Doanh nghiệp

Vietravel Airlines đề xuất miễn thuế nhập khẩu nhiên liệu bay

Hãng bay của Vietravel cho biết, từ đầu tháng 1/2022 đến nay, lượng tìm kiếm quốc tế về hàng không Việt Nam duy trì ở mức cao, thậm chí có thời điểm tăng 425% so với cùng kỳ 2021, theo dữ liệu từ Google Destination Insights.

Tuy nhiên, doanh nghiệp này nhận định, những khó khăn với ngành hàng không chưa sớm kết thúc. "Ngành hàng không sẽ tiếp tục đối mặt với những khó khăn khác như chi phí nhiên liệu tăng, lạm phát, cũng như kinh tế có khả năng phục hồi chậm khiến người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu hơn", Vietravel Airlines cho hay.

Do đó, Vietravel Airlines gửi Chính phủ 5 kiến nghị nhằm giảm bớt gánh nặng tài chính cho ngành hàng không, để có thể dần hồi phục trong năm 2022. Trong đó, hãng bay này đề xuất Bộ Tài chính, Bộ giao thông Vận tải cùng các cơ quan chức năng xem xét giảm mức thuế nhập khẩu với nhiên liệu hàng không xuống 0%, thay vì 7% như hiện nay. Đồng thời giảm thuế môi trường về 1.000 đồng mỗi lít đến hết năm nay. Hiện tại, mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay là 1.500 đồng/lít. Đây là mức đã được giảm 50% từ đầu năm nay đến hết 31/12 để hỗ trợ doanh nghiệp hàng không theo Nghị quyết của Quốc hội cuối năm ngoái.

Theo doanh nghiệp, chi phí nhiên liệu chiếm hơn 30% trên tổng chi phí hoạt động của hãng bay. Trong khi đó, giá nhiên liệu bay Jet-A1 đang có xu hướng tăng cao (hiện tại khoảng 94,5 USD một thùng).

Do đó, Vietravel Airlines cũng đề nghị bổ sung điều khoản cho phép hãng hàng không được chủ động áp dụng phụ thu nhiên liệu với các đường bay nội địa nếu giá Jet-A1 tăng từ 100 USD/thùng trở lên.

Nhóm giải pháp này của Vietravel Airlines cũng gần tương tự đề xuất của Vietnam Airlines vài ngày trước. Tuy nhiên, hãng hàng không quốc gia xin miễn 100% thuế môi trường với nhiên liệu bay. Bên cạnh đó, Vietnam Airlines cũng đề xuất tăng giá trần vé máy bay từ 1/4 do giá nhiên liệu tăng cao.

Vietravel Airlines cũng mong muốn Chính phủ đẩy nhanh gói hỗ trợ tín dụng cho doanh nghiệp hàng không cả nhà nước và tư nhân trong bối cảnh dòng tiền đã cạn sau thời gian ngủ đông.

"Nếu không có sự hỗ trợ, giải cứu của Nhà nước, các doanh nghiệp chắc chắn sẽ gặp rủi ro thanh khoản", Vietravel Airlines cho biết và kiến nghị kiến nghị Chính phủ tung gói hỗ trợ tín dụng cho doanh nghiệp vay với mức lãi suất 0% hoặc lãi suất ưu đãi với thời gian trả nợ dài hạn 3-5 năm.

Các tin khác

Giá vàng cao kỷ lục

Giá bán ra của vàng miếng SJC không đổi sau 2 phiên, được duy trì tại 125 triệu đồng/lượng - mức cao nhất từ trước đến nay.

Giá vàng tiếp tục tăng

Sáng nay (13/6), giá vàng trong nước tiếp tục tăng. Theo đó, vàng miếng SJC lên mốc 119 triệu đồng/lượng, vàng nhẫn cao nhất lên tới 118 triệu đồng/lượng.

Đưa vào vận hành dự án mô hình trình diễn kho lạnh 1.000m2 tại Trà Vinh, hỗ trợ logistics lạnh giúp nông sản Việt "gõ cửa" thị trường châu Âu

Mỗi năm, châu Âu nhập khẩu hơn 60 tỷ Euro rau quả tươi, chiếm khoảng 44% trị giá thương mại toàn cầu của thị trường này. Châu Âu cũng chiếm 5 trong 10 nước nhập khẩu nhiều rau quả tươi nhất thế giới. Dù bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid 19, lượng trái cây tươi nhập khẩu vẫn tiếp tục tăng, nhất là những loại giàu vitamin như cam, quýt, bơ...

Ngân hàng thanh lý nhiều xe ô tô chở tiền

Khi xe ô tô chuyên dụng chở tiền sử dụng được một thời gian dài, ngân hàng thường sẽ thanh lý để đổi sang xe mới an toàn và có trang bị hiện đại hơn.