Bất động sản

Cần Thơ "muốn" nâng cấp sân bay và dự án cảng biển Trần Đề

TIN MỚI

Ngày 6/10, Tổ Biên tập của Tiểu ban Kinh tế - Xã hội, Đại hội lần thứ XIV của Đảng có cuộc làm việc với UBND TP. Cần Thơ.

Cần Thơ 'muốn' nâng cấp sân bay và dự án cảng biển Trần Đề- Ảnh 1.

Sân bay Cần Thơ hiện mỗi ngày chỉ vài chuyến bay.

Ông Trần Hồng Quang - Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và chính sách kinh tế - tài chính (Bộ Tài chính) cho biết, chương trình làm việc nhằm nắm bắt các định hướng phát triển của TP. Cần Thơ, để phục vụ công tác biên soạn các văn kiện trình Đại hội XIV của Đảng. Trong đó có mục tiêu tăng trưởng trên 10%, tiến độ tháo gỡ khó khăn, tiềm năng đóng góp của các dự án năng lượng trọng điểm, định hướng phát triển công nghiệp sau sáp nhập, cảng biển nước sâu ở Trần Đề; trung tâm khoa học - công nghệ , du lịch...

Theo UBND TP. Cần Thơ , trong 5 năm qua, tăng trưởng kinh tế của Thành phố đạt bình quân 7,4%/năm, GRDP bình quân đầu người đạt hơn 100 triệu đồng năm 2025... Dù vậy, Thành phố cũng đối mặt nhiều thách thức, hạn chế, như vai trò trung tâm, hạt nhân của vùng chưa rõ nét, khai thác hạ tầng giao thông chưa hiệu quả, nhiều công trình quan trọng như sân bay, cảng biển chưa phát huy hết công suất…

Do đó, Cần Thơ xác định vị thế là trung tâm của vùng về thương mại, du lịch, logistics, công nghiệp chế biến, giáo dục đào tạo, y tế chuyên sâu và khoa học công nghệ. Đầu mối giao thông, cửa ngõ giao thương quốc tế của vùng thông qua nâng cấp sân bay Cần Thơ , xây dựng cảng biển Trần Đề.

Cần Thơ 'muốn' nâng cấp sân bay và dự án cảng biển Trần Đề- Ảnh 2.

Quang cảnh buổi làm việc.

Lãnh đạo UBND TP. Cần Thơ kiến nghị, đoàn công tác quan tâm, bổ sung một số nhiệm vụ, dự án trọng điểm vào chương trình hành động của Trung ương. Trong đó, bổ sung dự án cảng biển Trần Đề, để thành cảng trung chuyển quốc tế, đầu

Đoàn công tác ghi nhận các kiến nghị của Cần Thơ và sẽ tổng hợp báo cáo Tiểu ban Kinh tế - Xã hội, phục vụ quá trình xây dựng các văn kiện trình Đại hội lần thứ XIV của Đảng.

Các tin khác

Ecopath: Khi “quỹ đất xanh” trở thành di sản tương lai của đô thị

Ecopath: Khi “quỹ đất xanh” trở thành di sản tương lai của đô thị

Giữa làn sóng đô thị hóa nhanh chóng ở phía Tây Hà Nội, Vista Nam An Khánh chọn cách "lãng phí" đất vàng cho một con đường chỉ dành riêng cho người đi bộ và xe đạp. Thay vì tận dụng từng mét vuông cho bê tông và lợi nhuận, Vista Nam An Khánh dành khoảng thở hiếm hoi ấy để kiến tạo giá trị bền vững cho cộng đồng.
Dự kiến khởi công đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc trong tháng 12-2025

Dự kiến khởi công đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc trong tháng 12-2025

Sáng 6-10, tại buổi làm việc về tiến độ triển khai xây dựng dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo các đơn vị khẩn trương rà soát thủ tục, đảm bảo đúng quy định, hoàn tất thủ tục mời thầu đối với dự án này.
TPHCM chi tiền tỷ kiểm định gần 200 chung cư cũ

TPHCM chi tiền tỷ kiểm định gần 200 chung cư cũ

Để đánh giá chất lượng nhà chung cư trên địa bàn theo đúng quy định, Sở Xây dựng kiến nghị UBND TPHCM đồng ý chủ trương tổ chức kiểm định, đánh giá chất lượng 186 chung cư cũ.
Vành đai 2 Hải Phòng tạo đà cho bất động sản khu vực

Vành đai 2 Hải Phòng tạo đà cho bất động sản khu vực

Dự án đường vành đai 2 Hải Phòng trị giá gần 7.500 tỷ đồng đang mở ra cơ hội đầu tư sinh lời hấp dẫn cho bất động sản khu vực, với tiềm năng tăng giá 20-30% và khả năng khai thác dòng tiền ổn định từ cho thuê tại các vị trí chiến lược dọc tuyến.
Đằng sau siêu đô thị lấn biển 2.870 ha và những dự án tỷ USD là hai thập kỷ âm thầm chuẩn bị tỷ phú Phạm Nhật Vượng

Đằng sau siêu đô thị lấn biển 2.870 ha và những dự án tỷ USD là hai thập kỷ âm thầm chuẩn bị tỷ phú Phạm Nhật Vượng

Trong 2 năm 2024 và 2025, Vingroup liên tiếp tung ra thị trường các đại dự án từ Bắc vào Nam. Nhưng ít ai biết, đằng sau những lễ khởi công rầm rộ là hành trình thai nghén kéo dài cả thập kỷ, thậm chí hơn 20 năm. Sự bền bỉ theo đuổi của Vingroup mặt khác phản chiếu điểm nghẽn cố hữu của thị trường - thủ tục pháp lý kéo dài, khiến nguồn cung luôn trong tình trạng nghẹt thở.
Có nên chiều doanh nghiệp ngoại?

Có nên chiều doanh nghiệp ngoại?

Vỏn vẹn 9 ngày, Lotte đã thay đổi quan điểm về triển khai dự án được đánh giá là đắc địa, đắt giá bậc nhất TPHCM hiện nay. Chuyên gia cho rằng, Việt Nam có môi trường kinh doanh thông thoáng không đồng nghĩa phải “chiều lòng” nhà đầu tư bằng mọi giá.