Bất động sản

Bủa vây hiểm họa từ hàng loạt miệng cống ‘mất nắp, toang hoác’ ở Hà Nội

Hàng loạt cống hư hỏng, mất nắp lộ thiên bủa vây đường phố Hà Nội.

Tình trạng nhiều hố ga, cống thoát nước tại Hà Nội bị mất nắp hoặc hư hỏng để lộ miệng hố sâu, chỉ được che chắn tạm bằng cành cây, thùng xốp, đang tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cho người đi đường, nhất là vào ban đêm hoặc khi mưa ngập.

Ghi nhận của phóng viên Tiền Phong, tuyến đường An Thọ (xã An Khánh) xuất hiện tình trạng một số nắp cống hư hỏng.

Miệng cống sụt lún sâu hơn mặt đường rất khó phát hiện từ xa, khi mưa dâng ngập, toàn bộ hố sâu bị che khuất, đẩy người đi đường vào rủi ro sập hố bất cứ lúc nào. Để tránh tai nạn, người dân tại đây phải cắm tạm cành cây và đặt thùng nhựa làm dấu cho người qua lại.

Ông Cừ (trú tại thôn An Thọ, xã An Khánh) cho biết miệng cống nằm giữa đường này đã bị sụt lún nhiều tháng qua, từng khiến không ít người đi đường trượt ngã, sập hố. Đợt mưa lớn vừa rồi, nước dâng ngập trắng đường khiến các miệng cống như những chiếc “bẫy ngầm”, buộc ông cùng các hộ dân xung quanh phải gom thùng nhựa, bao tải chắn ngang để cảnh báo. “Lúc mưa ngập, loạt nắp cống ở đây đều bị bật mở để tiêu thoát nước, nhưng ngập rút rồi mà đến nay vẫn cứ để toang hoác như vậy”, ông Cừ bức xúc chia sẻ.

Miệng hố ga bị mở hé nửa nắp, trơ lòng cống lộ thiên gần khu vực cầu vượt An Khánh.

Với độ sâu từ 3 đến 4 mét bên dưới, mỗi miệng cống mở hé chính là một chiếc “bẫy ngầm” rình rập người qua lại. Khi mưa ngập làm mất dấu mặt đường và vỉa hè, việc những miệng hố sâu hoắm này không một tấm biển cảnh báo hay người túc trực giám sát trực tiếp đe dọa an toàn của người dân, nhất là với những người không thông thạo tuyến đường.

Là điểm trũng thường xuyên ngập nước, hàng loạt nắp hố ga dọc tuyến đường đã bị cậy mở để tiêu thoát nước.

Dọc tuyến Đại lộ Thăng Long – điểm trũng vốn thường xuyên ngập sâu mỗi khi mưa lớn, hoạt động thi công nút giao Vành đai 3.5 dang dở càng khiến nước khó tiêu thoát, ứ đọng kéo dài. Đáng lo ngại hơn, tại đây xuất hiện nhiều miệng hố ga bị xô lệch, mất nắp nằm trơ trọi ngay mép đường.

Những biện pháp che chắn tạm bợ này tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, đặc biệt vào ban đêm khi tầm nhìn bị hạn chế. Chỉ cần sơ suất, người đi bộ rất dễ bước hụt chân xuống hố sâu.

Dù trời đã nắng ráo nhiều ngày, mặt đường Đồng Me (phường Từ Liêm) vẫn ngập úng tới một phần ba lòng đường trong làn nước đen kịt. Ngay dưới vũng nước bẩn này là một miệng cống đã bị bật nắp, chỉ còn trơ lại mép nắp sắt lập lờ sát đáy nước. Thử dùng thanh que dài hơn một mét cắm sâu xuống miệng cống, đầu que vẫn chưa chạm tới đáy.

Tại khu vực vỉa hè trước Công viên Hòa Bình (phường Xuân Đỉnh), nhiều nắp hố ga, cống thoát nước xuất hiện tình trạng hư hỏng, mất nắp. Tại các điểm này, người dân xung quanh chỉ có thể cắm tạm cành cây hoặc đặt thùng xốp để cảnh báo người qua lại.

Tương tự, trên phố Khúc Thừa Dụ (phường Cầu Giấy), một nắp cống thoát nước bị vỡ, các mảng cống rơi xuống lòng cống, tạo thành chiếc “bẫy ngầm” nguy hiểm rình rập người qua lại.

Nhà nằm ngay trước miệng cống, bà Thúy (phố Khúc Thừa Dụ) cho biết tình trạng này đã kéo dài hơn một tháng qua. Không ít người đi xe máy, xe đạp leo lên vỉa hè đã bị sụt bánh, ngã nhào tại đây. Bất an trước hiểm họa, bà con xung quanh phải gom ván gỗ, vỏ thùng nhựa, thậm chí chất cả túi rác lớn để làm dấu cảnh báo cho người đi đường. Dù người dân đã phản ánh lên iHanoi nhiều lần, chiếc cống vẫn nằm lộ thiên suốt thời gian dài mà chưa được sửa chữa.

Thực tế, tình trạng nắp cống hư hỏng xuất hiện tại nhiều tuyến đường trên địa bàn thành phố. Ứng dụng iHanoi liên tục tiếp nhận phản ánh của người dân về các vị trí hố ga mất nắp, tấm đan gãy sập gây mất an toàn giao thông, tuy nhiên công tác kiểm tra, xử lý tại một số khu vực vẫn chưa kịp thời, khiến các miệng cống lộ thiên tồn tại kéo dài.

Trước thực trạng nhiều hố ga, nắp cống hư hại đe dọa an toàn giao thông, UBND TP Hà Nội vừa ban hành Công văn khẩn số 4822 chấn chỉnh công tác duy tu, vận hành hệ thống thoát nước đô thị.

Lãnh đạo thành phố yêu cầu Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng UBND các xã, phường theo phạm vi, địa bàn được giao quản lý nâng cao trách nhiệm, tuyệt đối không chủ quan, lơ là trong công tác duy tu, duy trì, vận hành hệ thống thoát nước và tổ chức ứng trực khi có mưa bão

Đồng thời, các đơn vị phụ trách công tác duy tu, duy trì phải tăng cường kiểm tra, nạo vét, khơi thông dòng chảy; tổ chức rà soát toàn bộ hệ thống hố ga, miệng thu nước, nắp đậy, tấm đan và các công trình thoát nước thuộc phạm vi quản lý, tập trung tại các tuyến đường, khu vực thường xuyên xảy ra úng ngập và những vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Các tin khác

“Bước đệm” này sẽ thay đổi thị trường bất động sản khu Tây TP. Hồ Chí Minh trong giai đoạn tới

“Bước đệm” này sẽ thay đổi thị trường bất động sản khu Tây TP. Hồ Chí Minh trong giai đoạn tới

Theo ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Batdongsan.com.vn khu vực miền Nam, các dự án nhận được sự quan tâm trên thị trường đều có điểm chung là nằm gần các trục hạ tầng trọng điểm, sở hữu quy mô lớn, hệ sinh thái tiện ích đồng bộ và được phát triển bởi các chủ đầu tư uy tín. Điều này cho thấy thị trường đang bước vào giai đoạn cạnh tranh bằng chất lượng phát triển thay vì chỉ cạnh tranh về giá.
Hà Nội: định hướng giữ các trường đại học có yếu tố lịch sử tại nội đô

Hà Nội: định hướng giữ các trường đại học có yếu tố lịch sử tại nội đô

Đối với các trường đại học có yếu tố lịch sử, đã được đầu tư đồng bộ được giữ lại làm cơ sở 1, đồng thời tái cấu trúc công năng; còn các trường đại học, cao đẳng có diện tích đất nhỏ hẹp, quy hoạch định hướng di dời toàn bộ ra các khu đô thị vành đai. Quỹ đất sau di dời được ưu tiên đầu tư trường mầm non, tiểu học, THCS, các công trình tiện ích công cộng và không gian cây xanh đô thị.
Thay đổi phòng ngủ với sắc hồng mauve

Thay đổi phòng ngủ với sắc hồng mauve

Từ căn phòng cũ, không gian ngủ chung của hai bé gái được thay đổi bằng một bảng màu hồng mauve cùng những đường cong, hốc vòm và chi tiết nội thất mềm mại.
Rà soát việc giải ngân vốn "siêu dự án" đường sắt tốc độ cao

Rà soát việc giải ngân vốn "siêu dự án" đường sắt tốc độ cao

Thủ tướng yêu cầu khẩn trương rà soát nhu cầu, khả năng giải ngân vốn cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đồng thời đẩy nhanh xây dựng khu tái định cư, giải phóng mặt bằng và hoàn thiện các tiêu chuẩn, quy chuẩn để bảo đảm tiến độ triển khai dự án.
Khám phá chất sống “động” tại phân khu The Vigos - Hiep Phuoc Premia

Khám phá chất sống “động” tại phân khu The Vigos - Hiep Phuoc Premia

Lấy cảm hứng từ tinh thần tự do, cởi mở và giàu năng lượng của Hawaii phóng khoáng, phân khu The Vigos - Hiep Phuoc Premia được phát triển chất sống "động" đa chiều với 3 giá trị cốt lõi: Khoáng đạt - Tận hưởng - Sinh lực, đưa con người bước ra ngoài, vận động, kết nối và tận hưởng nhiều hơn trong chính không gian sống của mình.
Thuế chống đầu cơ đất: Cần làm rõ thế nào là bỏ hoang, găm giữ?

Thuế chống đầu cơ đất: Cần làm rõ thế nào là bỏ hoang, găm giữ?

Theo chuyên gia, để chính sách về thuế chống đầu cơ và xử lý tình trạng đất bỏ hoang được hình thành và đi vào thực tế trong tương lai, trước hết cần tiêu chí xác định rõ thế nào là đất bỏ hoang, chậm đưa vào sử dụng; mức thuế cao hơn được tính trên cơ sở nào và có đủ dữ liệu để áp dụng hay không?