Xã hội

Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm trước ngày thông xe

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm trước ngày thông xe  - Ảnh 1.

Dự án xây dựng cầu vòm sắt dành cho xe máy đi thấp qua hồ Linh Đàm (nằm dưới gầm cầu cạn Vành đai 3) được khởi công xây dựng từ đầu năm 2021. Công trình dự kiến hoàn thành trước Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm trước ngày thông xe  - Ảnh 2.

Tuy vậy do ảnh hưởng bởi dịch bệnh COVID-19 và một số lý do khách quan khác, dự án đã bị chậm so với tiến độ.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm trước ngày thông xe  - Ảnh 3.

Đến nay dự án đã cơ bản hoàn thành và sẽ sớm đưa vào sử dụng trong thời gian tới.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm trước ngày thông xe  - Ảnh 4.

Lan can dọc 2 bên cây cầu được lắp đặt biểu tượng của Thủ đô Hà Nội - Khuê Văn Các.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm trước ngày thông xe  - Ảnh 5.

Cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm (quận Hoàng Mai) là cây cầu thi công trong không gian chật hẹp, đi thấp dưới gầm cầu vành đai 3 với tổng mức đầu tư là 65 tỉ đồng.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm trước ngày thông xe  - Ảnh 6.

Cầu vòm sắt đi dưới gầm đường vành đai 3 trên cao có mặt cắt ngang cầu rộng 7,5 m, bề rộng phần xe chạy 6 m. Kết cấu nhịp dầm vòm dạng ống thép, tổng chiều dài cầu 297,2 m.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm trước ngày thông xe  - Ảnh 7.

Các hạng mục cuối cùng của cây cầu đang được hoàn thiện.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm trước ngày thông xe  - Ảnh 8.

Toàn bộ mặt đường thành cầu đã được thảm bê tông nhựa hoàn thiện.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm trước ngày thông xe  - Ảnh 9.

Trong ít ngày tới đây, phần thảm bê tông nhựa khoảng hơn 100 m cầu còn lại tới nút giao phố Hoàng Liệt sẽ được hoàn thiện.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm trước ngày thông xe  - Ảnh 10.

Các phương tiện máy móc tập kết đầy đủ dưới chân cầu, đến nay dự án xây dựng cây cầu vòm sắt đã hoàn thành khoảng 98% khối lượng công việc.

 Cận cảnh cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm trước ngày thông xe  - Ảnh 11.

Phía dưới cây cầu, lối dẫn vào cây cầu vòm sắt giao cắt đường Nguyễn Hữu Thọ và ngã ba giao cắt phố Hoàng Liệt cũng đã cơ bản hoàn thành. Sau khi đưa vào sử dụng, cầu vòm sắt được kỳ vọng sẽ giảm tải lưu lượng giao thông cho nút giao Thanh Xuân và nút giao Pháp Vân, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ - Giải Phóng, khu vực bán đảo Linh Đàm.


Các tin khác

Nhân viên sân bay căng mình làm việc trong cái nóng 60 độ C

Nhân viên sân bay căng mình làm việc trong cái nóng 60 độ C

Thời tiết nắng nóng khắc nghiệt, nhiệt độ bề mặt sân đỗ máy bay có lúc lên tới 60 độ C, mọi vị trí làm việc trong dây chuyền phục vụ chuyến bay tại sân bay Nội Bài tập trung tối đa đảm bảo hoạt động bay an toàn.
Thanh Hoá: Cảnh báo chiêu trò lừa đảo “tuyển gia sư” trên mạng

Thanh Hoá: Cảnh báo chiêu trò lừa đảo “tuyển gia sư” trên mạng

GiadinhNet – Bằng thủ đoạn đăng thông tin tuyển gia sư, hoặc nhắn tin trực tiếp tới tài khoản cá nhân để mời gọi gia sư với mức lương cao, nhưng sau khi sinh viên trao đổi, đóng lệ phí qua mạng cho những trang tuyển gia sư này thì tiền mất mà lớp dạy cũng không nhận được.
Những ngành học có điểm chuẩn 30/30 điểm

Những ngành học có điểm chuẩn 30/30 điểm

Phương thức xét kết quả học bạ năm nay đã tạo ra nhiều kỷ lục mới. Trong đó có những ngành điểm trúng tuyển lên đến 32,18/30 điểm. Nguyên nhân là do không chỉ xét kết quả học tập ở học bạ, điểm trúng tuyển còn được tính bao gồm điểm ưu tiên khu vực, đối tượng và điểm quy đổi giải học sinh giỏi quốc gia, học sinh giỏi tỉnh/thành phố và chứng chỉ quốc tế (ngoại ngữ và các chứng chỉ SAT, ACT…).
Tổng cục Hải quan có Chánh văn phòng mới

Tổng cục Hải quan có Chánh văn phòng mới

Ông Nguyễn Trung Hải, Phó chánh Văn phòng vừa được bổ nhiệm giữ chức Chánh Văn Phòng Tổng cục Hải quan kể từ ngày 26/7. Trước đó, ông Nguyễn Trần Hiệu, Chánh Văn phòng Tổng cục Hải quan được điều động, bổ nhiệm giữ chức vụ Cục trưởng Cục Hải quan Bình Dương.