Vì vậy, Cục Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị Ban Quản lý dự án 7 (chủ đầu tư) phối hợp chặt chẽ với địa phương để giải quyết dứt điểm diện tích mặt bằng còn lại, chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh thi công, bù lại tiến độ đã bị chậm.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án 7, khối lượng chậm của dự án tuyến tránh Quốc lộ 1A chủ yếu nằm ở gói thầu XL1, XL2. Các nhà thầu đã hoàn thành mặt đường (tưới bê tông nhựa) khoảng 3km.
