Trong văn bản kiến nghị gửi đến Bộ Tài chính trước kỳ họp thứ 7, Quốc hội khoá XV, cử tri tỉnh Lâm Đồng cho rằng rất ít người dân tham gia hưởng lợi từ nguồn bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe máy, xe mô tô. Đồng thời, cử tri kiến nghị cần công khai việc thu, chi trả đối với loại hình bảo hiểm này.
Trong văn bản phản hồi kiến nghị của cử tri tỉnh Lâm Đồng về vấn đề bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe mô tô, xe máy, Bộ Tài chính cho biết Nghị định số 67/2023/NĐ-CP ngày 6/9/2023 của Chính phủ đã kế thừa và bổ sung nhiều quy định mới nhằm đơn giản thủ tục bồi thường, đảm bảo quyền lợi của người mua bảo hiểm.
Nghị định đã triển khai được hơn 9 tháng. Tính đến thời điểm hiện tại, theo ghi nhận số liệu 6 tháng đầu năm 2024 do các doanh nghiệp bảo hiểm cung cấp, doanh thu phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ mô tô, xe gắn máy là hơn 431 tỷ đồng, trong đó, chi bồi thường là 41,9 tỷ đồng, dự phòng bồi thường với hơn 35,8 tỷ đồng.
Các khoản chi trên chưa bao gồm tính chi hoa đồng, chi quản lý, chi bán hàng,...cũng như trách nhiệm bồi thường phát sinh trong thời gian tới.
Trong năm 2024, Bộ Tài chính sẽ thanh tra công tác triển khai bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới đối với 4 doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ và kiểm tra hoạt động chấp hành quy định pháp luật về bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe máy đối với 8 doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ.
Trong trường hợp phát hiện doanh nghiệp bảo hiểm vi phạm quy định, Bộ Tài chính sẽ xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Đối với các khó khăn, vướng mắc về cơ chế, chính sách trong thực hiện bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, Bộ Tài chính tiếp thu tối đa kiến nghị của cử tri tỉnh Lâm Đồng trong quá trình hoàn thiện cơ chế, chính sách.
Trong một văn bản phản hồi khác với cử tri tỉnh Lạng Sơn, Bộ Tài chính cho biết mức trách nhiệm với loại hình bảo hiểm này hầu hết đã được nâng lên.
Cụ thể, với dòng xe máy dưới 50cc, phí bảo hiểm là 55.000 đồng, khi xảy ra tai nạn gây thiệt hại về sức khỏe, tính mạng cho người thứ ba. Số tiền tối đa DN bảo hiểm phải bồi thường cho một người trong một vụ tai nạn là 150 triệu đồng, gấp 2.727 lần so với số phí bảo hiểm.
Đồng thời, về chi trả bồi thường, mức bồi thường về người đã được cụ thể hóa, đơn giản để áp dụng thống nhất.
Bảo hiểm xe máy có bắt buộc không?
Theo quy định tại Điều 58 Luật Giao thông đường bộ 2008 trong đó có quy định điều kiện của người lái xe cơ giới tham gia giao thông như sau:
- Người lái xe tham gia giao thông phải đủ độ tuổi, sức khoẻ quy định tại Điều 60 của Luật Giao thông đường bộ 2008 và có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe được phép điều khiển do cơ quan Nhà nước có thẩm quyền cấp.
- Người lái xe khi điều khiển phương tiện phải mang theo các giấy tờ sau:
+ Đăng ký xe
+ Giấy phép lái xe đối với người điều khiển xe cơ giới quy định tại Điều 59 của Luật này
+ Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới quy định tại Điều 55 Luật Giao thông đường bộ 2008
+ Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
Đồng thời, tại Điểm a, Khoản 2 Điều 21 Nghị định 100/2019/NĐ-CP được sửa đổi bởi Khoản 11 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực sẽ bị phạt tiền. Nếu không mang hoặc mang nhưng không còn thời hạn sẽ bị phạt.
