Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công

Sau một năm thi công từ tháng 3.2025, cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn dần lộ diện với nhiều hạng mục quan trọng. Đây là công trình kết nối bến Bạch Đằng với Khu đô thị Thủ Thiêm do Công ty Nutifood tài trợ, được kỳ vọng trở thành điểm nhấn mới cho trung tâm TP.HCM.

Cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn được xây dựng với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỉ đồng với tổng chiều dài tuyến khoảng 720 m, trong đó nhịp chính là vòm treo dây văng dài 187 m, dầm thép và mặt cắt ngang thay đổi từ 6 - 11 m. Cầu được thiết kế với tĩnh không thông thuyền ngang 80 m và cao 10 m, giúp đảm bảo không gian cho giao thông đường thủy.

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công - Ảnh 1. — Cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn sẽ kết nối khu vực công viên Bến Bạch Đằng (phường Sài Gòn) với công viên bờ sông tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm (phường An Khánh)

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công - Ảnh 2. — Khởi công từ tháng 3.2025, dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn hiện dần lộ diện với nhiều hạng mục quan trọng sau thời gian thi công

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công - Ảnh 3. — Dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được thiết kế theo hình tượng lá dừa nước, có tổng kinh phí khoảng 1.000 tỉ đồng do Nutifood tài trợ

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công - Ảnh 4. — Trên công trường, hàng chục kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị chuyên dụng được huy động, làm việc khẩn trương để đẩy nhanh tiến độ dự án

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công - Ảnh 5. — Các kỹ sư, công nhân miệt mài làm việc giữa cái nắng gay gắt của TP.HCM

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công - Ảnh 6.

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công - Ảnh 7.

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công - Ảnh 8.

Không khí thi công trên công trường diễn ra khẩn trương khi các kỹ sư, công nhân phối hợp thực hiện nhiều hạng mục

ẢNH: NHẬT THỊNH

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công - Ảnh 9. — Công trường nằm tại khu vực trung tâm TP.HCM, gần công viên bờ sông nên có nhiều người qua lại. Các lối ra vào khu vực thi công đã được quây rào và đặt bảng cảnh báo nguy hiểm để bảo đảm an toàn

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công - Ảnh 10. — Cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn sẽ sử dụng kết cấu vòm thép không gian, giải pháp kỹ thuật lần đầu được áp dụng tại Việt Nam. Công trình được kỳ vọng trở thành một trong những cầu bộ hành độc đáo, ấn tượng của TP.HCM

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công - Ảnh 11. — Tại phía phường An Khánh, dự án bố trí hai nhánh cầu dẫn dài khoảng 290 m và 165 m, kết nối với hệ thống hạ tầng giao thông khu vực

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công - Ảnh 12. — Tại khu vực đầu cầu phía phường Sài Gòn, các hạng mục bệ trụ và thân trụ cầu dẫn đang được khẩn trương thi công. Bên ngoài công trường, rào chắn được dựng trên vỉa hè Công viên Bến Bạch Đằng dọc đường Tôn Đức Thắng để phục vụ triển khai dự án

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công - Ảnh 14. — Các trụ cầu được bố trí gần bờ nhằm hạn chế số lượng cột dưới lòng sông, tạo khoảng tĩnh không rộng để tàu thuyền lưu thông thuận lợi trên sông Sài Gòn

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công - Ảnh 15. — Về công năng, cầu bố trí một làn riêng cho xe đạp, chịu tải tối đa khoảng 3 tấn, đủ cho xe cứu thương lưu thông khi cần. Hai bên là lối đi bộ phục vụ tham quan, chụp ảnh và nghỉ ngơi. Dải phân cách mềm giữa làn xe đạp và lối đi bộ có thể tháo lắp linh hoạt để tổ chức các sự kiện cộng đồng

Cầu đi bộ nghìn tỉ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công - Ảnh 16. — Cùng với cầu Thủ Thiêm, cầu Ba Son và hầm vượt sông Sài Gòn, cầu đi bộ mới được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối hai bờ sông, mở ra không gian phát triển đô thị ven sông. Khi hoàn thành, công trình không chỉ tạo điểm nhấn cảnh quan mà còn thúc đẩy kinh tế, du lịch và nâng cao chất lượng sống cho người dân TP.HCM

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }

if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var containerSelector = 'div.detail-cmain'; var root = document.querySelector(containerSelector); if (!root) return; // Thu thập figure + p (p không nằm trong figure) var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function(p){ return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); // NodeList vốn đã theo DOM order => không cần sort if (!elements.length) return; var target = elements[Math.floor(elements.length / 2)]; // giữa bài if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();