Cận cảnh thi công cọc khoan nhồi trên mặt nước tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ

Ý chính

• Cầu vượt sông Soài Rạp dài khoảng 920m với nhịp chính dài 360m, áp dụng kết cấu dây văng phục vụ tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ.

• Tuyến đường sắt đô thị có tổng chiều dài 53,8 km, do VinSpeed đề xuất đầu tư, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.

• Dọc tuyến đường Rừng Sác ghi nhận hoạt động khoan khảo sát địa chất với các lỗ khoan cách nhau 35m và sâu từ 75 - 80m.

• Sau khi hoàn thành, tuyến metro sẽ sử dụng 56 toa tàu giúp người dân di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ trong 13 phút.