Xe chạy bằng hydro lập kỷ lục tốc độ
Chiếc xe Hydromax của công ty JCB trở thành xe hydro chạy nhanh nhất thế giới sau khi đạt tốc độ lên tới 663,267 km/h.
Space đưa tin Andy Green, cựu phi công lái máy bay chiến đấu của Không quân Hoàng gia Anh, điều khiển chiếc xe JCB Hydromax lập kỷ lục tốc độ trên mặt đất tại cánh đồng muối Bonneville thuộc bang Utah, Mỹ. Trong hai lần chạy khác nhau vào ngày 11/8, chiếc xe đạt tốc độ 644,740 km/h và sau đó là 663,267 km/h, trung bình là 653,909 km/h. Green mất 72 giây để tăng tốc từ 80 lên 644 km/h.
Liên đoàn Ôtô Quốc tế (FIA) công nhận đây là tốc độ nhanh nhất mà một chiếc xe trang bị động cơ đốt trong chạy bằng hydro từng đạt được. Theo FIA, kỷ lục tốc độ trên đất liền trước đây của phương tiện chạy bằng hydro là 298,5 km/h, được thiết lập vào năm 2004 bởi xe BMW H2R.
Chia sẻ với Car Magazine, Mohammed Ben Sulayem, chủ tịch FIA, nhấn mạnh: "Đua xe thể thao luôn là động lực thúc đẩy tiến bộ công nghệ và mở rộng giới hạn. Kỷ lục tốc độ trên đất liền này tiếp tục thể hiện tiềm năng của động cơ đốt trong hydro đối với giao thông bền vững trong tương lai".
Theo The Times, mẫu xe Hydromax do công ty cơ giới JCB của Anh chế tạo có hình viên đạn, dài gần 9,8 m với động cơ điều chỉnh đặc biệt để chạy trên cánh đồng muối. Bộ đôi động cơ có tổng công suất 1.600 mã lực được đặt nghiêng để gầm xe thấp hơn và tăng hiệu quả khí động học. Do có hai động cơ cho trục trước và trục sau, Hydromax cần hai hộp số, gắn với động cơ bằng ly hợp của máy xúc JCB.
Hệ thống tăng áp sử dụng bánh nén bằng titan, hoạt động ở nhiệt độ gần 300 độ C và quay 150.000 vòng/phút. Mỗi bộ tăng áp bơm khoảng 2 tấn không khí mỗi giờ. Động cơ tiêu thụ khoảng 2 kg hydro mỗi lần chạy, tạo ra khoảng 18 lít nước từ ống xả. Lốp xe được chế tạo cẩn thận trong phòng thí nghiệm để chịu nhiệt độ cao và lực quay, do đó cần thay sau mỗi lần chạy. Hai buồng làm mát cũng được đổ đầy 250 kg đá lạnh thay vì sử dụng chất lỏng làm mát thông thường.
Chiếc xe Hydromax do công ty JCB sản xuất. Ảnh: JCB
Green từng nắm giữ nhiều kỷ lục tốc độ. Năm 1997, ông lái một chiếc xe chạy bằng động cơ phản lực ở 1.227,985 km/h, lập kỷ lục tốc độ trên mặt đất đồng thời trở thành người đầu tiên phá vỡ rào cản âm thanh trên đất liền. Khoảng 20 năm trước, Green cũng phá kỷ lục dành cho xe chạy bằng dầu diesel, vượt qua 563 km/h.
Động cơ hydro không thải khí carbon dioxide như động cơ xăng hoặc dầu diesel truyền thống, mà chỉ tạo ra chất thải duy nhất là nước. Tuy không phổ biến, hydro cung cấp năng lượng cho một số động cơ tên lửa trong nhiều thập kỷ. Ví dụ, Hệ thống phóng không gian (SLS) của NASA hoạt động nhờ hydro và oxy lỏng, từng thực hiện thành công hai nhiệm vụ Artemis.
tổng hợp
