Trước đây, Long An được biết đến như cửa ngõ của Tây Nam Bộ, nơi tập kết hàng hóa và sản phẩm nông sản, sau đó vận chuyển qua trung tâm TPHCM trước khi tiếp cận các cụm KCN chế biến khu vực phía Đông, cụm cảng quốc tế Phú Mỹ và sân bay quốc tế Long Thành. Quá trình vận chuyển này tốn nhiều thời gian và làm tăng chi phí vận hành, khiến nhiều doanh nghiệp và nhà đầu tư nước ngoài đắn đo về việc chọn Long An làm nơi xây dựng cơ sở sản xuất.
Để giải quyết "nút thắt cổ chai" và thúc đẩy luân chuyển dòng vốn đầu tư từ khu vực phía Đông Sài Gòn sang Long An và 13 tỉnh thành miền Tây, chính phủ đang ưu tiên triển khai các giải pháp khơi thông hạ tầng. Hiện nay, các dự án như đường vành đai 3, cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ xây dựng, và trong tương lai gần sẽ là sự xuất hiện của tuyến đường vành đai 4.
