Kinh doanh

Công ty chè Biển Hồ phá hàng trăm hecta chè để trồng cà phê vì thua lỗ

Tóm tắt:

  • Công ty cổ phần chè Biển Hồ quyết định phá hàng trăm hecta chè để trồng cà phê do không bán được chè.

  • Đồn điền chè Biển Hồ có lịch sử hơn 100 năm, nhưng hiện đang đối mặt với nguy cơ biến mất.

  • Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Gia Lai yêu cầu công ty dừng phá chè chờ chỉ đạo từ UBND tỉnh.

  • Giám đốc công ty cho rằng chuyển đổi sang cà phê sẽ nâng cao thu nhập cho người lao động.

  • Công nhân phải tự chi trả chi phí chuyển đổi, nhưng hy vọng việc trồng cà phê sẽ cải thiện kinh tế.

chè - Ảnh 1.

Những đồn điền trồng chè bạt ngàn có lịch sử hơn 100 năm tại Biển Hồ nhiều khả năng sẽ không còn khi doanh nghiệp phá bỏ, trồng cà phê - Ảnh: TẤN LỰC

Quyết định phá bỏ hàng trăm hecta chè khiến nhiều người tiếc nuối khi hình ảnh đồi chè Biển Hồ thơ mộng tồn tại từ thời Pháp thuộc đến nay có thể không còn nữa.

Đồn điền chè trăm tuổi trước nguy cơ biến mất

Theo lãnh đạo doanh nghiệp, đồn điền chè Biển Hồ đã có lịch sử tồn tại hơn 100 năm, tính từ khi người Pháp bắt đầu trồng chè tại vùng này những năm 1921. Dù vậy, qua nhiều thời kỳ lịch sử, đa số cây chè đã được thay thế, trồng mới, chỉ giữ lại một số cây chè cổ.

Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online ngày 29-3, rất nhiều diện tích trồng chè của công ty tại xã Nghĩa Hưng, huyện Chư Păh đã bị phá bỏ.

Tại các lô chè, cây chè được máy múc nhổ gốc và làm hố chuẩn bị xuống giống trồng cà phê. Một số khu vực phá bỏ sớm đã được cấy cà phê con và đang phát triển tốt.

chè - Ảnh 2.

Hàng trăm hecta trồng chè của Công ty cổ phần chè Biển Hồ đã bị phá bỏ để chuẩn bị trồng cà phê - Ảnh: TẤN LỰC

Trước thông tin này, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Gia Lai (nay là Sở Nông nghiệp và Môi trường) đã kiểm tra thực tế khu vực.

Sau khi kiểm tra, cơ quan này cho rằng việc Công ty cổ phần chè Biển Hồ tự phá bỏ vườn chè sang trồng cà phê trong khi chưa có chủ trương của UBND tỉnh là trái phương án sử dụng đất sau cổ phần hóa và trái Luật Trồng trọt. Do đó, đề nghị công ty dừng các hoạt động phá bỏ vườn cây để chờ chỉ đạo của UBND tỉnh.

Trong khi đó, ông Nguyễn Công Tiến, giám đốc Công ty cổ phần chè Biển Hồ, cho hay việc chuyển đổi cây trồng nhằm mang lại hiệu quả cao, nâng cao thu nhập và ổn định đời sống cho người lao động.

Công ty cho rằng việc chuyển đổi sang trồng cà phê không trái quy định của Luật Trồng trọt vì cây cà phê cũng là cây trồng chủ lực của địa phương và được phép chuyển đổi.

chè - Ảnh 3.

Công nhân Công ty cổ phần chè Biển Hồ hái chè trên những diện tích còn lại sáng 29-3 - Ảnh: TẤN LỰC

Ông Tiến nói mấy năm trở lại đây ngành chè gặp rất nhiều khó khăn, hàng làm ra không bán được. Đến nay, đối tác nước ngoài còn nợ công ty 13 tỉ đồng chưa thanh toán, triển vọng của cây chè trong tương lai là rất bấp bênh.

Trong khi đó, giá cà phê những năm qua liên tục duy trì mức cao, mang lại lợi nhuận lớn cho người trồng. Việc chuyển đổi sẽ nâng cao hiệu quả hoạt động doanh nghiệp và chăm lo tốt đời sống người lao động.

Theo ông Tiến, sau khi cổ phần hóa, công ty đã thuộc sở hữu tư nhân 100%, nên có toàn quyền định đoạt tài sản doanh nghiệp. Thời điểm cổ phần hóa chỉ có cam kết với tỉnh giữ nguyên hiện trạng trong vòng 3 năm, nay đã hết thời hạn.

Trước lo ngại việc phá bỏ cây chè sẽ làm mất cảnh quan, mất sức hút du khách, ông Tiến nói công ty rất có ý thức khi chủ động giữ lại hơn 60ha chè tạo sinh cảnh cho phát triển du lịch tại các khu vực có nhiều du khách như hàng thông trăm tuổi, chùa Bửu Minh.

Chuyển sang trồng cà phê là cứu cánh?

Sau khi tiếp nhận thông tin vụ việc, UBND tỉnh Gia Lai đã chủ trì cuộc họp nghe các sở ngành báo cáo việc Công ty cổ phần chè Biển Hồ chuyển đổi chè sang cà phê.

Theo ông Dương Mah Tiệp, phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, tình hình sản xuất kinh doanh của công ty những năm gần đây thua lỗ do sản phẩm chè không xuất khẩu được, khó tiêu thụ trong nước.

Vì vậy, công ty có nhu cầu chuyển đổi nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng đất, tăng lợi nhuận cho công ty và thu nhập của người lao động.

chè - Ảnh 4.

Cây cà phê phát triển tốt trên diện tích đất trồng chè của Công ty cổ phần chè Biển Hồ - Ảnh: TẤN LỰC

Do đó, UBND tỉnh Gia Lai giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan hướng dẫn công ty hoàn thiện hồ sơ đề nghị điều chỉnh phương án sử dụng đất theo hướng chuyển đổi một phần diện tích cây chè sản xuất kém hiệu quả sang trồng cây cà phê.

Việc chuyển đổi loại trừ các diện tích chè gắn với cảnh quan du lịch tại hàng thông trăm tuổi, chùa Bửu Minh, hồ Ya Lũ. Được biết, diện tích đất sau cổ phần hóa của công ty này là 607ha, trong đó có 585ha đất nông nghiệp dùng trồng chè, cà phê và đất bờ lô.

Bà T., công nhân Công ty cổ phần chè Biển Hồ, cho biết để được chuyển đổi chè sang trồng cà phê, công nhân nhận khoán phải đóng tiền cho công ty. Với 5 sào chè chuyển sang trồng cà phê, bà T. phải đóng 50 triệu đồng, số tiền này công ty hứa sẽ trả dần trong tương lai.

Ngoài ra, chi phí phá bỏ cây chè, đào hố trồng cà phê, cây giống, phân thuốc… công nhân phải tự bỏ ra.

Theo bà T., không phải ai cũng đồng ý chủ trương chuyển đổi cây trồng, nhưng mấy năm nay việc kinh doanh chè gặp khó, công ty chậm trả lương. Ngược lại giá cà phê tăng cao, người dân cũng hy vọng việc chuyển sang trồng cà phê là cứu cánh, giúp công nhân đỡ vất vả hơn về kinh tế.

Các tin khác

Dân Mỹ lo ngại "gánh" hậu quả việc áp thuế ô tô 25% của ông Trump

Dân Mỹ lo ngại "gánh" hậu quả việc áp thuế ô tô 25% của ông Trump

Sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump “sờ” đến ô tô nhập khẩu, các hãng sản xuất ô tô quốc tế lập tức cảnh báo khả năng tăng giá mạnh. Giới kinh doanh lo ngại chính sách thuế mới gây tình trạng mất việc làm tại các quốc gia xuất khẩu ô tô lớn, bao gồm nhiều đồng minh thân cận của Mỹ. Người dân Mỹ lo ngại “gánh” hậu quả chính sách thuế ô tô 25% của ông Trump.
GSM và SAMCO hợp tác thúc đẩy chuyển đổi xe buýt điện tại TP.HCM

GSM và SAMCO hợp tác thúc đẩy chuyển đổi xe buýt điện tại TP.HCM

Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM và Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn (SAMCO) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác thúc đẩy quá trình chuyển đổi toàn bộ xe buýt tại TP.HCM sang xe buýt điện, hướng tới mục tiêu không phát thải vào năm 2030. Đây là dấu mốc quan trọng trong lộ trình xanh hóa hệ thống giao thông công cộng tại đô thị lớn nhất cả nước.
Good Food Russia: Chiến lược quảng bá sản phẩm Nga tại Việt Nam

Good Food Russia: Chiến lược quảng bá sản phẩm Nga tại Việt Nam

Trong những năm gần đây, thị trường thực phẩm tại Việt Nam đã chứng kiến sự xuất hiện ngày càng nhiều của các sản phẩm chất lượng cao từ Nga. Một trong những tổ chức đóng vai trò quan trọng trong việc quảng bá và kết nối các sản phẩm này với người tiêu dùng Việt Nam là Good Food Russia. Với mục tiêu trở thành cầu nối hiệu quả giữa các nhà cung cấp Nga và các nhà nhập khẩu tiềm năng tại Việt Nam, Good Food Russia đã triển khai nhiều hoạt động tiếp thị và quảng cáo sáng tạo.
Thủ tướng: Tuyệt đối không để "chạy chọt, xin cho" ở dự án sân bay Long Thành

Thủ tướng: Tuyệt đối không để "chạy chọt, xin cho" ở dự án sân bay Long Thành

Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo, đối với dự án thành phần 4 dự án sân bay Long Thành, Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo thẩm quyền và theo quy định của pháp luật để doanh nghiệp đầu tư, trên tinh thần đặt lợi ích quốc gia, dân tộc lên trên hết; tuyệt đối không để "chạy chọt", "xin cho", tham nhũng, lãng phí.
Nestlé Milo và hành trình 10 năm liên tiếp đồng hành cùng Tiền Phong Marathon

Nestlé Milo và hành trình 10 năm liên tiếp đồng hành cùng Tiền Phong Marathon

Bà Lê Thị Hoài Thương - Giám đốc Đối ngoại Công ty TNHH Nestlé Việt Nam, khẳng định Nestlé Milo vinh dự và tự hào khi đồng hành cùng Tiền Phong Marathon 2025. Đây cũng là năm thứ 10 liên tiếp Nestlé Milo đồng hành giải đấu với vai trò Nhà tài trợ Vàng, mong muốn lan tỏa tinh thần thể thao tới các vận động viên thuộc mọi lứa tuổi trên khắp cả nước.
Dân Mỹ "gánh" hậu quả việc áp thuế ô tô 25% của ông Trump?

Dân Mỹ "gánh" hậu quả việc áp thuế ô tô 25% của ông Trump?

Sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump “sờ” đến ô tô nhập khẩu, các hãng sản xuất ô tô quốc tế lập tức cảnh báo khả năng tăng giá mạnh. Giới kinh doanh lo ngại chính sách thuế mới gây tình trạng mất việc làm tại các quốc gia xuất khẩu ô tô lớn, bao gồm nhiều đồng minh thân cận của Mỹ. Người dân Mỹ lo ngại “gánh” hậu quả chính sách thuế ô tô 25% của ông Trump.
Nghề bảo hiểm: Hành trình giữ lửa từ thành tâm đến thành công

Nghề bảo hiểm: Hành trình giữ lửa từ thành tâm đến thành công

“Bảo hiểm không chỉ là một hợp đồng, mà là một lời hứa. Khi đã cam kết với khách hàng, tôi phải đồng hành cùng họ đến suốt đời. Bên cạnh đó, niềm tin chính là nền tảng quan trọng nhất trong ngành này. Để giữ vững niềm tin ấy, không có cách nào khác ngoài sự minh bạch, trách nhiệm và sự tận tâm với khách hàng”, bà Phạm Thị Diễm Chi – Tổng Giám đốc điều hành Văn phòng Tổng đại lý Hồ Chí Minh 6 (AIA Việt Nam) chia sẻ.