Đưa vào khai thác hôm 27/4 sau gần 4 năm thi công, dự án xây dựng hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân, TP Thủ Đức được đầu tư với kinh phí hơn 248 tỷ đồng từ ngân sách. Công trình triển khai trên đoạn dài gần 2,5 km ở khu vực gần chợ Thủ Đức, bao gồm các hạng mục xây mới hệ thống cống, cải tạo vỉa hè.
Vị trí ba tuyến đường. (Đồ họa: Khánh Hoàng).
Trước đó, dự án được lên kế hoạch hoàn thành từ năm 2022 nhưng chậm tiến độ kéo dài do ảnh hưởng đại dịch, cùng quá trình thi công ì ạch nhà thầu cũ. Đầu năm nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức (chủ đầu tư) chọn đơn vị thi công mới, đẩy nhanh hoàn thiện các hạng mục còn lại trước khi mùa mưa bắt đầu.
Đường Võ Văn Ngân là một trong những tuyến giao thông chính ở TP Thủ Đức. Trong đó, đoạn dẫn vào chợ Thủ Đức có độ dốc lớn, hệ thống cống lại xây dựng từ lâu, không đủ khả năng tiêu thoát khiến đường thường ngập nặng, nước chảy xiết. Công trình xây dựng hệ thống thoát nước mới sau khi hoàn thành ngoài hạn chế ngập úng sẽ thuận lợi người dân đi lại, kinh doanh dọc hai bên.
Hiện trạng đường Võ Văn Ngân sau khi hoàn thành dự án xây dựng hệ thống thoát nước, ngày 28/4. (Ảnh: Hạ Giang)
Cách đường Võ Văn Ngân hơn 20 km, ở phía nam thành phố, dự án mở rộng đường Tạ Quang Bửu, quận 8, cũng hoàn thành dịp 30/4 năm nay sau 23 năm từ khi khởi công lần đầu. Đoạn mới được nâng cấp dài gần 700 m, mở rộng lên 21 m, vốn đầu tư 330 tỷ đồng. Đây là một phần của công trình mở rộng đường Tạ Quang Bửu, từ Phạm Hùng đến Âu Dương Lân, khởi công từ năm 2001 nhưng vướng mặt bằng và chờ điều chỉnh dự án khiến thời gian triển khai kéo dài.
Trước đó, công trình đã hoàn thành mở rộng đoạn hơn 1,2 km và ngưng từ năm 2005. Đến tháng 4/2023, dự án mới được tái khởi động và hoàn thiện phần còn lại sau một năm xây dựng.
Đường Tạ Quang Bửu đoạn qua phường 4, quận 8, sau khi hoàn thành mở rộng: (Ảnh: Hạ Giang).
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực quận 8, Tạ Quang Bửu là một trong các trục giao thông chính ở địa bàn, kết nối nhiều đường lớn phía nam thành phố như: Phạm Hùng, quốc lộ 50, Dương Bá Trạc, Nguyễn Văn Linh. Dự án mở rộng đoạn đường này hoàn thành toàn bộ giúp tăng kết nối giao thông và chỉnh trang đô thị cho khu vực.
Cũng ở phía nam TP HCM, dự án mở rộng đường Phạm Hữu Lầu, huyện Nhà Bè đưa vào khai thác hôm 26/4 sau ba năm thi công, giúp giảm kẹt xe cho khu vực. Công trình do doanh nghiệp đầu tư, triển khai trên đoạn dài gần 1,5 km từ đường Lê Văn Lương tới Nguyễn Hữu Thọ. Đoạn này được mở rộng từ 6-7 m lên 30 m, 4 làn xe.
Đoạn đường Phạm Hữu Lầu sau khi được mở rộng. (Ảnh: Hạ Giang).
Theo Phó chủ tịch UBND huyện Nhà Bè Võ Phan Lê Nguyễn, đường Phạm Hữu Lầu là một trong tuyến chính kết nối giao thông từ các khu dân cư bên tuyến Lê Văn Lương ra Nguyễn Hữu Thọ, 15B, Huỳnh Tấn Phát, rồi dẫn vào trung tâm thành phố. Tuy nhiên, nhiều năm qua tuyến nhỏ hẹp gây khó khăn đi lại của người dân. Do vậy, công trình mở rộng đường hoàn thành góp phần tăng kết nối, đồng bộ giao thông cho khu vực.
Ngoài dự án trên, ông Nguyễn cho biết trên địa bàn huyện thời gian tới sẽ tiếp tục được triển khai các công trình lớn như đường 15B (bao gồm cầu Phú Xuân 2), Phạm Hùng nối dài, đường Vĩnh Phước Cây Khô, Vành đai 4... "Đây là những dự án trọng điểm, ngoài nâng cao năng lực giao thông sẽ mở ra không gian mới thúc đẩy phát kinh tế, xã hội của địa phương", ông nói.
