Bộ trưởng Tư pháp Hoàng Thanh Tùng trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường trước Quốc hội.
Vùng phát thải thấp được thiết lập nhằm giảm phát thải từ phương tiện giao thông để cải thiện chất lượng không khí đô thị.
Dự thảo ưu tiên kiểm soát xe phát thải cao và xe dùng nhiên liệu hóa thạch theo lộ trình khả thi, minh bạch và có chính sách hỗ trợ chuyển đổi.
Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường đề nghị kiểm soát chặt chẽ dữ liệu quan trắc tự động và xử lý nghiêm các hành vi làm sai lệch số liệu.
Sáng 24/10, thay mặt Chính phủ, Bộ trưởng Tư pháp Hoàng Thanh Tùng trình bày trước Quốc hội tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường.
Một trong những nội dung đáng chú ý của dự thảo là bổ sung quy định về vùng phát thải thấp và nguyên tắc quản lý phương tiện giao thông trong khu vực này.
Chính quyền đề xuất lộ trình hạn chế xe chạy xăng dầu và thiết lập vùng phát thải thấp
Mới: Chính phủ chính thức trình Quốc hội dự án Luật sửa đổi bổ sung quy định về vùng phát thải thấp trong Luật Bảo vệ môi trường để luật hóa việc kiểm soát xe xăng dầu.
Đề xuất nguyên tắc lập vùng phát thải thấp, ưu tiên kiểm soát xe chạy xăng, dầu 12:00 24/10
Chính phủ đề xuất ưu tiên kiểm soát xe xăng, dầu trong vùng phát thải thấp 10:33 24/10
TP.HCM tính hạn chế xe xăng, dầu vào trung tâm từ 2028 15:43 14/10
