Tài chính

Vấn đề "đau đầu" của xe điện Trung Quốc: Giảm giá nhiều khiến xe mất giá, thứ người mua cần thì không có

Vấn đề "đau đầu" của xe điện Trung Quốc: Giảm giá nhiều khiến xe mất giá, thứ người mua cần thì không có- Ảnh 1.

Xâm chiếm thị trường mới

Từ văn phòng của mình tại tòa nhà biểu tượng Burj Khalifa của Dubai, Wu Shengcong giám sát hoạt động bán xe điện Trung Quốc trên khắp Trung Đông và nhiều nơi khác.

Wu chuyển đến thành phố này vào tháng 1 năm ngoái, một phần trong làn sóng nhân lực quản lý người Trung Quốc đi ra hải ngoại để giúp đất nước vươn lên trở thành quốc gia xuất khẩu xe điện lớn nhất thế giới. Ông cho biết Dubai "thú vị hơn nhiều" so với công việc trước đây ở quê nhà.

Vấn đề "đau đầu" của xe điện Trung Quốc: Giảm giá nhiều khiến xe mất giá, thứ người mua cần thì không có- Ảnh 2.

Xe điện Dongfeng Forthing Xinghai S7 EV tại một triển lãm ô tô ở Dubai, năm 2024.

Cho đến nay, Đông Nam Á và Châu Âu là thị trường lớn nhất của xe điện do Trung Quốc sản xuất. Nhưng Liên minh châu Âu, Brazil, Mỹ và Canada đã áp thuế tăng đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất bắt đầu từ năm 2024, với nhiều lý do liên quan đến cạnh tranh, khiến doanh số chậm lại.

Nhưng mỗi quốc gia lại có những suy nghĩ khác nhau. Thay vì cảnh giác trước làn sóng xe điện Trung Quốc, một số nơi lại dang rộng vòng tay hoan nghênh các lựa chọn điện khí hóa giao thông với chi phí thấp đến với mình, như các nước Trung Đông.

Mặc dù vẫn ở mức thấp so với châu Âu, nhưng xuất khẩu xe điện của Trung Quốc sang Trung Đông đang tăng nhanh, dự kiến sẽ vượt mốc 100.000 trong năm nay.

Với nền kinh tế dựa trên sản xuất dầu mỏ, UAE có thể không phải là vùng đất màu mỡ nhất cho xe điện. Nhưng các quan chức ở Dubai đã đặt ra mục tiêu thúc đẩy bán xe điện và hỗ trợ triển khai hàng nghìn trạm sạc.

Đến năm 2030, xe điện dự kiến sẽ chiếm 15% doanh số bán xe ô tô và xe hạng nhẹ mới tại UAE, tăng từ mức 3% hiện nay. Giống như nước láng giềng Ả Rập Saudi, xe điện Trung Quốc chỉ phải chịu mức thuế nhập khẩu 5%. Các thương hiệu Trung Quốc cho biết thị phần ô tô của họ tại UAE đã đạt trên 10%.

Công ty Oneroad Group của Wu Shengcong, một tập đoàn do người Trung Quốc ở nước ngoài thành lập, đang đại diện cho các thương hiệu như Dongfeng, Zeekr và Geely.

Vấn đề "đau đầu" của xe điện Trung Quốc: Giảm giá nhiều khiến xe mất giá, thứ người mua cần thì không có- Ảnh 3.

Sản phẩm bán chạy nhất hiện tại của Oneroad là Dongfeng Forthing T5, một chiếc SUV có cả phiên bản hybrid và chạy hoàn toàn bằng điện. Với giá bán lẻ khoảng 110.000 dirham (30.000 USD) — thấp hơn khoảng 1/3 so với giá tại địa phương của mẫu xe cơ bản Model 3 của Tesla. Công ty đang trên đà bán được khoảng 600 chiếc xe này vào năm ngoái.

Oneroad cũng nhắm đến những người giàu có trong khu vực, đại diện cho thương hiệu xa xỉ Hongqi, thuộc sở hữu của FAW Group, sản xuất những chiếc xe theo phong cách Rolls Royce bao gồm cả mẫu xe chính thức của nhà nước Trung Quốc, được sử dụng để phục vụ lãnh đạo.

Một bước tiến quan trọng khác là đưa xe bảy chỗ Hongqi E-HS9 vào đội siêu xe của Cảnh sát Dubai vào năm 2022.

Wu cho biết: "Người tiêu dùng địa phương thường coi một chiếc xe thuộc đội xe cảnh sát là phương tiện chất lượng cao". Việc đưa vào danh sách này "có hiệu quả cao trong việc thúc đẩy tâm lý thị trường".

Vấn đề "đau đầu" của xe điện Trung Quốc: Giảm giá nhiều khiến xe mất giá, thứ người mua cần thì không có- Ảnh 4.

Một chiếc Zeekr 001 được đưa vào đội xe tuần tra của Cảnh sát Dubai.

Năm nay, Ahmed Ali, một cư dân Dubai đã chọn mua chiếc SUV điện của Hongqi làm phương tiện điện đầu tiên của mình.

Là người đam mê ô tô từ nhỏ, Ali lúc đầu còn ngần ngại về xe điện của Trung Quốc, anh đã đến các phòng trưng bày nhiều lần để lái thử các mẫu xe Trung Quốc và đánh giá công nghệ, hiệu suất và thiết kế của chúng.

"Cuối cùng tôi đã chọn xe điện Trung Quốc vì tính an toàn và bền vững", anh nói. "Theo như tôi thấy, đây là chiếc xe lý tưởng về hiệu suất, sự thoải mái và phù hợp với nhu cầu đi lại của gia đình".

Con dao hai lưỡi của giá rẻ

Các thương hiệu ô tô Trung Quốc thường tụt hậu so với các đối thủ nước ngoài về công nghệ, nhưng quá trình chuyển đổi nhanh chóng sang xe điện đã cho phép họ vượt qua đối thủ cạnh tranh, nhờ vào công nghệ pin tiên tiến, những tiến bộ về kết nối trong xe và hệ thống lái xe tự động.

Họ cũng có thể sản xuất xe điện giá cả phải chăng hơn so với các nước phát triển.

Điều đó là nhờ vào quy mô kinh tế từ thị trường trong nước khổng lồ và chuỗi cung ứng địa phương, chi phí lao động và năng lượng thấp, trợ cấp đầu tư của chính phủ và vị thế của Trung Quốc là trung tâm sản xuất pin toàn cầu, nơi các công ty như CATL là các thế lực dẫn đầu ngành.

Nhưng giá rẻ đôi khi cũng không phải điều tốt. Kết quả của cuộc đua giảm giá dẫn đến cuộc chiến giá cả khốc liệt, khiến những thương hiệu hàng đầu như Tesla buộc phải cắt giảm để duy trì sức cạnh tranh, cũng như khiến chính các hãng xe Trung Quốc phải lao đao.

Theo số liệu từ JATO, giá bán lẻ trung bình của một chiếc ô tô điện tại Trung Quốc vào khoảng 31.000 euro trong nửa đầu năm 2023, so với giá bán lẻ trung bình là hơn 66.000 euro ở châu Âu và 68.000 euro ở Mỹ.

Vấn đề "đau đầu" của xe điện Trung Quốc: Giảm giá nhiều khiến xe mất giá, thứ người mua cần thì không có- Ảnh 5.

Đến năm 2024, các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc lần đầu tiên tuyên bố "xe điện đã rẻ hơn xe xăng", nghĩa là xe điện của họ rẻ hơn các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong có tính năng tương tự —cột mốc đạt được sớm hơn dự đoán trước đây.

Sự sự cạnh tranh giữa chính các thương hiệu Trung Quốc quá đông đúc đã dẫn đến việc xe bị giảm giá liên tục. Một mẫu xe có giá 300.000 dirham (82.000 USD) có thể giảm xuống còn 200.000 dirham (54.000 đô la), gần một nửa chỉ trong vòng vài tháng do sự ra mắt của các mẫu xe hoặc thương hiệu mới. "Biến động giá cao có thể làm những người dùng đầu tiên khó chịu", Wu nói.

"Các dự án đầu tư ra nước ngoài của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc thường thiếu sự hợp tác", dẫn đến sự cạnh tranh gay gắt, Zhang Xiang, giám đốc Trung tâm nghiên cứu hợp tác quốc tế về ô tô kỹ thuật số tại Diễn đàn kinh tế kỹ thuật số thế giới, cho biết.

Ông Zhang lưu ý rằng hơn chục hãng sản xuất ô tô Trung Quốc, từ BYD, NIO, XPeng, Chery, Geely và Hongqi, đều nhanh chóng thâm nhập thị trường châu Âu để cạnh tranh giành thị phần với mức giá thấp hơn.

"Theo quan điểm của người tiêu dùng, việc có quá nhiều thương hiệu để lựa chọn có thể gây choáng ngợp, khiến họ khó nhớ tên cụ thể của các thương hiệu này", Zhang chỉ ra.

Một vấn đề khác theo Wu là các thương hiệu Trung Quốc thường tập trung vào việc tung ra càng nhiều xe mới càng tốt trong khi dịch vụ sau bán hàng lại tụt hậu. "Nhiều thương hiệu Trung Quốc thiếu hỗ trợ sau bán hàng tại địa phương hoặc dịch vụ cung cấp không đầy đủ", ông nói.

Theo một đối tác của Wu, mặc dù giá thấp là yếu tố chính thu hút người tiêu dùng nhưng về lâu dài, họ cần phải cung cấp nhiều thứ hơn là giá cả phải chăng.

"Các thương hiệu nước ngoài, nhiều thương hiệu có lịch sử hàng thập kỷ hoặc thậm chí hàng thế kỷ, đã tạo dựng được lòng trung thành và sự công nhận thương hiệu mạnh mẽ", người này nói. "Vì vậy, các thương hiệu Trung Quốc vẫn còn một chặng đường dài để xây dựng danh tiếng toàn cầu của riêng mình".

Các tin khác

Giá vàng tiếp tục tăng

Sáng nay (13/6), giá vàng trong nước tiếp tục tăng. Theo đó, vàng miếng SJC lên mốc 119 triệu đồng/lượng, vàng nhẫn cao nhất lên tới 118 triệu đồng/lượng.

Giá vàng thế giới tăng vọt

Trong phiên giao dịch Mỹ ngày 12.6, giá vàng thế giới tăng thêm 20 USD, nâng tổng mức tăng trong ngày lên 55 USD/ounce, tiến sát mức 3.400 USD/ounce.

Home Credit trợ lực người tiêu dùng khi nhu cầu tăng cao dịp hè

Nắm bắt nhu cầu tiêu dùng tăng cao của người dân trong dịp hè, Home Credit triển khai chương trình “Ưu đãi hết cỡ - Sống vui hết mình” từ nay đến 8/7/2025 mang đến nhiều lựa chọn cho khách hàng khi sử dụng các sản phẩm, dịch vụ tài chính tiêu dùng của công ty.

Giá vàng tăng rất mạnh

Sáng nay (11/6), giá vàng trong nước tăng mạnh. Theo đó, giá vàng SJC lên trên mốc 118 triệu đồng/lượng, vàng nhẫn cao nhất hơn 117 triệu đồng/lượng.

Miền Trung bước vào đợt mưa rất lớn

Hôm nay (11/6), do ảnh hưởng của hoàn lưu áp thấp nhiệt đới, khu vực miền Trung, Tây Nguyên, Nam Bộ bước vào đợt mưa rất lớn. Trọng tâm của mưa lớn là khu vực Quảng Trị - Quảng Ngãi, đỉnh điểm của mưa lớn ở miền Trung bắt đầu từ đêm nay, kéo dài đến 13/6.

Miền Bắc mưa đến bao giờ?

Trong sáng nay (10/6), mưa to còn tiếp tục ở một số tỉnh miền Bắc, từ trưa chiều nay, mưa giảm nhanh. Những ngày tới, miền Bắc có thể ít mưa. Trong khi đó, áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông kích thích gió mùa tây nam hoạt động mạnh khiến Tây Nguyên, Nam Bộ mưa to vào chiều tối các ngày 10-11/6.

Điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021 - 2025

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đã ký Quyết định số 1070/QĐ-TTg về việc điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021 - 2025 của các bộ, cơ quan trung ương để phù hợp với tổ chức bộ máy sau sắp xếp và điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021 - 2025 cho các nhiệm vụ, dự án của bộ, cơ quan trung ương và địa phương.

Người mua vàng lỗ nặng

Sáng nay (9/6), giá vàng miếng SJC quanh mốc 117 triệu đồng/lượng. Như vậy, chỉ sau 2 tháng, nhà đầu tư “đu" đỉnh vàng lỗ hơn 9 triệu đồng/lượng

Hải Phòng thu ngân sách cao kỷ lục

Trong 5 tháng đầu năm nay, TP. Hải Phòng thu ngân sách Nhà nước đạt gần 70.700 tỷ đồng, trong đó thu nội địa hơn 37.100 tỷ đồng, thu từ hoạt động xuất nhập khẩu hơn 32.900 tỷ đồng.

Giá vàng đồng loạt giảm mạnh

Sáng nay (7/6), giá vàng trong nước quay đầu giảm mạnh. Theo đó, vàng miếng SJC về sát mốc 117 triệu đồng/lượng, vàng nhẫn cao nhất 116,5 triệu đồng/lượng.

Chubb Life cập nhật giá đơn vị Quỹ Liên kết Đơn vị - Sản phẩm Kế hoạch Tài chính Chủ động

Sản phẩm Bảo hiểm Liên kết Đơn vị - Kế hoạch Tài chính Chủ động được thiết kế với các tính năng ưu việt nhằm đáp ứng đồng thời cả hai nhu cầu: Bảo vệ và Đầu tư. Với thông điệp “Đầu tư vững tâm – Bảo vệ vững vàng”, sản phẩm Kế hoạch Tài chính Chủ động góp phần hoàn thiện danh mục giải pháp tài chính toàn diện của Chubb Life Việt Nam trên hành trình thực hiện sứ mệnh bảo vệ người trụ cột và gia đình Việt.

Giá vàng đồng loạt tăng

Sáng nay (6/6), giá vàng trong nước đồng loạt tăng trở lại. Theo đó, vàng miếng SJC tiến sát mốc 118 triệu đồng/lượng và duy trì cao hơn giá vàng nhẫn 1,2 - 4 triệu đồng/lượng, tùy từng thương hiệu vàng.

Những smartphone Android mạnh mẽ nhất hiện nay

Việc chọn mua một chiếc smartphone Android chất lượng là điều quan trọng và người dùng thường dành thời gian nghiên cứu về chúng trước khi đưa ra quyết định.

Giá vàng quay đầu giảm mạnh

Sáng nay (4/6), giá vàng trong nước quay đầu giảm mạnh. Theo đó, vàng miếng SJC lại quay về quanh mốc 117 triệu đồng/lượng.

Giá vàng tăng đồng loạt

9h30 sáng nay (3/6), Công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn niêm yết giá vàng miếng SJC 116 - 118 triệu đồng/lượng mua vào - bán ra, tăng 200.000 đồng/lượng so với đầu giờ sáng. Trong khi đó, giá vàng nhẫn được điều chỉnh tăng mạnh.

Giá vàng giảm mạnh

Giá vàng giảm mạnh trong phiên giao dịch Mỹ ngày 30.5 sau khi nước này công bố chỉ số liên quan đến lạm phát.