Bất động sản

Bến xe khách thứ 7 của Hà Nội thành hình sau hơn một năm thi công

Cận cảnh bến xe hiện đại bậc nhất Hà Nội sắp đưa vào khai thác.

Bến xe Yên Sở nằm sát đường Vành đai 3, cách bến xe Nước Ngầm khoảng 2 km và bến xe Giáp Bát khoảng 5 km. Dự án được khởi công từ quý II/2025 với tổng diện tích sàn hơn 14.500 m², gồm 3 tầng nổi và 1 tầng hầm.

Những ngày đầu tháng 7/2026, nhiều hạng mục của dự án đã bước vào giai đoạn hoàn thiện. Phần mặt ngoài công trình được lắp đặt hệ thống kính cường lực trên nhiều khu vực, tạo diện mạo hiện đại cho toàn bộ bến xe.

Phần mái của tòa nhà trung tâm đã hoàn tất lắp đặt. Bên trong công trình, các công nhân đang tập trung hoàn thiện các hạng mục kỹ thuật và nội thất trước khi đưa vào vận hành.

Tòa nhà điều hành hình tròn là điểm nhấn kiến trúc của dự án, gồm 4 tầng (3 tầng nổi, 1 tầng hầm), có chức năng bán vé, khu dịch vụ thương mại, showroom và khu vực phục vụ hành khách.

Một số khu chức năng được thiết kế với hệ mái và mặt dựng kính, giúp tận dụng ánh sáng tự nhiên, đồng thời tạo không gian thông thoáng, hiện đại cho bến xe.

Bên ngoài công trình, các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ san nền, thảm nhựa, đổ bê tông các tuyến đường nội bộ và trồng cây xanh nhằm hoàn thiện đồng bộ hạ tầng, cảnh quan.

Theo thiết kế, bến xe Yên Sở có năng lực khai thác khoảng 800-1.000 lượt xe mỗi ngày, góp phần giảm tải cho các bến xe hiện hữu trong khu vực nội thành. Khi đi vào hoạt động, Yên Sở sẽ là bến xe khách thứ 7 của Hà Nội, dự kiến tiếp nhận một phần các tuyến vận tải liên tỉnh đang hoạt động tại bến xe Giáp Bát.

Theo quy hoạch hệ thống bến xe, bãi đỗ xe Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, bến xe Yên Sở sẽ đóng vai trò bến xe khách liên tỉnh trung hạn, hỗ trợ giảm tải cho các bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm và Gia Lâm, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông cửa ngõ phía Nam Thủ đô.

Phối cảnh 3D và vị trí thi công dự án trên bản đồ Google maps.

Các tin khác

Đấu giá đất dịch chuyển từ mục tiêu "giá kỷ lục" sang hiệu quả khai thác

Đấu giá đất dịch chuyển từ mục tiêu "giá kỷ lục" sang hiệu quả khai thác

Tình trạng đất vùng ven đấu giá cao rồi bỏ hoang đang bộc lộ nhiều bất cập cho nền kinh tế. Trước xu hướng thắt chặt kiểm soát đầu cơ, các chuyên gia nhận định thị trường đấu giá đất cần một cuộc cải cách lớn: Ưu tiên năng lực triển khai của doanh nghiệp để hình thành các đô thị vệ tinh thực chất, thay vì chạy theo những mức giá ảo.
Việt Nam sẽ có tổ hợp lấn biển 132.000 tỷ đồng do "đại gia" Tập đoàn Xuân Thiện nghiên cứu tại một thành phố trực thuộc Trung ương

Việt Nam sẽ có tổ hợp lấn biển 132.000 tỷ đồng do "đại gia" Tập đoàn Xuân Thiện nghiên cứu tại một thành phố trực thuộc Trung ương

Theo đề xuất của doanh nghiệp, tổ hợp dự án có quy mô khoảng 132.600ha, lấy khu vực lấn biển Trần Đề và Cù Lao Dung làm hạt nhân phát triển. Dự án bao gồm cảng biển nước sâu, khu công nghiệp, khu đô thị, khu dịch vụ, nông nghiệp công nghệ cao và các dự án năng lượng tái tạo.