Chứng khoán

Vận tải biển: Triển vọng, thách thức đan xen

Ý chính

  • Chỉ số vận tải biển thế giới WCI đạt 4.585 USD mỗi container 40 feet vào ngày 22/10/2026, tăng 162,6% so với cùng kỳ.

  • Số đơn hàng đóng mới tàu container toàn cầu tăng lên 16,2 TEU, tương đương 46,5% sức chở hiện hữu tính đến ngày 20/10/2026.

  • Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An sở hữu 20 tàu và ký hợp đồng đóng mới hai tàu 1.900 TEU với tổng đầu tư 70 triệu USD.

  • Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam ghi nhận doanh thu 9 tháng đạt 2.370,16 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 148,68 tỷ đồng.

  • Công ty cổ phần Vận tải biển Vinaship đạt lợi nhuận trước thuế 9 tháng là 119,47 tỷ đồng, hoàn thành 91,9% kế hoạch năm.

Từ giữa tháng 7/2026 đến nay, chỉ số World Container Index (WCI), theo dõi giá cước container trên 8 tuyến hàng hải chính toàn cầu, luôn duy trì ở mức cao. Tính đến ngày 22/10/2026, chỉ số vận tải biển đạt 4.585 USD/container 40 feet, tăng 162,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, giá cước trên các tuyến từ Thượng Hải (Trung Quốc) đến Los Angeles và New York (Mỹ) tăng đáng kể.

Giá cước tăng chủ yếu do năng lực chuyên chở thực tế bị thu hẹp. Xung đột tại khu vực Trung Đông khiến nhiều hãng tàu phải chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng, kéo dài thời gian vận chuyển và giảm số chuyến khai thác. Tình trạng ùn tắc cảng, hạn chế lưu thông qua kênh đào Panama và nhu cầu gom hàng trước bất ổn thuế quan cũng tác động đến chuỗi vận tải. Chi phí nhiên liệu, bảo hiểm tăng cao, cùng việc các hãng tàu chủ động cắt chuyến để cân đối cung - cầu cũng góp phần duy trì mặt bằng giá cước.

Đọc đầy đủ tại tinnhanhchungkhoan.vn →

Liên quan: HAH VOS VNA Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam Công ty cổ phần Vận tải biển Vinaship
Nguồn: https://www.tinnhanhchungkhoan.vn/van-tai-bien-trien-vong-thach-thuc-dan-xen-post400597.html

Các tin khác

Đo tác động của thuế xuất khẩu 0% với ngành phân bón

Đo tác động của thuế xuất khẩu 0% với ngành phân bón

(ĐTCK) Bộ Tài chính vừa gửi Bộ Tư pháp thẩm định dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 26/2023/NĐ-CP về biểu thuế xuất khẩu, biểu thuế nhập khẩu ưu đãi và các danh mục, mức thuế liên quan. Đáng chú ý, tại dự thảo, thuế xuất khẩu đối với ba mặt hàng phân bón, gồm urê, supe lân và kali sulphat (SOP) là 0%.
Ngân hàng hy sinh lợi nhuận để giảm lãi vay

Ngân hàng hy sinh lợi nhuận để giảm lãi vay

(ĐTCK) Việc lợi nhuận quý III/2026 sụt giảm so với cùng kỳ, được một số ngân hàng lý giải, chủ yếu do triển khai chương trình tín dụng ưu đãi, chia sẻ khó khăn cùng doanh nghiệp.
Cuộc đua tăng vốn trong ngành ngân hàng

Cuộc đua tăng vốn trong ngành ngân hàng

(ĐTCK) Các ngân hàng thương mại đang đẩy mạnh huy động vốn nhằm nâng cao năng lực tài chính, đáp ứng các yêu cầu khắt khe hơn về an toàn vốn cũng như mở rộng không gian tăng trưởng. Khoảng trống minh bạch, cơ chế bổ sung vốn và hiệu quả sử dụng nguồn lực đang đặt ra yêu cầu chuyển từ cuộc đua quy mô sang nâng cao chất lượng dòng vốn.
OPEC+ giữ nguyên mục tiêu sản lượng dầu tháng 12

OPEC+ giữ nguyên mục tiêu sản lượng dầu tháng 12

(ĐTCK) Các quốc gia sản xuất dầu OPEC+ đã giữ nguyên mục tiêu sản lượng tháng 12 trong bối cảnh OPEC+ vẫn đang ứng đối phó với tình trạng gián đoạn xuất khẩu do cuộc xung đột Trung Đông.
Thị trường chứng khoán: Chọn hàng cuối năm

Thị trường chứng khoán: Chọn hàng cuối năm

(ĐTCK) Mặt bằng định giá của nhiều cổ phiếu đang ở vùng hấp dẫn trong lịch sử, mở ra cơ hội tích lũy cho giai đoạn cuối năm 2026 và đón đầu triển vọng năm 2027. Tuy nhiên, khi dòng tiền chưa thực sự lan tỏa và thị trường tiếp tục phân hóa, việc lựa chọn nhóm ngành, doanh nghiệp có triển vọng lợi nhuận tích cực, dòng tiền ổn định và định giá hợp lý sẽ là yếu tố quyết định hiệu quả đầu tư.
Tăng vốn ngân hàng: Đâu là hướng đi bền vững?

Tăng vốn ngân hàng: Đâu là hướng đi bền vững?

(ĐTCK) PGS.TS. Nguyễn Văn Phương, Trường Đại học Kinh tế, Đại học Quốc gia Hà Nội chia sẻ góc nhìn về chiến lược tăng vốn phù hợp của ngân hàng, để vừa đáp ứng yêu cầu hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng của nền kinh tế, vừa bảo đảm hiệu quả sử dụng vốn và lợi ích của cổ đông.
Lãi suất tiết kiệm khó giảm sâu

Lãi suất tiết kiệm khó giảm sâu

(ĐTCK) Nhiều nhà băng đã hạ lãi suất huy động từ 0,5%/năm đến dưới 1%/năm, đồng thời hạ lãi suất cho vay với một số lĩnh vực theo chỉ đạo của cơ quan quản lý.