Được khởi công từ năm 2015 với tổng mức đầu tư hơn 402 tỷ đồng, tuyến đường dài chưa tới 2km này có vai trò đặc biệt quan trọng khi kết nối Bến xe Miền Đông mới, xa lộ Hà Nội, tuyến metro số 1 cùng nhiều bệnh viện và khu dân cư lớn. Theo quy hoạch, mặt đường sẽ được mở rộng từ 7m lên 30m, góp phần giảm tải áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Tuy nhiên, sau hơn 10 năm triển khai, tuyến đường Hoàng Hữu Nam vẫn còn ngổn ngang. Nhiều đoạn đường bị đào xới, mặt đường nham nhở gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân.


