Doanh nghiệp

VietinBank thoái vốn bất thành tại công ty làm siêu cảng Cần Giờ

Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) thông báo không tổ chức phiên bán đấu giá cổ phần của Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn (Mã: SGP) do Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam (VietinBank - Mã: CTG) sở hữu.

Theo kế hoạch, phiên đấu giá dự kiến diễn ra vào ngày 22/12/2025. Tuy nhiên, đến hết thời hạn đăng ký và đặt cọc vào 15h30 ngày 15/12/2025, không có nhà đầu tư nào đăng ký mua cổ phần nên phiên đấu giá cổ phần Cảng Sài Gòn không đủ điều kiện để tổ chức.

Trước đó, VietinBank dự kiến chào bán hơn 19,9 triệu, tương đương 9,07% tổng số cổ phiếu đang lưu hành của Cảng Sài Gòn (công ty có vốn điều lệ gần 2.163 tỷ đồng). Mức giá chào bán (giá khởi điểm) dự kiến là 29.208 đồng/cổ phiếu, tương đương với giá trị thoái vốn vào khoảng 573 tỷ đồng. 

Động thái này nằm trong chiến lược dài hạn tập trung nguồn lực vào hoạt động cốt lõi, đồng thời tuân thủ các quy định về xử lý tài sản đảm bảo và thoái vốn ngoài ngành. Trước đó, lô cổ phiếu SGP này vốn được VietinBank tiếp nhận từ quá trình xử lý nợ xấu.

Về tình hình kinh doanh, theo báo cáo cập nhật về ngân hàng VietinBank, Chứng khoán ACBS đánh giá lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh cốt lõi tăng trưởng vững chắc và chất lượng tài sản cải thiện sẽ hỗ trợ tích cực cho lợi nhuận của VietinBank trong năm 2025 - 2026.

Đối với triển vọng năm 2025, ACBS dự báo lợi nhuận trước thuế VietinBank đạt 41.420 tỷ đồng, tăng 30,4% so với cùng kỳ (vượt 7% kế hoạch đại hội đồng cổ đông), chủ yếu nhờ giảm chi phí trích lập dự phòng (giảm 23,5% so với cùng kỳ) và hoạt động kinh doanh cốt lõi tăng trưởng ổn định.

Cho năm 2026, nhóm phân tích dự báo lãi trước thuế ngân hàng đạt 49.836 tỷ đồng, tăng 20,3% so với cùng kỳ. Theo nhóm phân tích, động lực tăng trưởng đến từ tăng trưởng tín dụng duy trì ở mức cao 16,8% và NIM hồi phục nhẹ 0,08 điểm % so với cùng kỳ lên 2,71%.

ACBS cho biết VietinBank đã gần chạm hạn mức tăng trưởng tín dụng gần 17% của Ngân hàng Nhà nước. Trong bối cảnh, hạn mức tín dụng của VietinBank không còn nhiều, lãi suất cho vay đang tăng lên, điều này sẽ giúp NIM được cải thiện trong quý IV/2025 và sang năm 2026.

Các tin khác

"Siêu vành đai" tăng tốc

"Siêu vành đai" tăng tốc

Sau hơn 1 thập niên quy hoạch, đường Vành đai 4 TP.HCM đã chốt thời điểm khởi công. Dự án hạ tầng có quy mô lớn nhất vùng Đông Nam bộ được kỳ vọng sẽ giúp siêu đô thị TP.HCM cũng như cả Vùng kinh tế trọng điểm phía nam bứt phá trong kỷ nguyên mới.
Vì sao xăng E10 vẫn còn khó bán?

Vì sao xăng E10 vẫn còn khó bán?

Sau gần 5 tháng thí điểm, tiêu thụ xăng E10 vẫn khá thấp. Trong khi chỉ còn hơn 5 tháng nữa, xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.
Data Talk | The Catalyst: Vận tải biển & cảng biển sau cơn sóng thuế quan - Động lực nào còn lại cho năm 2026?

Data Talk | The Catalyst: Vận tải biển & cảng biển sau cơn sóng thuế quan - Động lực nào còn lại cho năm 2026?

Năm 2025 chứng kiến những biến động hiếm thấy của ngành vận tải biển và cảng biển, khi dòng hàng được đẩy mạnh trước thời điểm thuế quan mới có hiệu lực. Giá cước tăng mạnh, sản lượng qua cảng cải thiện rõ rệt, nhưng các động lực này được đánh giá mang tính ngắn hạn. Khi bước sang năm 2026, câu hỏi lớn đặt ra là: đâu là động lực tăng trưởng thực chất còn lại cho ngành logistics Việt Nam?
Nagakawa ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2030 với Điện Máy Xanh

Nagakawa ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026–2030 với Điện Máy Xanh

Ngày 23/12, Công ty Cổ phần Tập đoàn Nagakawa (mã chứng khoán: NAG – HNX) và Điện Máy Xanh (thuộc Tập đoàn Thế Giới Di Động – MWG) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược toàn diện giai đoạn 202 6–2030. Sự kiện đánh dấu bước phát triển quan trọng trong quan hệ hợp tác giữa hai doanh nghiệp Việt Nam hàng đầu ngành điện máy.