Logistics là một thành tố quan trọng đóng góp vào GDP. Hiện nay, ở các nước phát triển như Nhật Bản, Mỹ,... thì chi phí logistics chiếm 10-13% GDP; trong đó Việt Nam là 25% GDP. Có thể thấy chi phí logistics chiếm một khoảng không nhỏ đối với nền kinh tế, nó tác động tới và chịu tác động bởi các hoạt động kinh tế khác. Một khi ngành Logistics được phát triển sẽ làm giảm chi phí, đảm bảo về thời gian và chất lượng cho các hoạt động kinh tế khác, tăng khả năng cạnh tranh hàng hóa Việt Nam cho thị trường quốc tế.
Phát triển nhanh chóng của ngành logistics nội địa là mục tiêu hàng đầu của Việt Nam trong những năm vừa qua. Dựa trên những lợi thế về địa lý vô cùng quan trọng giúp phát triển mạnh logistics xuất phát từ sự gần gũi với Trung Quốc. Đường bờ biển trải dài trên 3000km và mạng lưới sông rộng lớn mang đến cho Việt Nam một tiềm năng đáng kể để phát triển vận tải hàng hải. Việc tận dụng vốn, công nghệ và trình độ quản lý của các công ty lớn nước ngoài đầu tư vào Việt Nam thời gian vừa qua như Alibaba, SLP logistics, Logos property, JD logistics, Kerry logistics… Các công ty logistics trong nước như ITL logistics, Transimex… cũng theo đà phát triển và mở rộng mạnh mẽ.
