Công nghệ

Xe chiến đấu bộ binh hạng nặng Ratel sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026

Xe chiến đấu bộ binh Ratel hạng nặng sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026 - Ảnh 1.

Nguyên mẫu đầu tiên của xe chiến đấu bộ binh (IFV) hạng nặng Ratel do Ba Lan chế tạo, với trọng tải chiến đấu 42 tấn, có thể trở thành "người kế nhiệm" cho dòng IFV Borsuk vừa mới bắt đầu được đưa vào phục vụ, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026. Thông tin này được trang Defense 24 đăng tải.

Như bài báo đã nêu, được phát triển bằng nguồn lực riêng của Tập đoàn Huta Stalowa Wola, (HSW), chiếc Ratel được xem là phản ứng trước kinh nghiệm thu được từ chiến trường Ukraine, đồng thời đây là phép thử cho thấy sự trưởng thành của ngành công nghiệp quốc phòng Ba Lan - về công nghệ, tổ chức và chiến lược.

Theo bài báo, "trong vòng chưa đầy một năm", nguyên mẫu chiếc IFV mới không chỉ được trưng bày mà còn được chuẩn bị cho các cuộc thử nghiệm. Tháp pháo Ratel, vốn đã trải qua đánh giá và sản xuất hàng loạt, sẽ được sử dụng chung với Borsuk, điều này sẽ rút ngắn chu kỳ nghiên cứu.

Dự án đã vượt qua giai đoạn quan trọng của đánh giá cơ bản về các thành phần riêng lẻ, khả năng chống đạn và chống mìn. Mặc dù HSW chưa chính thức xác nhận điều này, nhưng nếu nguyên mẫu dự kiến sẵn sàng để thử nghiệm vào cuối năm 2026, thì việc chế tạo đã được tiến hành.

Xe chiến đấu bộ binh Ratel hạng nặng sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026 - Ảnh 2.

Module chiến đấu ZSSW-30 của chiếc Ratel được chia sẻ với Borsuk.

Các đặc điểm kỹ thuật của xe chiến đấu bộ binh hạng nặng Ratel đã được tiết lộ tại triển lãm vũ khí MSPO 2025 vào tháng 9 năm 2025. Chiếc IFV này sẽ được trang bị khả năng chống đạn cao – nó phải chịu được hỏa lực trực diện từ pháo Bushmaster II cỡ 30 mm ở khoảng cách 500 mét.

Trọng lượng chiến đấu của Ratel sẽ là 42 tấn, với khả năng tăng lên 48 tấn, điều này sẽ tạo ra một biên độ đáng kể cho việc hiện đại hóa và tăng cường khả năng bảo vệ trong tương lai.

Mẫu xe mới có sự thống nhất sâu rộng về khung gầm với xe chiến đấu bộ binh Borsuk nhẹ hơn, bao gồm hệ thống treo thủy lực khí nén tương tự với sơ đồ 7 bánh chịu lực, cũng như động cơ MTU 8V199 được gia cường với công suất 1.070 mã lực cùng hộp số của Đức hoặc Mỹ (RENK, Allison).

Tổ hợp vũ khí này cũng được thống nhất bằng cách lắp đặt module chiến đấu điều khiển từ xa ZSSW-30, vốn thường được sử dụng trên các xe bọc thép của Ba Lan.

Theo xác định của Bộ Quốc phòng, tổng nhu cầu về xe chiến đấu bộ binh và các trang thiết bị khác cho quân đội Ba Lan tại căn cứ là 1.400 chiếc. Trong số đó, hơn 1.000 chiếc là xe chiến đấu bộ binh và khoảng 400 chiếc là phương tiện cơ giới chuyên dụng.

Theo Defense24

Các tin khác

Vinh danh những "sứ giả" viễn thông Việt Nam trên thị trường quốc tế

Từ dãy Andes hùng vĩ đến những bản làng xa xôi tại Burundi, dấu chân của các kỹ sư Viettel đã biến những "vùng trắng" sóng thành những vùng xanh kết nối. Việc đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba từ Nhà nước không chỉ là niềm tự hào của Bitel, Lumitel hay Movitel, mà còn khẳng định vị thế và tinh thần phụng sự không b

Cách lấy điểm để trở thành công dân số tích cực

Nếu nghị quyết được ban hành, người dân có tới 17 hoạt động để được cộng điểm công dân số. Khi đạt từ 350 điểm trở lên, người dân được xếp hạng công dân số tích cực và được hưởng nhiều ưu đãi.

Hà Tĩnh xuất hiện đô thị ven sông được quy hoạch bài bản

Trong bối cảnh Hà Tĩnh đang bước vào chu kỳ tăng trưởng mới nhờ nguồn vốn FDI khổng lồ, sự xuất hiện của mô hình đô thị ven sông được quy hoạch bài bản không chỉ là lời giải cho nhu cầu sống xanh mà còn hứa hẹn là tài sản đầu tư sinh lời vượt trội.

An Zen Residences - Xu hướng khai thác dòng tiền từ kinh doanh căn hộ

Hải Phòng đang tăng trưởng mạnh mẽ về du lịch, kéo theo nhu cầu lưu trú bùng nổ. Xu hướng tìm kiếm homestay, căn hộ cho thuê ngày càng gia tăng, mở ra cơ hội đầu tư sinh lời bền vững. Tọa lạc tại vị trí đắt giá giữa lòng Thành phố, An Zen Residences chính là cơ hội để các nhà đầu tư thông minh đón đầu thị trường.

CII, Kido hoãn trả cổ tức

CII cho biết chưa thể chia cổ tức tiền mặt do tập trung nguồn lực thực hiện dự án trọng điểm cao tốc hơn 36.000 tỷ đồng, trong khi Kido nhấn mạnh cần ưu tiên dòng tiền phục vụ kế hoạch sản xuất kinh doanh cho cuối năm.