Chứng khoán

Cổ phiếu vào diện cảnh báo khi lỗ luỹ kế 270 tỷ, nhà phân phối xe điện Wuling đang kinh doanh thế nào?

Tóm tắt:

  • TMT Motors ghi nhận lỗ luỹ kế gần 270 tỷ đồng tính đến cuối năm 2024.

  • Từ 11/4, cổ phiếu TMT Motors bị đưa vào diện cảnh báo do lợi nhuận âm.

  • Năm 2024, doanh thu thuần của TMT Motors giảm 12% so với cùng kỳ, lỗ hơn 326 tỷ đồng.

  • Công ty dự kiến tiêu thụ 8.075 chiếc xe và doanh thu năm 2025 đạt 3.839 tỷ đồng, tăng 52%.

  • TMT Motors đang tái cấu trúc doanh nghiệp và xây dựng dây chuyền xe điện với công suất 30.000 xe/năm.

Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HOSE) đã quyết định đưa cổ phiếu của CTCP phần Ô tô TMT (TMT Motors - Mã: TMT) vào diện cảnh báo kể từ ngày 11/4. Vì lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tại ngày 31/12/2024 trên BCTC hợp nhất kiểm toán năm 2024 của công ty âm gần 270 tỷ đồng.

Về tình hình kinh doanh năm 2024, TMT Motors ghi nhận 2.326 tỷ đồng doanh thu thuần, giảm 12% so với cùng kỳ. Công ty báo lỗ sau thuế hơn 326 tỷ đồng, cùng kỳ lãi hơn 2 tỷ đồng.

Nguồn: Lâm Anh tổng hợp từ BCTC.

Lý giải về kết quả kinh doanh kém khả quan, TMT Motors cho biết, 2024 là năm khó khăn với nền kinh tế, bất động sản đóng băng, người dân thắt chặt chi tiêu, thay đổi công nghệ khiến lượng tiêu thụ ô tô giảm sâu. Tuy nhiên, nguyên nhân chủ quan đến từ việc công ty đang cấu trúc lại toàn bộ doanh nghiệp bao gồm tái cấu trúc sản phẩm, nhà cung cấp và các hoạt động kinh doanh khác.

Trong bản giải trình, công ty cho biết đã giải phóng toàn bộ hàng tồn kho, toàn bộ các model cũ, mẫu mã xấu, giá thành cao tồn kho nhiều năm. Ban lãnh đạo đã bán cắt lỗ lượng hàng tồn kho giảm giá trị từ 1.392 tỷ đồng còn 486 tỷ đồng.

Vào ngày 26/4 tới đây, TMT Motors dự kiến tổ chức ĐHĐCĐ thường niên năm 2025 tại Hà Nội. Năm nay, công ty lên kế hoạch tiêu thụ 8.075 chiếc xe, gấp 2,5 lần cùng kỳ.

Doanh thu thuần năm 2025 của TMT Motors dự kiến 3.839 tỷ đồng, tăng 52% so với năm ngoái. Công ty đặt mục tiêu lãi sau thuế 270 tỷ đồng.

Nguồn: Tài liệu họp ĐHĐCĐ thường niên 2025 của TMT Motors.

Trong năm nay, công ty dự kiến hoàn thiện kế hoạch xây dựng dây chuyền xe ô tô điện với tổng sản lượng 30.000 xe/năm để đáp ứng nhu cầu trong tương lai của ngành xe ô tô điện. Đồng thời, công ty sẽ thực hiện tái cấu trúc toàn bộ hệ thống đại lý của TMT Motors.

Bên cạnh đó, “công ty quyết tâm theo đuổi chiến lược kinh doanh doanh xuyên suốt đến năm 2027 để trở thành nhà sản xuất xe thương mại hàng đầu Việt Nam”, trích tài liệu họp của TMT Motors.

Diễn biến cổ phiếu TMT từ đầu năm đến nay. (Nguồn: Trading Vỉew).

TMT Motors là đơn vị chuyên sản xuất, lắp ráp xe gắn máy và ôtô tải với các dòng sản phẩm làm nên tên tuổi như xe tải Cửu Long, Tata, Howo, DFSK, TMT...

Năm 2022, công ty đặt chiến lược phát triển trung và dài hạn trong lĩnh vực ôtô điện, chọn phân khúc xe nhỏ giá rẻ với mẫu Wuling HongGuang MiniEV tại Việt Nam.

TMT Motors đã hợp tác với SAIC GM Wuling Automobile (Trung Quốc) và xây dựng nhà máy lắp ráp xe điện theo tiêu chuẩn toàn cầu của GM tại Hưng Yên, năng lực sản xuất ban đầu 30.000 xe/năm.

Các tin khác

VDSC: Chiến lược phòng thủ lên ngôi, chờ bước ngoặt từ đàm phán thuế quan

VDSC: Chiến lược phòng thủ lên ngôi, chờ bước ngoặt từ đàm phán thuế quan

Chính sách thuế quan đối ứng từ Mỹ đang tạo cú sốc chính sách trên thị trường tài chính toàn cầu. Theo báo cáo chiến lược mới đây của Chứng khoán Rồng Việt (VDSC), rủi ro từ bên ngoài đang chuyển từ trạng thái “không chắc chắn” sang mức “có thể định lượng”, mở ra giai đoạn cần ưu tiên quản trị rủi ro và cơ cấu danh mục theo hướng phòng thủ.
Ông Nguyễn Duy Hưng: "Đã đến lúc bắt đáy"

Ông Nguyễn Duy Hưng: "Đã đến lúc bắt đáy"

Mới đây (sáng 9/4) trên trang Facebook cá nhân, ông Nguyễn Duy Hưng, Chủ tịch Chứng khoán SSI, đăng dòng chia sẻ: “Thuế quan tác động tiêu cực nhưng không có lý do gì thị trường phản ứng như tận thế, đã đến lúc bắt đáy!”
Cổ phiếu "họ Vin" hồi phục, VN-Index lấy lại mốc 1.105 điểm

Cổ phiếu "họ Vin" hồi phục, VN-Index lấy lại mốc 1.105 điểm

Đầu phiên 9/4, nhóm VN30 vẫn diễn biến tiêu cực với 26/30 mã giảm. Tuy nhiên, hiện chỉ còn BCM, GVR và HPG giảm sàn. Cổ phiếu "họ Vin" là những mã hồi phục đầu tiên, bộ đôi VIC và VHM tăng lần lượt 3,6% và 1,2%, theo sau là VRE đứng giá tham chiếu.