Xã hội

Vành đai 5 - vùng Thủ đô đoạn qua Bắc Giang sắp được đầu tư xây dựng, kết nối loạt KCN lớn

Đường vành đai 5 - vùng Thủ đô trên địa bàn tỉnh Bắc Giang (đoạn từ Khu công nghiệp (KCN) Yên Sơn - Bắc Lũng đến đường tỉnh 293B quy hoạch) và đường 293B (đoạn từ vành đai 5 đến quốc lộ 31) sẽ được đầu tư xây dựng tới đây, theo tin từ Báo Bắc Giang.

Mục tiêu đầu tư nhằm tăng cường kết nối, tạo điều kiện thuận lợi để đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng các KCN, thu hút các nhà đầu tư vào các KCN Yên Sơn, Yên Sơn - Bắc Lũng của huyện Lục Nam, các KCN, cụm công nghiệp, đô thị, dịch vụ của huyện Yên Dũng và huyện Lạng Giang. 

Từ đó từng bước hoàn thiện theo quy hoạch đường vành đai 5 - vùng Thủ đô và góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông theo định hướng phát triển giao thông của tỉnh thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến 2050.

Vành đai 5 - vùng Thủ đô đoạn qua Bắc Giang sắp được đầu tư xây dựng, kết nối loạt KCN lớn - Ảnh 1.

Đường vành đai 5 - vùng Thủ đô đoạn từ KCN Yên Sơn - Bắc Lũng đến đường 293B (màu xanh lá cây) sẽ được đầu tư xây dựng. (Ảnh: Báo Bắc Giang).

Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh làm chủ đầu tư. Tổng chiều dài tuyến đường khoảng 9,6 km, điểm đầu Km 0+00 tại KCN Yên Sơn - Bắc Lũng, xã Yên Sơn (Lục Nam); điểm cuối Km9+600 (giao với quốc lộ 31, khoảng km8+250), xã Đại Lâm (Lạng Giang).

Trong đó, đoạn từ KCN Yên Sơn - Bắc Lũng đến đường tỉnh 293B quy hoạch, chiều dài khoảng 7,1 km được đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng với chiều rộng nền đường 22,5 m, mặt đường 15 m, dải phân cách giữa 1,5 m; gia cố lề mỗi bên 2,5 m. Kết cấu mặt đường bê tông xi măng, tốc độ thiết kế 100 km/h.

Đoạn đường tỉnh 293B (từ vành đai 5 đến quốc lộ 31) chiều dài khoảng 2,5 km đầu tư với quy mô đường cấp III đồng bằng, với chiều rộng nền đường 12 m, mặt đường 11 m bao gồm cả lề gia cố, kết cấu mặt đường bê tông nhựa trên lớp móng cấp phối đá dăm.

Tổng mức đầu tư 752 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Hiện nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh đang tiến hành lập báo cáo nghiên cứu khả thi, phấn đấu khởi công công trình trong quý III năm nay.

Dự án đường vành đai 5 - vùng Thủ đô trên địa bàn tỉnh giai đoạn 1 đã được HĐND tỉnh quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết ngày 9/12/2020, chưa thực hiện lập báo cáo nghiên cứu khả thi.

Tuy nhiên, nguồn vốn ngân sách Trung ương trong giai đoạn 2021-2025 khó khăn không bố trí được cho dự án, đồng thời KCN Yên Sơn - Bắc Lũng, huyện Lục Nam đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý điều chỉnh, bổ sung vào quy hoạch phát triển các KCN Việt Nam và triển khai đầu tư trong giai đoạn 2021- 2025.

Để bảo đảm tính kết nối các KCN từ Yên Sơn - Bắc Lũng với các tuyến đường giao thông quan trọng trên địa bàn tỉnh cần thiết phải điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, đầu tư trước đoạn tuyến đường vành đai 5 (đoạn từ KCN Yên Sơn - Bắc Lũng) đến đường tỉnh 293B quy hoạch và đường tỉnh 293B (đoạn giao từ vành đai 5 đến quốc lộ 31) nhằm mục tiêu phục vụ cho xây dựng kết cấu hạ tầng thu hút đầu tư phát triển.

Đường vành đai 5 - vùng Thủ đô đoạn qua Bắc Giang sắp được đầu tư xây dựng, kết nối loạt KCN lớn - Ảnh 2.

Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch chi tiết năm 2014. (Đồ họa: Alex Chu).

Quy hoạch chi tiết đường vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội được Thủ tướng phê duyệt năm 2014. Theo đó, đường Vành đai 5 quy hoạch đi qua địa giới hành chính của 36 quận, huyện, thành phố trực thuộc 8 tỉnh, thành: Hà Nội, Hòa Bình; Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc.

Trong đó, đoạn qua thành phố Hà Nội dài khoảng 48 km; qua tỉnh Hòa Bình 35,4 km; qua tỉnh Hà Nam 35,3 km; qua tỉnh Thái Bình 28,5 km; qua tỉnh Hải Dương 52,7 km; qua tỉnh Bắc Giang 51,3 km; qua tỉnh Thái Nguyên 28,9 km, qua địa phận tỉnh Vĩnh Phúc 51,5 km.

Tổng chiều dài toàn tuyến đường Vành đai 5 khoảng 331,5 km (không bao gồm khoảng 41 km đi trùng các đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long,  Hà Nội - Thái Nguyên, Nội Bài - Lào Cai và quốc lộ 3).

Các tin khác

Giá vàng tiếp tục tăng

Sáng nay (13/6), giá vàng trong nước tiếp tục tăng. Theo đó, vàng miếng SJC lên mốc 119 triệu đồng/lượng, vàng nhẫn cao nhất lên tới 118 triệu đồng/lượng.

Ngành sữa còn nhiều thách thức, Vinamilk thận trọng với mục tiêu tăng trưởng

Mục tiêu 5 năm (2022-2026) trong Báo cáo thường niên mới được Vinamilk công bố được đánh giá là “thận trọng” nhưng khá khả quan trước các diễn biến khó lường hiện nay. Yếu tố tạo bất ngờ và động lực tăng trưởng có thể đến từ các dự án mới như bò thịt, liên doanh hay các trang trại, nhà máy đang xây dựng mới trong những năm tới

Giá nguyên liệu tăng, triển vọng lợi nhuận doanh nghiệp sữa 2022 kém khả quan

Vinamilk, Sữa Quốc Tế, Đường Quảng Ngãi đặt mục tiêu doanh thu 2022 tăng nhưng lợi nhuận giảm. Thu nhập giảm sau 2 năm đại dịch cùng lạm phát khiến người dân thắt chặt chi tiêu và có xu hướng lựa chọn sản phẩm kỹ hơn. Giá bột sữa, thức ăn chăn nuôi và giá dầu tiếp tục gia tăng và sẽ chưa điều chỉnh sớm trong nửa đầu 2022.

Nhà ở xã hội: Người lao động khó tiếp cận

Mặc dù đã có hàng trăm nghìn căn nhà ở xã hội (NƠXH) ra đời và Bình Dương đang tiếp tục triển khai nhiều dự án nhưng người lao động thuộc diện thu nhập thấp lại khó tiếp cận.

Doanh nghiệp Việt Nam đang quay về thị trường EU sau thập kỷ "rời bỏ": Giá trị xuất cá tra 2 tháng đầu năm tăng mạnh nhất với hơn 40%, đạt 20 triệu USD

Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), đến nửa đầu tháng 2, tổng giá trị xuất khẩu cá tra sang EU đạt 20,2 triệu USD - tăng 40,2% so với cùng kỳ năm trước. Đây là mức tăng trưởng mạnh nhất thời gian gần đây. Trong đó, Hà Lan, Bỉ, Đức và Tây Ban Nha là 4 thị trường xuất khẩu cá tra đơn lẻ lớn nhất trong khối của các doanh nghiệp thủy sản Việt Nam.

Rủi ro đang tăng cao, nhà đầu tư nên thận trọng với nhóm cổ phiếu dầu khí

"Điều này đồng nghĩa với việc rủi ro giảm giá đối với các cổ phiếu này đang dần tăng lên, đặc biệt là trong thị trường năng lượng khó đoán định hiện nay. Bởi bất kỳ biến động tiêu cực nào của giá dầu cũng có thể làm tổn hại tâm lý thị trường đối với nhóm cổ phiếu Dầu khí", VNDirect đưa ra nhận .