Công nghệ

Bí mật phía sau khả năng dự báo ùn tắc của Google Maps

Nhiều tài xế thường xuyên mở Google Maps để kiểm tra các tuyến đường tiềm năng, tránh những đoạn đường có màu vàng hoặc đỏ, vốn biểu thị tình trạng ùn tắc giao thông. Thông tin về tình trạng giao thông được thu thập từ dữ liệu của những người dùng đang di chuyển trên đường, từ đó giúp người dùng nắm bắt tình hình giao thông hiện tại.

Bí mật phía sau khả năng dự báo ùn tắc của Google Maps - Ảnh 1.

Google Maps có thể đưa ra nhiều phương án tối ưu dựa trên các tính toán theo thời gian thực

ẢNH: K. VĂN

Ngoài việc cung cấp thông tin thời gian thực, Google Maps còn sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để dự đoán các mô hình giao thông trong tương lai. Công nghệ này kết hợp dữ liệu hiện tại với dữ liệu lịch sử để đưa ra những dự đoán chính xác.

Trong hầu hết các ngày, giao thông tuân theo các mô hình có thể dự đoán được. Tuy nhiên, những sự kiện bất ngờ như tai nạn có thể làm thay đổi tình hình. Vì vậy, Google Maps không chỉ dựa vào dữ liệu lịch sử mà còn phân tích thông tin hiện tại và xu hướng tổng thể để đảm bảo độ chính xác.

Không chỉ riêng Google Maps

Waze, một ứng dụng dẫn đường khác, cũng áp dụng phương pháp tương tự để dự đoán thời gian đến nơi (ETA). Waze không chỉ xem xét dữ liệu lịch sử và thời gian thực mà còn tính đến các yếu tố như loại phương tiện mà người dùng đang lái. Ví dụ, trong tình trạng tắc đường, người lái xe máy có thể di chuyển nhanh hơn so với ô tô, Waze đã tính đến điều này khi đưa ra dự đoán.

Dù chọn ứng dụng nào, việc hiểu rõ cách hoạt động của nó sẽ giúp người dùng tận dụng tối đa công dụng. Nếu là người dùng Google Maps thường xuyên, hãy khám phá các tính năng "ẩn" mà không phải ai cũng biết.

Google Maps thường xuyên cập nhật tính năng mới, vì vậy ngay cả khi người dùng nghĩ mình đã hiểu rõ, vẫn có thể có những bản cập nhật thú vị đang chờ mọi người khám phá. Với sự cải tiến không ngừng của công nghệ, độ chính xác của các ứng dụng dẫn đường cũng sẽ ngày càng được nâng cao.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; } // Lấy phần tử giữa bài để chèn widget: ưu tiên figure, sau đó p không nằm trong figure function tnDetailFindMidElement(rootSelector) { var root = document.querySelector(rootSelector); if (!root) return null; var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function (p) { return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); return elements.length ? elements[Math.floor(elements.length / 2)] : null; }
if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var target = tnDetailFindMidElement('div.detail-cmain'); if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();

Các tin khác

Máy lọc không khí - giải pháp cho không gian sống dễ chịu hơn

Máy lọc không khí - giải pháp cho không gian sống dễ chịu hơn

Mùi sơn, hóa chất tẩy rửa, khói hương, mùi thức ăn, ẩm mốc không chỉ khiến không gian sống trở nên ngột ngạt mà còn có thể bám lâu trên quần áo, nội thất. Máy lọc không khí được xem như một giải pháp hỗ trợ cải thiện chất lượng không khí trong nhà.
Phát hiện hơn 500 xe tải chở đất hoạt động xuyên đêm, đổ 13.200 m2 bê tông suốt 54 giờ: Bí mật dưới lòng đất của 2 tòa tháp 450m lộ diện

Phát hiện hơn 500 xe tải chở đất hoạt động xuyên đêm, đổ 13.200 m2 bê tông suốt 54 giờ: Bí mật dưới lòng đất của 2 tòa tháp 450m lộ diện

Để xây dựng Tháp đôi Petronas trên nền đá vôi karst có nhiều hốc ngầm, các kỹ sư đã triển khai một trong những hệ thống móng phức tạp nhất thế giới, với hàng trăm cấu kiện móng, hàng nghìn chuyến xe đất và hơn hai ngày đổ bê tông liên tục.