Thời sự

[ẢNH] Lỡ hẹn 3 năm, cao tốc Nội Bài - Lào Cai sắp vận hành thu phí tự động

[ẢNH] Lỡ hẹn 3 năm, cao tốc Nội Bài - Lào Cai sắp vận hành thu phí tự động - Ảnh 1.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai là tuyến cao tốc kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Tây Bắc. Mỗi ngày có trung bình từ 17.000 đến 20.000 lượt lưu thông.

[ẢNH] Lỡ hẹn 3 năm, cao tốc Nội Bài - Lào Cai sắp vận hành thu phí tự động - Ảnh 2.

Tuyến đường được đưa vào vận hành năm 2014, do Tổng Cty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) xây dựng, khai thác theo hình thức BOT.

[ẢNH] Lỡ hẹn 3 năm, cao tốc Nội Bài - Lào Cai sắp vận hành thu phí tự động - Ảnh 3.

Để tạo thuận lợi trong việc đi lại, giảm ùn tắc và tạo minh bạch trong thu phí đường bộ, từ 31/12/2018 Chính phủ yêu cầu tất cả các trạm BOT trên Quốc lộ 1, cao tốc phải triển khai thu phí điện tử không dừng (ETC). Tuy nhiên đến nay, mốc 31/12/2018 đã qua hơn 3 năm nhưng cao tốc Nội Bài - Lào Cai vẫn chưa áp dụng thu phí ETC.

[ẢNH] Lỡ hẹn 3 năm, cao tốc Nội Bài - Lào Cai sắp vận hành thu phí tự động - Ảnh 4.
[ẢNH] Lỡ hẹn 3 năm, cao tốc Nội Bài - Lào Cai sắp vận hành thu phí tự động - Ảnh 5.

Thay vì đi thông qua trạm, sau đó hệ thống thu phí điện tử tự trừ tiền của chủ xe trong tài khoản, thì hàng ngày tất cả phương tiện đi qua trạm thu phí Nội Bài - Lào Cai vẫn phải dừng lại ít nhất 2 lần lấy vé, trả tiền mặt.

[ẢNH] Lỡ hẹn 3 năm, cao tốc Nội Bài - Lào Cai sắp vận hành thu phí tự động - Ảnh 6.

Tuyến cao tốc trọng điểm tại phía Bắc, dài nhất cả nước, do một cơ quan Nhà nước xây dựng, quản lý nhưng đang có hình thức thu phí thủ công và gây thêm nhiều rác thải cho môi trường.

[ẢNH] Lỡ hẹn 3 năm, cao tốc Nội Bài - Lào Cai sắp vận hành thu phí tự động - Ảnh 7.
[ẢNH] Lỡ hẹn 3 năm, cao tốc Nội Bài - Lào Cai sắp vận hành thu phí tự động - Ảnh 8.

Phương tiện xếp hàng dài lấy vé, trả tiền mặt tại các trạm thu phí trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hai ngày qua.

[ẢNH] Lỡ hẹn 3 năm, cao tốc Nội Bài - Lào Cai sắp vận hành thu phí tự động - Ảnh 9.
Ùn tắc kéo dài chiều Hà Nội - Lào Cai tại trạm thu phí Km5 (Sóc Sơn) cao tốc Nội Bài - Lào Cai trong ngày thứ 2 đầu tuần sáng nay (18/7).

Các tin khác

Khi Quyền Bộ trưởng Bộ Y tế không phải là bác sĩ

Câu chuyện Quyền Bộ trưởng Bộ Y tế không có chuyên môn y khoa những ngày qua đang là mối quan tâm của rất nhiều người, đặc biệt từ chính người trong ngành y. Có ủng hộ, có hoài nghi. Nhưng trước khi bày tỏ quan điểm, chúng ta hãy thử nhìn xa hơn...

Bắt giam 2 bảo mẫu bạo hành cháu bé 2 tuổi dã man ở Đà Lạt

Công an TP Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can bắt tạm giam 2 tháng đối với 2 bảo mẫu là Huỳnh Thị Thanh Hằng (26 tuổi) và Vương Ngọc Thảo Vy (24 tuổi) để điều tra vụ việc cháu L. bị bạo hành dã man dẫn đến chấn thương sọ não, dập phổi.

Vì sao ngân hàng sẵn sàng nới lỏng "hầu bao" cho chứng khoán nhưng lại kiểm soát đối với bất động sản?

Các chuyên gia kinh tế cho rằng khẩu vị rủi ro của ngân hàng đã thay đổi theo thời điểm và biến động của thị trường. Theo TS. Đinh Thế Hiển, lĩnh vực chứng khoán không gặp vấn đề quá lớn về thanh khoản, trong khi bất động sản lại mang rủi ro cao trong việc thu hồi nợ vay.

TNG Holdings Vietnam tăng kết nối để thành công hơn

Hàng ngàn cán bộ nhân viên Tập đoàn TNG Holdings Vietnam đã thắp lên ngọn lửa văn hóa gắn kết, trong Ngày hội Truyền thống TNGMei 2022 (ngày 16-7). Với tinh thần tương tác sôi nổi, mỗi cá nhân đã bùng nổ để tập thể thăng hoa trong sự kiện.

5 loại giấy tờ nên cập nhật ngay sau khi làm thẻ CCCD gắn chip để tránh gặp rắc rối

Khi đổi Chứng minh nhân dân (CMND) sang Căn cước công dân (CCCD) gắn chip, mọi giao dịch đã xác lập có sử dụng số CMND 9 số cũ vẫn có giá trị pháp lý. Tuy nhiên để thực hiện các giao dịch mới thuận tiện, tránh gặp rắc rối thì công dân nên thực hiện các cập nhật, sửa đổi thông tin 5 loại giấy tờ sau.