Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HoSE) vừa quyết định đưa hơn 2,2 tỷ cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines từ diện kiểm soát sang diện bị hạn chế giao dịch.
Theo đó, từ ngày 12/7, cổ phiếu này HVN chỉ được giao dịch phiên buổi chiều trên sàn HoSE.
Vietnam Airlines cho biết, hãng đã và đang tích cực triển khai các biện pháp để sớm đưa cổ phiếu HVN trở lại tình trạng giao dịch bình thường. Trước mắt, các nhà đầu tư vẫn có thể giao dịch cổ phiếu HVN trong phiên chiều theo phương thức khớp lệnh tập trung và giao dịch thỏa thuận.
Vietnam Airlines tự tin cổ phiếu HVN sẽ "cất cánh" trở lại thời gian tới (Ảnh minh họa).
Để sớm đưa cổ phiếu HVN sớm giao dịch bình thường trở lại, hãng cho biết, sẽ tiếp tục đẩy mạnh tái cấu trúc toàn diện và nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh. Hãng đang phối hợp chặt chẽ với công ty kiểm toán để sớm hoàn thành và thực hiện công bố thông tin năm 2022 theo quy định.
“Hiện, hoạt động khai thác của Vietnam Airlines diễn ra ổn định với gần 400 chuyến bay mỗi ngày, sẽ tiếp tục tăng cao thời giai đoạn cao điểm hè tới. Hãng đã chuẩn bị nguồn lực tốt nhất về gồm máy bay, phi công, tiếp viên và lực lượng mặt đất để đáp ứng nhu cầu thị trường hè”, đại diện Vietnam Airlines thông tin.
Kết thúc quý I, Vietnam Airlines đã doanh thu thuần hợp nhất trên 23.494 tỷ đồng, cao gấp đôi so với cùng kỳ năm trước, và cao nhất trong 3 năm trở lại đây. Đặc biệt, trong quý đầu năm, hãng đã có lãi trước thuế 19 tỷ đồng, sau 3 năm lỗ liên tiếp do ảnh hưởng dịch COVID-19. Kết quả này có được nhờ hoạt động bay nội địa tăng mạnh, trong khi bay quốc tế đã gần như phục hồi như giai đoạn trước dịch COVID-19.
“Với tình hình thị trường phục hồi và nỗ lực quyết liệt tái cơ cấu toàn diện doanh nghiệp, Vietnam Airlines tự tin sẽ nhanh chóng vượt qua mọi khó khăn, nâng cao năng lực tài chính và phát triển bền vững. Đây cũng là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi để đảm bảo quyền lợi của các cổ đông”, đại diện Vietnam Airlines chia sẻ.
Song song với đó, Vietnam Airlines tiếp tục thực hiện cắt giảm chi phí, tổng chi hãng cắt giảm trong năm 2022 hơn 7.200 tỷ đồng, nhờ đàm phán giảm giá đầu vào (chi phí thuê máy bay, sửa chữa, bảo dưỡng, tiết kiệm chi…).
Vietnam Airlines tự tin, trong nửa cuối năm nay kết quả kinh doanh sẽ tiếp tục được cải thiện.
Trước đó, HoSE đã đưa cổ phiếu HVN vào diện kiểm soát đặc biệt, do kết quả kinh doanh thua lỗ kéo dài từ năm 2020. Trước khó khăn đó của Vietnam Airlines, Quốc hội, Chính phủ đã cho phép áp dụng một số cơ chế để hỗ trợ, như phát hành cổ phiếu tăng vốn điều lệ, cho vay tái cấp vốn với lãi suất ưu đãi…
