Một trong những rào cản lớn nhất đối với công cuộc chuyển đổi xe điện nằm ở việc triển khai mô hình sạc thương mại cung cấp năng lượng, theo WSJ. Giới chức đang đổ hàng tỷ USD phát triển mạng lưới thu phí đường cao tốc quốc gia, song dường như các doanh nghiệp lại khá mông lung. Họ không biết mình sẽ kiếm tiền bằng cách nào, nhất là trong bối cảnh ngành công nghiệp sạc pin còn “non trẻ”.
Nhiều công ty tiện ích và trạm xăng còn đang tranh luận về việc ai sẽ sở hữu và vận hành bộ sạc EV, trong khi các bang khu vực nông thôn không mấy lạc quan về triển vọng các trạm sạc.
