và tuyến Vành đai 3, kết nối nhanh với đô thị biển Vũng Tàu. Bên cạnh đó, dự án mở rộng đường Lê Văn Lương lên 30 - 40 m từ đường Nguyễn Văn Linh qua Nhà Bè cũng sẽ được dự kiến khởi công vào năm 2027 và hoàn thành vào năm 2029.

Đặc biệt, đường song hành phía tây đường Lê Văn Lương và đường Vĩnh Phước - Cây Khô là 2 tuyến giao thông quan trọng nằm trong 6 dự án giao thông được xã Nhà Bè đề xuất TP.HCM ưu tiên xây dựng.

Cư dân TT GENESIS hưởng lợi từ hạ tầng giao thông phát triển của khu Nam TP.HCM - Ảnh 3.

Theo đề xuất trước đây, dự án mở rộng đường Lê Văn Lương sẽ nâng mặt cắt ngang tuyến lên 30 - 40 m. Nếu được cấp có thẩm quyền thông qua, dự án có thể khởi công vào năm 2027 và hoàn thành vào năm 2029


Cư dân TT GENESIS hưởng lợi từ hạ tầng giao thông phát triển của khu Nam TP.HCM - Ảnh 4.

Cư dân TT GENESIS hưởng lợi từ hạ tầng giao thông phát triển của khu Nam TP.HCM - Ảnh 5.

Khu vực ngã ba đường Lê Văn Lương và đường Đào Sư Tích như trong ảnh cũng sẽ được nâng cấp mở rộng, nối dài

Cư dân TT GENESIS hưởng lợi từ hạ tầng giao thông phát triển của khu Nam TP.HCM - Ảnh 6.

Trong ảnh là tuyến đường Song Hành Lê Văn Lương đoạn ngay đường 30m mặt tiền dự án căn hộ TT GENESIS hiện đã được thông tuyến ra đến đường Đào Sư Tích. Trong thời gian tới, khi hoàn thiện tuyến Song Hành Lê Văn Lương sẽ giúp kết nối nhanh chóng đến đại lộ Võ Văn Kiệt (Quận 1 cũ ) thông qua dự án cầu đường Nguyễn Khoái.

Cư dân TT GENESIS hưởng lợi từ hạ tầng giao thông phát triển của khu Nam TP.HCM - Ảnh 7.

Trong trong quý 4/2026, TP.HCM cũng dự kiến khởi công các dự án cầu đường quan trọng như Cầu Thủ Thiêm 4 bắc qua sông Sài Gòn kết nối Khu Nam Thành phố và khu hành chính Thủ Thiêm, Cầu Cần Giờ mở rộng kết nối về hướng biển, Cầu Phú Mỹ 2 là công trình giao thông trọng điểm liên vùng kết nối trực tiếp với Cảng hàng không Quốc tế Long Thành. Ngoài ra, dự án Cầu đường Nguyễn Khoái nối khu Nam thành phố và trung tâm Sài Gòn cũng dự kiến hoành thành năm 2028.

Cư dân TT GENESIS hưởng lợi từ hạ tầng giao thông phát triển của khu Nam TP.HCM - Ảnh 8.

Khu Nam TP.HCM cũng đang bước vào kỷ nguyên giao thông mới phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng với loạt tuyến metro được triển khai. Trong đó, Tuyến metro số 4 TP.HCM sắp khởi công đầu năm 2027 là tuyến đường sắt đô thị quan trọng nối khu vực cửa ngõ Tây Bắc với trung tâm TP.HCM và khu vực Nam TP.HCM tại ga Rạch Đỉa gần dự án TT Genesis và kết thúc tại ga Hiệp Phước, Nhà Bè, tuyến metro này cũng đồng thời đi qua sân bay Tân Sơn Nhất. Tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ đi qua khu Nam TP.HCM cũng đã được khởi công dự kiến vận hành thương mại vào cuối năm 2028.

Đặc biệt hơn, Tuyến metro số 7 TP.HCM dài khoảng 51,23 km là dự án đường sắt đô thị xuyên tâm dài bậc nhất thành phố, điểm đầu tại ga Tân Kiên (Bình Chánh) đi theo hành lang đường Nguyễn Văn Linh và dọc theo đường Đào Sư Tích nơi dự án TT Genesis tọa lạc, chạy tiếp đến KDT Thủ Thiêm, qua Thảo Điền, Thanh Đa và kết thúc tại Phường Thủ Đức sẽ giúp cư dân TT Genesis tiếp cận nhà ga chỉ vài phút để đến các khu đô thị lớn, tạo đòn bẩy gia tăng sức hút cho dự án.

Cư dân TT GENESIS hưởng lợi từ hạ tầng giao thông phát triển của khu Nam TP.HCM - Ảnh 9.

Liền kề Phú Mỹ Hưng và thừa hưởng trọn vẹn tiện ích hiện hữu từ giáo dục chất lượng cao, trung tâm thương mại và dịch vụ cao cấp tại khu Nam, dự án căn hộ tri thức TT GENESIS với "3 mặt hướng sông, 4 mặt tiền đường" được phát triển trên quỹ đất khoảng 1,9 ha gồm hai tòa tháp cao 30 tầng cung cấp khoảng 1.438 sản phẩm. TT GENESIS phát triển hệ sinh thái tiện ích compound resort với hơn 8.000 m² cho cảnh quan ngoài trời, cùng hơn 2.800 m² không gian trong nhà.

Cư dân TT GENESIS hưởng lợi từ hạ tầng giao thông phát triển của khu Nam TP.HCM - Ảnh 10.

Với nhiều yếu tố thuận lợi về vị trí, uy tín của liên doanh Quốc tế kiến tạo với các tên tuổi lớn mạnh hàng đầu Nhật Bản và Singapore, chỉn chu trong thiết kế kiến trúc và không gian sống đẳng cấp, hướng đến xây dựng cộng đồng tri thức, TT GENESIS được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những lựa chọn đáng chú ý của phân khúc nhà ở chất lượng cao phục vụ nhu cầu ở thực và là biểu tượng mới cho dòng căn hộ tri thức tại Nam Sài TP.HCM.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; } function tnDetailInsertMidArticleWidget(rootSelector, widgetId) { var root = document.querySelector(rootSelector); if (!root) return null; var contentRoot = root.querySelector('[data-role="content"]') || root; var blocks = Array.from(contentRoot.children).filter(function (el) { if (el.id === widgetId) return false; if (el.hasAttribute('data-check-position')) return false; if (el.hasAttribute('data-type')) return false; if (/^(SCRIPT|STYLE|TEMPLATE|LINK|NOSCRIPT)$/.test(el.tagName)) return false; if (el.tagName === 'P' && !el.textContent.trim()) return false; return el.getClientRects().length > 0; }); if (!blocks.length) return null; var rootRect = contentRoot.getBoundingClientRect(); var idx; if (rootRect.height > 0) { var midY = rootRect.top + rootRect.height / 2; for (idx = 0; idx < blocks.length; idx++) { if (blocks[idx].getBoundingClientRect().bottom >= midY) break; } if (idx >= blocks.length) idx = blocks.length - 1; } else { idx = Math.floor(blocks.length / 2); } var target = blocks[idx]; var isMedia = target.tagName === 'FIGURE' || target.classList.contains('VCSortableInPreviewMode'); var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = widgetId; contentRoot.insertBefore(newDiv, isMedia ? target : target.nextSibling); return newDiv; } function tnOnReady(fn) { if (document.readyState !== 'loading') fn(); else document.addEventListener('DOMContentLoaded', fn, { once: true }); } (function () { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (laNuocNgoai) return; tnOnReady(function () { var pernewDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'tn_detail_foryou1_pc_per'); if (!pernewDiv) return; loadJsAsync('https://js.aiservice.vn/rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js', function(){}, function() { window.boxTNRecs.err.push('rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js'); }); }); })(); (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; tnOnReady(function () { var newDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'taboola-mid-article-widget'); if (!newDiv) return; window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); }); })();
Nguồn: https://thanhnien.vn/cu-dan-tt-genesis-huong-loi-tu-ha-tang-giao-thong-phat-trien-cua-khu-nam-tphcm-185261020173621426.htm

Các tin khác

Điều gì khiến thương hiệu và mạng lưới phân phối của Masan Consumer trở nên giá trị?

Điều gì khiến thương hiệu và mạng lưới phân phối của Masan Consumer trở nên giá trị?

Nhà đầu tư ngành tiêu dùng ngày càng chú trọng thương hiệu được người mua tin tưởng, mạng lưới phân phối rộng và khả năng mở rộng kinh doanh. Với sản phẩm hiện diện tại khoảng 98% hộ gia đình Việt Nam, Masan Consumer (HOSE: MCH) đang tìm cách biến những lợi thế này thành động lực tăng trưởng mới.
Cây cầu ngàn tỉ đón bình minh đầu tiên trên sông Sài Gòn

Cây cầu ngàn tỉ đón bình minh đầu tiên trên sông Sài Gòn

3 giờ sáng nay (21.10), các nhà thầu thi công đã chính thức thực hiện các đoạn đoạn hợp long dầm chính dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Đây là mốc tiến độ quan trọng nhất, đánh dấu việc kết nối hoàn toàn về mặt cơ học giữa hai bờ sông Sài Gòn, nối liền công viên bến Bạch Đằng với công viên bờ sông Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Bước vào cuộc chơi toàn cầu

Bước vào cuộc chơi toàn cầu

Thế hệ trẻ Việt Nam hôm nay bước ra thế giới không chỉ bằng những tấm vé máy bay, học bổng hay một công việc tại tập đoàn đa quốc gia. Họ có thể ngồi tại Việt Nam để bán sản phẩm cho khách hàng ở nhiều quốc gia, tham gia những dự án công nghệ trong chuỗi giá trị toàn cầu, hay đưa một câu chuyện, một sản phẩm văn hóa Việt đến với công chúng quốc tế.
Những khát vọng lớn không chỉ cho riêng mình

Những khát vọng lớn không chỉ cho riêng mình

Có người từ bỏ vị trí và mức lương đáng mơ ước để làm một sản phẩm AI của người Việt. Có người khởi nghiệp lần thứ hai sau khi dự án đầu tiên khép lại, chỉ vì không muốn từ bỏ giấc mơ về một hệ thống giao thông công cộng thuận tiện hơn cho hàng triệu người. Có người rời công việc văn phòng để chạy qua những đỉnh núi, rồi từ những cung đường khắc nghiệt ấy mơ đưa Việt Nam trở thành điểm đến của các giải ultra-trail hàng đầu thế giới.
Một thế hệ không chờ vào những con đường đã vạch sẵn

Một thế hệ không chờ vào những con đường đã vạch sẵn

Một con ốc bươu, cây dừa nước hay một môn thể thao còn khá mới mẻ đều có thể trở thành điểm khởi đầu cho một hành trình khởi nghiệp. Điều đáng chú ý ở những người trẻ hôm nay không chỉ là họ dám bắt đầu, mà còn là cách họ nhìn thấy giá trị mới trong những điều tưởng như đã quá quen thuộc và cơ hội ở những thị trường chưa có sẵn con đường.