Sáng 22/4/2026, Vingroup (HoSE: VIC) tổ chức ĐHĐCĐ thường niên tại Hà Nội với nhiều nội dung đáng chú ý.
Tại phiên thảo luận, cổ đông đặt câu hỏi về việc nhiều doanh nghiệp hiện đang lấn sân sang hàng không, liệu Vingroup có ý định tham gia lĩnh vực này.
Trả lời vấn đề này, Chủ tịch Phạm Nhật Vượng cho biết: "Vingroup sẽ không làm hàng không. Nó không phải nghề của chúng tôi".
Cổ đông đặt câu hỏi về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (67 tỷ USD) mà Vingroup từng đề xuất tham gia từ tháng 5/2025.
Về vấn đề này, Chủ tịch Phạm Nhật Vượng cho biết hiện nay Dự án đường sắt Bắc - Nam là câu chuyện của Nhà nước, chúng tôi đã rút
lại đề xuất đầu tư trước đó.
"Nếu Tổ quốc gọi tên, chúng tôi sẵn sàng tham gia”, ông Vượng khẳng định.
Được biết, hiện nay Vingroup đang tham gia đầu tư một số dự án hạ tầng giao thông như tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ, tuyến Hà Nội - Quảng Ninh…
Trước đó, theo Vingroup, việc rút đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các dự án trọng điểm khác của Tập đoàn.
Được biết, ngày 25.12.2025, Tập đoàn Vingroup cho biết, Tập đoàn vừa có Công văn số 764/2025 gửi Chính phủ. Theo đó, Vingroup đề nghị rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã trình Chính phủ vào tháng 5.2025.
Theo Vingroup, quyết định xin rút đã được Tập đoàn cân nhắc kỹ lưỡng. Lý do là nhằm tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng và năng lượng trọng điểm.
Điển hình là Dự án Khu đô thị thể thao Olympic tại Hà Nội có quy mô hơn 9.000 ha, với trung tâm là quần thể các công trình thể thao chất lượng cao, bao gồm sân vận động Trống Đồng - lớn nhất thế giới.
Đây là dự án đặc biệt, có tầm vóc quốc gia được Chính phủ tin tưởng và giao cho Vingroup thực hiện, nhằm ghi dấu ấn bản sắc dân tộc với thế giới.
Vì thế, Tập đoàn Vingroup xác định sẽ phải tập trung tối đa nguồn lực để đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ và chất lượng đã cam kết.
