Doanh nghiệp

Vì sao Xpeng tự tin "xe bay" Trung Quốc vượt Roadster của tỷ phú Elon Musk?

Ý chính

  • Xe bay của Xpeng có thời gian bay khoảng 20 phút, vượt trội hơn thời gian vài giây của mẫu Roadster do Tesla phát triển.

  • Mẫu xe bay của Xpeng sử dụng công nghệ nhiều cánh quạt kết hợp pin mật độ năng lượng cao thay vì động cơ phản lực dùng khí nén.

  • Sản phẩm Land Aircraft Carrier của Xpeng hướng tới các ứng dụng thực tế như cứu hộ khẩn cấp và bảo trì công nghiệp.

  • Xpeng đã nhận hơn 7.000 đơn đặt hàng toàn cầu với mức giá 2 triệu nhân dân tệ cho mỗi phương tiện.

  • Quá trình xin cấp giấy chứng nhận an toàn từ cơ quan quản lý Trung Quốc đang diễn ra chậm hơn dự kiến.

Theo một lãnh đạo của Xpeng - hãng xe điện thông minh của Trung Quốc - xe bay do các công ty Trung Quốc phát triển, xét về thiết kế, khả thi hơn cho mục đích thương mại so với mẫu Roadster của Tesla. Nhận định này được đưa ra sau khi màn trình diễn gần đây của gã khổng lồ công nghệ Mỹ làm dấy lên tranh luận về vị thế dẫn đầu công nghệ tại Trung Quốc đại lục.

Ông Wang Tan, đồng sáng lập Aridge – công ty liên kết của hãng xe điện Trung Quốc Xpeng – cho biết các công ty Trung Quốc đã áp dụng những công nghệ khác với Tesla.

Đọc đầy đủ tại dantri.com.vn →

Liên quan: XPENG Tesla Elon Musk Wang Tan He Xiaopeng Trung Quốc
Nguồn: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vi-sao-xpeng-tu-tin-xe-bay-trung-quoc-vuot-roadster-cua-ty-phu-elon-musk-20261030201225895.htm

Các tin khác

BAF tăng trưởng doanh thu, mở rộng kênh phân phối thịt sạch

BAF tăng trưởng doanh thu, mở rộng kênh phân phối thịt sạch

CTCP Nông nghiệp BAF Việt Nam (Mã: BAF) chính thức công bố Báo cáo Tài chính hợp nhất quý III và 9 tháng đầu năm 2026. Báo cáo phản ánh giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng quy mô lớn của BAF cho mô hình chăn nuôi khép kín, công nghệ cao.
Doanh nghiệp vật lộn với lãi suất, giá năng lượng

Doanh nghiệp vật lộn với lãi suất, giá năng lượng

Giá năng lượng, tỷ giá và lãi suất biến động đang tạo sức ép lên chi phí sản xuất, vận chuyển và vốn vay. Có doanh nghiệp cho biết giá thành một tấn sản phẩm tăng gần 40% chỉ trong hai quý, buộc phải tính lại từ cách mua nguyên liệu đến thị trường tiêu thụ.