Phê duyệt nhà đầu tư thực hiện cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành trị giá gần 20.000 tỷ đồng
Ngày 10/6, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước đã ký Quyết định số 1159/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với Dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo quyết định, Liên danh Vingroup – Công ty CP Đầu tư và phát triển hạ tầng Techtra được chọn là nhà đầu tư thực hiện dự án với tổng mức đầu tư 19.965 tỷ đồng.
Trong cơ cấu tài chính của dự án: Nguồn vốn của nhà đầu tư là 12.134 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay 989 tỷ đồng); Nguồn vốn nhà nước hỗ trợ là 6.842 tỷ đồng; Tiến độ thanh toán và tỷ lệ thanh toán sẽ được quy định chi tiết trong hợp đồng PPP.

Ảnh minh họa cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành tương lai
Dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 124,13 km, với: Điểm đầu tại Km 1923+400, giao với Quốc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh) thuộc xã Kiến Thành, huyện Đắk R’lấp, tỉnh Đắk Nông; Điểm cuối giao với đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa, thuộc thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.
Tuyến đi qua: Tỉnh Đắk Nông: huyện Đắk R’lấp (23,1 km); Tỉnh Bình Phước: huyện Bù Đăng, huyện Đồng Phú, TP. Đồng Xoài và thị xã Chơn Thành (101,03 km).
Theo Nghị quyết 138/2024/QH15 ngày 28/6/2024 của Quốc hội, quy đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh của dự án là 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25 m (riêng đoạn qua TP. Đồng Xoài rộng 33 m). Giai đoạn phân kỳ: đầu tư trước với 4 làn xe, nền đường rộng 24,75 m, đoạn qua TP. Đồng Xoài rộng 25,5 m.
Thời gian xây dựng từ năm 2025 đến 2027. Thời gian hoàn vốn của dự án là tối đa 29 năm 8 tháng.
Cao tốc sẽ mở ra "chân trời mới" cho hai vùng kinh tế
Nghị quyết của Quốc hội nêu rõ việc đầu tư tuyến cao tốc này nhằm mục đích tạo liên kết giữa hai khu vực kinh tế trọng điểm là Đông Nam Bộ và Tây Nguyên, đồng thời kết nối các tỉnh như Bình Phước và Đắk Nông cùng những địa phương lân cận với TP.HCM, nhằm mở ra khoảng không gian mới và động lực cho sự phát triển của hai vùng này.
Trong bối cảnh giao thông hiện hữu như Quốc lộ 14 đang quá tải và thiếu ổn định, tuyến cao tốc này sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận chuyển và nâng cao hiệu quả giao thương hàng hóa, đặc biệt là nông sản, khoáng sản và các sản phẩm chế biến từ Tây Nguyên.
Với hình thức đầu tư PPP và tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành được kỳ vọng sẽ: Thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp, cụm công nghiệp tại Bình Phước, Đắk Nông; Mở rộng không gian phát triển đô thị và khu dân cư, giúp giải tỏa áp lực cho các đô thị lớn; Tăng khả năng tiếp cận thị trường xuất khẩu thông qua kết nối với hệ thống cảng biển và cảng cạn tại miền Đông Nam Bộ.
Bên cạnh đó, tuyến cao tốc này cũng hỗ trợ phát triển ngành du lịch và các ngành công nghiệp chế biến, khai thác khoáng sản, qua đó định hình lại bộ mặt kinh tế của Tây Nguyên.

Ảnh minh họa cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành tương lai
Đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ được xây dựng với những công nghệ tiên tiến và hiện đại để đảm bảo an toàn, đồng bộ và hiệu quả. Khi hoàn thành, dự án sẽ áp dụng hệ thống thu phí không dừng.
Dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, mà còn là động lực chiến lược cho tăng trưởng kinh tế liên vùng, tạo tiền đề cho sự chuyển mình mạnh mẽ của khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ trong giai đoạn tới.