Trước đó, Thông tư số 35 Bộ GTVT ban hành ngày 9/10/2017 quy định: “Không được sử dụng gầm cầu đường bộ làm nơi ở, bãi đỗ xe và các dịch vụ kinh doanh khác…”, hầu hết các bãi, điểm trông giữ xe dưới gầm cầu tại Hà Nội được giải tỏa.
Tuy nhiên, từ tháng 6/2020 Hà Nội có đề xuất với Bộ GT-VT và cấp phép tạm cho 4 bãi trông giữ phương tiện tạm là gầm cầu Vĩnh Tuy, gầm cầu Chương Dương, gầm cầu Ngã Tư Vọng, gầm cầu Mai Dịch. Theo đó, 4 bãi xe này được trông xe đến năm 2023.
Nêu lý do cấp phép tạm, Sở GT-VT Hà Nội cho rằng, gầm cầu Vĩnh Tuy, Chương Dương được cấp phép để trông giữ phương tiện miễn phí phục vụ tuyến phố đi bộ và mở rộng không gian đi bộ khu vực phố cổ Hà Nội các tối cuối tuần từ thứ 6 đến Chủ nhật; gầm cầu vượt Ngã tư Vọng được cấp phép để phục vụ nhân dân khám chữa bệnh tại Bệnh viện Bạch Mai; gầm cầu vượt Mai Dịch được cấp phép để trông giữ phương tiện vi phạm.
4 gầm cầu nói trên hiện chỉ có gầm cầu cạn Mai Dịch dừng hoạt động để cải tạo, 3 gầm cầu vẫn đang tổ chức trông giữ phương tiện. (Trong ảnh: bãi trông giữ xe tại gầm cầu Vĩnh Tuy kéo dài từ cột T2-H2 đến T14-H4).
Các gầm cầu này nằm ở vị trí mật độ phương tiện đi lại đông đúc ít nhiều ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện khi ô tô ra vào các bãi xe như gầm cầu Vĩnh Tuy luôn có xe cộ đi lại nườm nượp.
Bãi trông giữ xe đường dẫn lên cầu Chương Dương có đoạn nằm sát khu vực phố cổ đông dân cư.
Đơn vị được cấp phép khai thác quản lý bãi trông xe này là Công ty Cổ phần Đồng Xuân.
Tại đây tổ chức trông giữ xe ngày và đêm không chỉ cho cư dân sống trong phố cổ và khách du lịch.
Bãi xe dưới gầm cầu đều được quây kín bằng hàng rào.
Không chỉ trông giữ phương tiện còn đang hoạt động...
Tại đây còn để những xe máy vi phạm bị chủ phương tiện bỏ lại thời gian dãi dầm mưa nắng biến những chiếc xe thành đống sắt.
Bãi trông giữ phương tiện dưới chân gần cầu vượt Ngã Tư Vọng.
Quây kín bằng hàng rào lưới thép.
Điểm trông giữ này do Cônng ty khai thác điểm đỗ quản lý .
Mới đây, UBND TP. Hà Nội có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải đề nghị xem xét, thống nhất việc tiếp tục tạm thời tổ chức trông giữ xe tại các điểm dưới khu vực 4 gầm cầu trong khi chờ Luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên đề xuất này không được được đưa vào quy định tại dự thảo Luật Đường bộ.
