Thời sự

Cận cảnh hầm chui 830 tỷ đồng ở TPHCM thi công trở lại sau khi bị ‘tuýt còi’

Cận cảnh hầm chui 830 tỷ đồng ở TPHCM thi công trở lại sau khi bị ‘tuýt còi’ - 1

Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ được khởi công từ tháng 4/2020. Dự án có tổng mức đầu tư 830 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông.

Cận cảnh hầm chui 830 tỷ đồng ở TPHCM thi công trở lại sau khi bị ‘tuýt còi’ - 2

Đây được xem là một trong những công trình trọng điểm nhằm giảm tải áp lực giao thông khu vực phía Nam TPHCM.

Cận cảnh hầm chui 830 tỷ đồng ở TPHCM thi công trở lại sau khi bị ‘tuýt còi’ - 3

Quá trình thi công đã làm hư hỏng mặt đường, ảnh hưởng an toàn giao thông. Mặc dù Sở GTVT đã nhiều lần nhắc nhở nhưng tình hình không được cải thiện. Do đó, ngày 30/9, Sở GTVT TPHCM đã đề nghị Thanh tra sở thu hồi giấy phép thi công và tạm đình chỉ thi công dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7)

Cận cảnh hầm chui 830 tỷ đồng ở TPHCM thi công trở lại sau khi bị ‘tuýt còi’ - 4

Mặt đường Nguyễn Văn Linh tại khu vực dự án bị hư hỏng, gây mất an toàn giao thông

Cận cảnh hầm chui 830 tỷ đồng ở TPHCM thi công trở lại sau khi bị ‘tuýt còi’ - 5

Cận cảnh hầm chui 830 tỷ đồng ở TPHCM thi công trở lại sau khi bị ‘tuýt còi’ - 6

Sau khi bị Sở GTVT "tuýt còi", chủ đầu tư dự án đã yêu cầu các nhà thầu khẩn trương khắc phục, tái lập mặt đường bị hư hỏng.

Cận cảnh hầm chui 830 tỷ đồng ở TPHCM thi công trở lại sau khi bị ‘tuýt còi’ - 7

Cận cảnh hầm chui 830 tỷ đồng ở TPHCM thi công trở lại sau khi bị ‘tuýt còi’ - 8

Đến chiều 4/10, công tác tái lập mặt đường, đảm bảo an toàn giao thông qua phạm vi dự án đã được thực hiện xong. Sở GTVT TPHCM đã rút đề nghị tạm đình chỉ thi công dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.

Cận cảnh hầm chui 830 tỷ đồng ở TPHCM thi công trở lại sau khi bị ‘tuýt còi’ - 9

Được dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2022 nhưng giai đoạn 1 của dự án hầm chui này vẫn còn khá ngổn ngang. Tại khu vực công trường, nhiều nguyên vật liệu xây dựng đã bị hoen gỉ theo thời gian.

Cận cảnh hầm chui 830 tỷ đồng ở TPHCM thi công trở lại sau khi bị ‘tuýt còi’ - 10

Hiện toàn dự án mới đạt hơn 35% khối lượng, dự kiến hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 12/2023.

Cận cảnh hầm chui 830 tỷ đồng ở TPHCM thi công trở lại sau khi bị ‘tuýt còi’ - 11

Khi đưa vào hoạt động, công trình này được kỳ vọng sẽ kéo giảm tình trạng ùn tắc tại khu vực nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.

Cận cảnh hầm chui 830 tỷ đồng ở TPHCM thi công trở lại sau khi bị ‘tuýt còi’ - 12

Đồng thời, tạo ra sự thông thoáng cho con đường huyết mạch kết nối khu trung tâm TPHCM với huyện Nhà Bè và cảng Hiệp Phước.

Theo thiết kế, hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh đi ngầm qua khu vực nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ dài khoảng 480 m (bao gồm đường dẫn 2 đầu hầm và hầm kín).

Hầm kín chui dưới giao lộ đường Nguyễn Văn Linh với đường Nguyễn Hữu Thọ, dài khoảng 80 m. Hầm hở mỗi bên dài khoảng 200 m.

Mặt cắt ngang hầm gồm 3 làn xe lưu thông với tốc độ 60 km/h, bề rộng trong hầm là 13,75 m. Vận tốc thiết kế 60 km/h, tĩnh không thông xe dưới hầm 4,75m.

Cùng chuyên mục

Đọc thêm